Летом владельцев праворульных авто ждут проблемы

Говорилось, что правый руль опасен при правостороннем движении, а в Японии и Великобритании левостороннее.

Хзё у нас таких машин очень мало, не могу ничего сказать насчёт их безопасности.

Поверь, разница в вождении есть и немалая. И она как раз в пользу левого руля.
Это чувствуешь буквально сразу, когда до первого левого поворота на перекрестке доезжаешь. Дело привычки - но левый руль удобнее.

ПДД, левостороннее движение и положение руля в зависимости от него не идиоты придумали.

Народ скоро перейдет на рикши)))

Это сообщение отредактировал olegatron - 17.03.2019 - 13:46

Есть объективные причины считать ладовесту машиной?

Давайте также локомотивы и трактора запретим, у них тоже место машиниста справа.

ПС
Буквально в пятницу звонил узнавал сколько стоит 150 прадик 2.7 акпп из Японии "как запчасть" растаможеный ~920тр. Они заебали с ПРулем. Проблема не в пруле, а в том, что альтернатива ПРуля не позволительно не по карману для наших граждан.

Хорошо. Поищите на такие же ролики на Шевролет малибу. Там старая однозначно ведёт на много меньше чем новая. Результат тот же.
Технологии уходят вперёд, безопасность машин растёт, металл стареет. По этому не надо этот бред что 25 летняя праварукая японка будет безопасней современного леворульного одноклассника

Запретить надо жиги. Травят и калечат людей. На них только шахиды ездят и ЦА первого канала.

Был намедни на тест драйве Весты кросс св, вроде не бяды пепелац

А ты подними свою жопу от компьютера и выйди на улицу, а потом посчитай количество авто на дороге, которое стоит в пределах миллиона. Не люксовые считай и не утили, а именно средние, которые как раз так и стоят.
А лучше иди уроки делай, каникулы еще не начались.

Езжу на праворульном авто, да, согласен есть особенности при обгоне. Не использую зеркала, камеру, просто держу дистанцию, а мощность двигателя машинки позволяет обгонять как надо. Тут же на ЯПе, сколько есть видео где обычный водитель на левостороннем авто создал аварию, опять прульки виноваты? ИМХО, если у человека в голове тараканы рулят, пофиг где у машины руль.

Это сообщение отредактировал rst07 - 17.03.2019 - 13:58

В той же Японии хватает леворуких машин и как то они не особо заморачиватются с вопросом их безопасности

Статистика есть? Времена когда начальственной фуражке верили на слово давно прошли.

Щас у наших законодателей опыт переймут, и тоже все левосторонние запретят, особенно буханки и европейки разные, очень опасные авто!

Они очень любят денежки, поэтому пруль никогда не запретят. Ведь пошлина космос.

Ещё как отличается - гораздо ниже

1. "Японцы" априори гораздо безопаснее, чем поделки российского автопрома.
2. Ни в одной стране мира, кроме России, расположение руля проблем не вызывает вообще.
Получается, что только в России (большая их часть -в Центральной России) живут дауны, для которых управление правым рулём представляет нерешаемую задачу.
Все утверждения об опасности правого руля чушь и бред сотни и тысячи раз опровергнутые.
3. НИКАКИХ ограничений для англичан, управляющих праворульными автомобилями, в Европе НЕ существует

"Косорульное г@вно" - говорят про этот автомобиль счастливые обладатели Lada Vesta (странно, почему не на русском-то?), автомобиля, с "мясорубками" на задних сиденьях...

Разница есть, но не существенная, тем более для Дальнего Востока, где все эти особенности праворульных машин известны и относятся водители с пониманием.
Но, когда едешь по МКАДу то нет разницы, с какой стороны руль.

В новости обсуждается не количество подушек и форма кузова, а то что опасны из-за того что водитель не видит встречку, и слепит своими фарами опять же встречный транспорт. У меня отрегулированы фары по госту, да стало ниже, но света хватает, опять же на почти все авто с правым рулем, можно купить фары от левосторонних аналогов.

Вы в место вести предлагаете купить машину с объемом 0.5л у которой динамические характеристики, безопасность, размер салона, доступность запчастей будет заведомо хуже. Не хороший выбор, берите. Не перевелись ещё на руси дураки

Это сообщение отредактировал Reun - 17.03.2019 - 14:06

В России по состоянию на 1 января 2019 года зарегистрировано 3,34 млн праворульных автомобилей, что соответствует 7,7% всего автопарка страны. Об этом 15 марта сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Около 90% всех автомобилей с правым расположением руля зарегистрированы на Дальнем Востоке и в Сибири: почти 3 млн единиц. При этом в парке Дальневосточного федерального округа на них приходится две трети (68,4%), а в Сибирском федеральном округе — это каждый четвертый экземпляр (25,7%).

Ага только пошлина на ввоз леворукого авто такая, что волосы на мягком месте шевелятся.

Технологии то уходят, а есть гарантии что их кто-то кидается внедрять в ущерб ценовой политики. Я несколько лет назад был свидетелем ДТП двухгодовалой 2112 и старенькой короны "бочки" 1992 года выпуска. Двинашка 70 км/ч корона 40 км/ч, строго лоб в лоб. Водитель и пассажиры короны вышли своими ногами из машины, водителя двенажки выковыривали спасатели 2 часа, всего переломаного.

Не вопрос... Пусть ездят. В Японии и Британии. Хоть обминуситесь. На дорогах с левосторонним движением они опасны и в принципе в хуй не тарахтели. Да, удобны,комфортны, безопасны, но...... Есть помимо ПДД есть ОБДД, Нас этому учили, если что , это организация безопасности дорожного движения.

Ага... Когда в один прекрасный день станет вопрос о передаче курил и Дальнего востока Японцам, а Сибири китайцам, в правительстве будут говорить потирая руки, что это не мы отдали, а это люди на референдуме решили!

Да тестели жигули 6 и типа хонды сити. Тоже лобову на 60км/час. Результаты в сити максимум лёгкие телесные, возгорания нет. В шестой модели с тяжкими телесными, угроза возгорания авто.