УАЗ Патриот Стандарт - уже в салонах. Реальные фото без купюр

Тут друг спрашивает... А нахуй нужен внедорожник, которого к внедорожью- бездорожью спецом готовить надо??? Кроссоверы - это недопривод! Это городские хетчбэки - универсалы с немного (оооччччень условно) повышенной проходимостью. Внедорожник покупается для того, для чего он и создавался - бездорожье - говногрязьпесокиглина. А вот то, что покупается для доработки и последующего использования в экстремальных режимах - это отдельная песня! Опять - же, drom помониторьте (не реклама), там таких машин как говна за баней! Триалы, ралли, трофи-рейды, экспедиции, да и просто лес-охота-рыбалка - для этих целей покупают машины изначально сильные на бездорожье, а потом уж до ума их доводят сами владельцы. Так, как им видится это, и как им это хочется видеть. И уж поверьте, всякие там заглушки - хуюшки, дыры на месте медиасистемы, электростеклоподъемники и прочая хуйня им до пизды! Им от машины нужен только(и ничего более!) функционал! И они его добиваются, тем или иным способом, но добиваются!
Пингвин, в УАЗе плюшки не главное! Главное то, что есть мосты (которые можно доработать дифлоками) и его неубиваемость и неприхотливость, а также возможность починить на коленке, прямо в тайге.

https://www.drive2.ru/r/uaz/4062246863888379561/

почитай одного из шовинистов, ты наверное больше намотал на уазе км, чем он наездил на своем уазике?

Фобия, почти как у Гойи, тот правда писал шедевры, например серия офортов "Сон разума рождает чудовищ", как назвать то, что рождает у Higler темы о УАЗе, думайте сами!

Самое забавное в этой статье, что он там упоминает:
"Эту машину мне подарил Ульяновский автозавод, взамен сгоревшего в экспедиции в Среднюю Азию."

Читаем по ссылкам:"Как выяснилось, привезти сгоревший остов машины из Казахстана в Ульяновск все-таки пришлось. Это было необходимо не только для проведения экспертизы (автомобиль был приобретен в 2010 году незадолго до отзывной кампании УАЗа по топливопроводам, проблема с которым предположительно и послужила причиной возгорания), но и для того, чтобы уладить все бумажные формальности, связанные с бухгалтерскими документами. "

Те эта статья лишь подтверждает УАЗ-ГОВНО, ОПАСНОЕ ДЛЯ ЖИЗНИ.

классическая кривая логика уазофаната.

ну прежде чем называть что-то говном, неплохо бы предъявить свои достижения в этой же области, для обоснованности мнения...

Он намекает на то, что ты должен создать авто лучше уаза и только тогда у тебя будет право называть его говном. Говорю ж кривая логика. Ему мало того, что они за редким исключением гниют с конвеера, это не дает право называть их дерьмом.