Капсула времени. ВАЗ 21063 1989 г. Пробег 4 км.

Покупал в своё время в разный период из салона несколько новых "шестёрок".Пробег на одометре всегда больше 20ти километров был.Тринадцать лет работал в"Автовазтехобслуживании",воздушный фильтр и клапанная крышка всегда были чёрные.Блок 21011 да синий.Тройкин красился в серый.На крышке фильтра две метки краской красная и синяя(тёплый-холодный),здесь их я не вижу.

Добавлено в 09:59

Извини,поправлю:1200,1500-серый(D76 поршень),1300,1600-синий(D79 поршень).

На крышке воздуха должна быть наклейка замена фильтрующего элемента каждые 20000 км. К слову, у меня за 300к она была живая, а тут ее нет, выводы делайте сами

У трёшкиного двигателя стандартный щуп.Щуп в трубке начали ставить на НИВУ,так как запаска мешала добраться до щупа.Потом движки с длинным щупом стали попадаться на чистых шестёрках,видно унифицировали сборку,ведь на ниве тоже 2106 двигатель.

Добавлено в 10:44
Вообще тролль от ТС засчитывается (недавний пост на ЯПе с серо-голубой капсулой времени более правдоподобный был)

но самая бодряковая всегда была и будет именно чистая 2106 с 1600 мотором ,коробкой ,и родным редуктором.Не позднее 80-82 года выпуска. Все остальное это имитация 06 для колхознигов которым либо прицеп с навозом тягать , либо циганским тюнингом забавляццо...Короны там с вонючкой на парприз ,вымпел на зеркало и подобное..)

Задний глушитель-"левый".
Мало того, что отсутствует третья точка подвески(это упоминали уже), но и сам он без асбестовых прокладок с кожухами на точечной сварке.
Т.е. упрощённый, более дешевый из запчастей.

В чермет сдай это ведро

Моя мечта, офигенная гонка, ряд кпп просто шикарен. Длинная первая и остальные сближение.

Один в один моя первая. 79 года, сидушки и отделка дверей - велюр. Цвет тоже "рубин" был. Может, с одной партии? Объем 1600, вентилятор охлаждения электрический. Брали с отцом в Минске, с рук (в тот год там рынок дешевле чем в прибалтике был).

Добрый день!
являюсь владельцем ВАЗ-210800 1986 года! 1,3 4 ступка! экспорт со Швеции!
Вот думаю и вам поведать историю своего автомобиля!

Это сообщение отредактировал M3F - 15.01.2016 - 11:19

на тытубе есть канал парней, они как раз капсулы ищут. Было у них и про ВАЗ. Там с пробегом в несколько тысяч машинка была покруче этого франкенштейна.
У знакомого вижу стоящий в гараже Фиат 124-й в отличном состоянии. Но продавать и не собирается. Иногда ездит на нем. Вот это раритет. У самого была 2-ка 73-го года. Сгнила напрочь, но забрали "в дело" аж в 92-м, рыбу возить, все равно через год сгниет любая.

береги до 2022 еще дороже продашь!!!

В самом автобусе запах тошнотворный. Я По малолетству там ездил, укачивало.

А что я видел в фильме "Итальянцы в России"?

пять страниц осилил, далее терпение кончилось. первая цифра одометра смещена, соответственно пробег скручен. причём самым простым и стремным способом.

это не капсула, это реставрация притом колхозная. Бачки новые, суппорта крашеные, крышка воздушного фильтра крашеная, глушитель не родной. И пробег минимальный на щитке 15-20км должен быть.

ну наипал ТС, что новая... НО!!!! 45 000 она всё равно стоит в таком состоянии, если в доками и ездиет. Сделана не плохо... Да и проварена, не гнилая. Новые суппорта и тормозные шланги. 45 норм ценник, ЯП и за 50 взял, если авто бы небыло. не придерайтесь.

ой, блин, как приборку увидел, так прям задницей почувствовал кресло, шершавость кожуха рулевой колонки. Когда берешь, сверху проводишь по пыльному кожуху. и звук такой ш-ш-ш-ш-ших-х-х-х...

"Очки" хром колхоз, ара-тюнинг.

Не от тройки а от 21011.

Добавлено в 13:45

У ременной привод ГРМ у двигателя ВАЗ-2105 с объемом 1300.

Жигуль 89 за два с лишним косаря зелени ? Будь он хоть трижды капсулой, пусть даже не наёбкой. Просто объясните нахуй он вообще нужен?
Это не раритет, не комфортный автомобиль типа какой нибудь toyota crown 1985 г.в. где каждая черта дизайна восторгает.
Это не масл кар который обладает сумасшедшей дурью, стремительными формами.
Купив за такие деньги ездить на нём по сельским ухабам жалко, а для поездок в приличные места он не подходит. По городу, кто нибудь обязательно вьебёт и плакала нетронутая капсула, да и как средство передвижения удовольствие сомнительное.

Больше всего убило , что ТС тему запостил, чтобы ВАЗ обосрать. А хули же ты свою Камрюху не рекламируешь?Ну ка толкни нам что у нее пробег 4 тысячи и у японца сраного с 72 года на колодках без пробега по Германии.

Чушь!!! Это реставрация, при том не самая лучшая! Просто реклама авто.

Да ладно вам, все иногда ошибаются! Что ж вы, как дети реагируете? Юкки эти долбаные считаете...прям молитесь на них

- та мы те и сами вкратце поведаем историю твоего автомобиля...Купил ие там какоинить Ганс на фазенде в деревне навоз возить.Не на БМВ же.. Фаркоп же есть? Потом чтоб не платить за утилизацию ,налог за нормы евро ,и уж тем более не тратится на ремонт , он ие толкнул какому перекупу за шапку сухарей который в 90х пригнал ие обратно .Где и и нашла машинка своего нового счастливого хозяина ,который всем пересказует баики перекупа - пробег 30000 ,по европейским дорогам - автобанам,бабушка божий адуваник ездила раз в неделю в оптеку...
У реэкспортных авто у всех такая история...

Камри послужила достойно, безхандрозно, без выебонов и неожиданностей. Просто ездила, возила и радовала меня. Никакого дроча и душеного онанизма с этой машиной не было, всегда доезжала до гаража своим ходом.
Зачем рекламировать хорошую вещь, просто недоумеваю...

Можете обосрать хоть Япониские авто, хоть Японские катера..(хоть заобсирайтесь до кровавого поноса)
Меня это не убьет ( как Вас ) ни больше ни меньше. Мне будет просто всеравно. Представляете? И даже не спрошу какой авто у Вас. (все равно мне)И даже не буду обсирать его. Просто улыбнусь и пройду мимо. Знаю, что эта техника лучшая.

Вот Вы за (г)ВАЗ убиваетесь не по детски, жаргон какой то надрывный " хуле ..же..ну ка...толкани.."

" Ну убедили (г)ВАЗ самая лучшая машина. Но можно уж как нибудь поезжу на убогих Тойотах и Мерседасах, ладно." - сарказьм если чо.

ВАЗ не обсирал, он сам себя даааавно обосрал.

P.S. Камри это Тойота, и бегает по Японии, а не по Германии (для справки)