Авторынок в России: поставлен антирекорд.

как упал?
Казахи все машины до Москвы повыгребали - а они еще жалуются....
каг панимат?

вот у нас реально вторичный рынок обвалился... ниже некуда...

у правительства нашего позднее зажигание включилось - льготное кредитование ввело на авто собранные в Казахстане (типа поддержка местного производителя).

2 бампера за 220 кусков???

Где такая халява? Это же 200 штук чистой прибыли. За 20 бампера так поправят, что от нового не отличить...

шильдик Лады в Китае делают, а машина эта румынский Рено

Меня ещё удивляет рынок б\у, там тоже цены подскочили где-то на 20-30%. Допустим авто стоящее год назад тысяч 350, к примеру Опель астра h, сейчас за него просят 450-500 тысяч. Продаваны смотрят на рост новых машин и поднимают планку на б\у, разумеется за такие деньги ничего не продаётся, но они упорно продают и ждут чуда)))

Ну раньше лет 10-15 назад, наши машины были конечно плохенькими, даже в сравнении с 10 летками из-за бугра. Но новые машины вроде нормальные, отзывы в целом хорошие. И уже лучше 10 леток б/у иномарок. Тем более такие старые не одного собственника сменили, и неясно как эксплуатировались.

13.05.2015
Продажи автомобилей LADA на российском рынке в апреле 2015 года составили 22 859 автомобиля.

По сравнению с апрелем 2014 года, доля рынка моделей ОАО «АВТОВАЗ» увеличилась на 1,1% и составила около 18,3%.

Всего за 4 месяца 2015 года ОАО «АВТОВАЗ» продал в РФ 91 413 автомобилей. Рыночная доля LADA по итогам 4 месяцев 2015 года составила 18,6%, что на 2,3% больше, чем в прошлом году. Лидером продаж на российском рынке по-прежнему остается автомобиль LADA Granta.

Продажи автомобилей LADA на экспортных рынках с января по апрель 2015 года составили 12 555 автомобилей, что на 7,9% больше, чем в прошлом году.

Автовазу ,я так понимаю,есть чем похвалиться на фоне этого беспредела

А что не так с квартирами? В моем городе за год цена взлетела на 10-15% на квартиры. Вот с чего бы? Ну и ессна продажи тут же свалились, больше половины агентств закрылись. Просто вопрос...вот с хера ли вторичка подорожала? Она тоже привязана к баксу? Ее тоже завозим из зарубежья?

Авто-это то,что на поверхности.
А так падение продаж во всех сегментах рекордное за 10 лет,просто никто не говорит по зомбоящику.

действительно тема уже подзаепла. Плачутся дилеры? да и куй с ними. С конце года они выручку на 3 года вперед сделали. народ обесценивающиеся деньги сливал кто куда- в основном в авто, хоть и неликвидно это. Но не у всех же есть возможность хаты брать из заначки. Курс вырос почти в 2 раза, все товары зависят от епучего бакса. Поэтому падение спроса закономерно. Я лучше поезжу еще 2 года на своем авто, чем с какого то куя подогрею кого то рублями изза политических игрищ. Дождусь когда рубль не будет зависить от нефти (2017 г вроде обещали) и куплю кайен при курсе 15баксов за 1 рубль.
....Я вот сижу и бошку сносит, что не могу ребенка теперь на море свозить, ибо на наше не поеду - сочи олимпиадой засрали так, что там местные вешаются- у них урожая нет, насекомые всякие появились. В крым- абсолютно не подготовленный курорт. Пока мост не сделают, даже рыпаться не буду. да и по цене нифига не дешевле, с перелетом наепалово, рекламируют одну цену, выходит в 3 раза больше.

Nissan Note 2014
Там не только бамперы, ещё что-то. Но ремонт насчитали в салоне 220 тыров. Ремонтировались у официалов Ниссана.
P.S. Машину сдавали в декабре, у диллера тоже был ажиотаж, допы, кредиты навязывали. Но почти все раскупили)

что за машина и что за "кое что еще"?

На безрыбье...
Ну новые Лады вроде норм машинки. И хотя и на них подняли цены на 30-40 тыс., но на иномарки подняли номного больше, и Вазы выгоднее смотряться. Плюс страховка на них намного дешевле.

На Микре 2007 г с чиркнутым передним бампером + слегка потертым крылом насчитали 55к

За 18 штук (работа+материал) мастер за неделю от****расил морду машины + мелкашку по остальной кузовщине. Качество работы - не подкопаться.

Кормите дилеров дальше =)

Правильно, задрали цены. Ведь смысл в том, что б\у машину надо покупать за наличные, а новые как правило все берут в кредит. Вот допустим было бы у меня 500 тыс., я бы купил что-нибудь за 600-700 тыс. в кредит, но НОВОЕ! А не 3-5 летнюю с неизвестной историей. В России рынок б\у авто сильно перегрет, что сейчас и подтверждается.

Ниссан Ноте 2014.
Какие ещё повреждения не помню, увижу могу спросить. Вроде что-то с железом.

Добавлено в 09:37
Ремонтировались у официального дилера, но там по страховке.

это же логично. Вот купил я авто за 500тыс, теперь оно стоит 650-700. Авто годовалый. Т.е. теряет 50тыс максимум, т.е. если продавать- 450тыс. А далее мне нужно добавить еще 1 цену авто, чтобы купить новое?
или по другому, берете цену авто в баксах на лето 2014 года. Умножаете на курс текущий - вот вам и новая рублевая цена. перекупы конечно пидоры однозначно, но не потому что с ценами мудрят, а потому что убитое гавно перекрашенное продают как новое - т.е. мошенники заранее. А обычный продавец, который хочет поменять авто на новое - он что должен делать. далеко не ходить.. шевролет.
Круз 2011 года стоил около 550. В баксах на 14 год это 16500 баксов.
новый около 750, это около 23000баксов.
Курс поднялся и новый авто стал стоить не в чистой пропорции, но пусть 1 млн рублей. Что должен сделать владелец бу авто, чтобы купить новое? раньше он должен был добавить 200тыс. Теперь, с учетом той же суммы, его бу авто надо продавать за 800тыс, что просто ептвоюмать дорого и никто не купит.
ИМХО, ждемс..

шевроле круз продает мой племянник 14 года за 400.....и ни кто не берет.....на авито и авторынках цены упали ниже плинтуса....мисубиси паджеро 13 года продавали за 560 тыс ..срочная продажа ,сама лично видела....перекупщики на следующий день поставили ее же за 1.600.000,..

Ну так а хуле они хотели?!?!? Устроили пиздец в стране перед новым годом, народ посходил с ума, машин квартир понакупал со страха и все.. пизда. И теперь сидят все ждут чего то.


Но зато эти уебаны еще рот смеют открывать, у них блять, видите ли, неокупаемость ОСАГО, и рынки машин стоят.

Гандоны блять.

Куда правительство смотрит?! Я знаю, что на другой планете они живут, но не настолько же.

хули ты ноешь? во-первых, может тебе и везет что не дают. накопи и возьми свежий ТАЗик! жопу-то можно и на любой возить! вон у меня муж сестры наебался с немецким опелем (коробка-робот), починил его как следует (ну совесть есть у человека) и сдал его в автосалон. с госслужбы ушел на пенсию. а трое детей, проживи на пенсию. подрабатывает на стройке, делает отопление. ну дык ездить-то надо, то ребенка в садик, то инструменты.. так вот, продал он иномарку и купил за 60тыщ у старика карбюраторную пятёрку, последнего года выпуска. катается и беды не знает. если наебнется что-тут же на коленке починить можно. запчасти на любом углу и копейки.
А вот на работе у нас нач.филиала ездит на мазде-6 2013г. колодки-хуёдки, и 20тыщ отдай! да я вротебал, пол-зарплаты!
так что совет-если жмет, лучше подкопи да возьми за свои кровные. а в кабалу не лезь.

на велике хорошо, особенно с маленьким ребенком. Ну а если за окном зима, так вообще прекрасно.

Что-то не верится. Улететь должен был за такую цену. Битый?
В какой комплектации (кондиционер есть?) и в каком городе? В Уфе они под 600 к 2014 года.
Я себе смотрю фабию 2013 года, нормальный вариант 470к стоит!

цены на все выросли а з/п нет
какой там а/м когда иногда на еду не хватает?

Половина требухи в наших авто - Ымпортное. Особенно электрика. Насосы, форсунки, датчики - Бош и Сименс.... Вот цены и задрали. Это раз.
А во вторых - тот же завод АвтоВАЗ - завод французский, и соответственно прибыль они перерасчитывают в евро. Им наши деревяшки в хуй не перлись. И реальные хозяева из парижов топают ногами, требуя бабло.

Передай ему, что он водит не очень. И да, передай ему, что

Это сообщение отредактировал ArtCoshMart - 14.05.2015 - 09:55

Мицу аутлендер III 2,4л в 2014 стоил 1 068 000, сейчас рестайлинговый (те же яйца, только в профиль) - 1 800 000. Ахеть(((