Пилорамные процедуры с октавией


Страницы: (16) « Первая ... 9 10 [11] 12 13 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

mudaki

23.12.2014 - 23:23

Статус: Offline

комяк

Регистрация: 18.01.14
Сообщений: 142

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:21)

Цитата (JagXJ @ 23.12.2014 - 23:17)

А вот как замечательно красят у автоботаника автомобили
https://e-a.d-cd.net/bad9f0cs-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/fad9f0cs-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/86d9f0cs-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/16d9f0cs-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/96d9f0cs-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/aed9f0cs-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/eed9f0cs-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/3ed9f0cs-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/fed9f0cs-960.jpg

При этом еще разводили, что это все заполируется, что все будет хорошо, что перекрасят за день итд. По традиции ботаника плохой маляр "уволен", ну а мастер, который должен следить за результатами, но предпочитает ничего не замечать так и продолжает работать.
Думайте сами, решайте сами. А ведь всего-то приехал устранить пошедший, от скола, лак. Испоганили весь капот, "специалисты".

Маляр нормальный вроде. Плохая подготовка. может быть ученик.

посмотрел фото еще раз внимательно. Точно - проблема подготовщика. Не грешите на маляра.

[^]

Победист	23.12.2014 - 23:23 [ показать ] 1
Статус: Online Хохмач Регистрация: 7.11.13 Сообщений: 653	Я таких авто в 90е и начале 2000 переделал не один десяток. Если всё сварено правильно- то нифига не будет. Будет ездить как новая. Единственное что надо сделать- покрыть все внутренние полости-где варили- несохнущим антикором для полостей. Тогда и внутри гнить не будет. Единственное замечание- пороги я всегда стыковал не строго поперёк,а ступенькой.Поперечный шов как то не очень.... П.С. Недавно заезжал знакомый на АУДИ-80. В 2003 собирали ему конструктор. Он был в курсе если чо. Ездит до сих пор,ничего не отвалилось и не отгнило....
	[^]

~~JagXJ~~

23.12.2014 - 23:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.12
Сообщений: 2965

Цитата (Кадавр @ 23.12.2014 - 19:59)

ТС, а у Шкоды такое расстояние в арке колеса, это норма?? О-о

"Это ракурс такой"
"У нас все нормально было"
©автоботаник

[^]

~~кукувсь~~

23.12.2014 - 23:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.05.12
Сообщений: 1758

Цитата (autobotanik @ 23.12.2014 - 17:32)

И вот какая большая неудача...и что теперь выбрасывать машинку ?

сам на ней езди.
з.ы. где нибудь в германии за такое срок схлопотал бы. ни стыда не совести.
з.з.ы. руки золотые, руки золотые. да он пальцем к этому тоталу хрен прикасается. васи наёмные батрачат, а он только по всему рунету рекламу постит да дивиденты собирает.

[^]

Lynxtsl	23.12.2014 - 23:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.09.12 Сообщений: 2188	У сварщика лишние руки есть, без рукавиц варить? Я сам на выходных стронгер вваривал, за 10 минут получил ожог, как будто на солнышке целый день руку держал.
	[^]

mudaki

23.12.2014 - 23:28

Статус: Offline

комяк

Регистрация: 18.01.14
Сообщений: 142

Цитата (Lynxtsl @ 23.12.2014 - 23:26)

У сварщика лишние руки есть, без рукавиц варить? Я сам на выходных стронгер вваривал, за 10 минут получил ожог, как будто на солнышке целый день руку держал.

я варю без краг. Никаких ожогов. )) Дуговой поди варили?

[^]

Победист

23.12.2014 - 23:28

Статус: Online

Хохмач

Регистрация: 7.11.13
Сообщений: 653

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:23)

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:21)

Цитата (JagXJ @ 23.12.2014 - 23:17)

Маляр нормальный вроде. Плохая подготовка. может быть ученик.

посмотрел фото еще раз внимательно. Точно - проблема подготовщика. Не грешите на маляра.

Там все вместе накосячили.И маляр и подготовщик. Толстый и недосушеный слой грунта и шпакли,при высыхании дал просадку. Ну и номер шкурки прое.... грубым же быстрее. Лечится только перекрасом,полировка тут не поможет.
П.С. Малярю уже 20 лет....

[^]

~~JagXJ~~

23.12.2014 - 23:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.12
Сообщений: 2965

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:21)

Цитата (JagXJ @ 23.12.2014 - 23:17)

Маляр нормальный вроде. Плохая подготовка. может быть ученик.

По поводу подготовки - она отвратительна. Очень хорошо видно границу, где шлифовали лак.
По поводу покраски - мусор и сгустки краски под лаком - ну никак не косяк подготовщика.
Да и сам ботаник свалил все на, цитирую, молдавского маляра.

[^]

~~JagXJ~~

23.12.2014 - 23:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.12
Сообщений: 2965

Цитата (Победист @ 23.12.2014 - 23:28)

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:23)

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:21)

Цитата (JagXJ @ 23.12.2014 - 23:17)

Маляр нормальный вроде. Плохая подготовка. может быть ученик.

посмотрел фото еще раз внимательно. Точно - проблема подготовщика. Не грешите на маляра.

Шпакли они вообще не кинули, пожалели. Вот еще, тратится - лишние издержки, и так сойдет©мультик.

[^]

~~sukan~~	23.12.2014 - 23:31 [ показать ] 4
Статус: Offline Шутник Регистрация: 7.06.08 Сообщений: 0	на тоталы надо ставить штампы в птс и делать записи в общую базу... одно дело ты ее под себя восстанавливаеш другое дело ее продадут как новую !!! пиздец просто ... да и шумку делали небось что бы к кузовщине не подлезть ... ебаный конструктор .... шумка антикор ... все что могли ... работа талантлива но карма отрицательна ... Это сообщение отредактировал sukan - 23.12.2014 - 23:34
	[^]

mudaki

23.12.2014 - 23:33

Статус: Offline

комяк

Регистрация: 18.01.14
Сообщений: 142

Цитата (Победист @ 23.12.2014 - 23:28)

за грунт и шпатлю отвечает подготовщик. Маляр только красит.

ПиЭс. Скорее зашкуривали перед шпатлей 80-й, а грунтовали на 120 или на 180.

Добавлено в 23:34

Цитата (sukan @ 23.12.2014 - 23:31)

на тоталы надо ставить штампы в птс и делать записи в общую базу... одно дело ты ее под себя восстанавливаеш другое дело ее продадут как новую !!! пиздец просто ...
да и шумку делали небось что бы к кузовщине не подлезть ... ебаный конструктор ....
работа талантлива но карма отрицательна ...

абсолютно согласен.

Это сообщение отредактировал mudaki - 23.12.2014 - 23:36

[^]

mervigen

23.12.2014 - 23:35

Статус: Offline

Восставший из Бана. Дважды.

Регистрация: 10.07.13
Сообщений: 1179

Цитата (Selim @ 23.12.2014 - 17:51)

Плохо одно, что кто-то это купит а потом убьется. А так руки золотые.

Половина таких из "Германии" в РФ попадает.

[^]

DAS1970	23.12.2014 - 23:38 [ показать ] -3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.05.12 Сообщений: 16521	Автоботанику респект и уважуха! Давненько отчетов не читал таких. Книгу пора выпускать про такие дела с видеодиском в комплекте. будет пользоваться спросом.
	[^]

~~JagXJ~~

23.12.2014 - 23:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.12
Сообщений: 2965

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:33)

за грунт и шпатлю отвечает подготовщик. Маляр только красит.

ПиЭс. Скорее зашкуривали перед шпатлей 80-й, а грунтовали на 120 или на 180.

Шпаклевки, когда отдал на перекрас дилеру, обнаружено не было вообще.
По части мусора и сгустков краски - вина маляра на 146%

[^]

mudaki

23.12.2014 - 23:39

Статус: Offline

комяк

Регистрация: 18.01.14
Сообщений: 142

Цитата (mervigen @ 23.12.2014 - 23:35)

Цитата (Selim @ 23.12.2014 - 17:51)

Плохо одно, что кто-то это купит а потом убьется. А так руки золотые.

Половина таких из "Германии" в РФ попадает.

По данным - в германии владельцы автосервисов в массе турки. Но опять же - человеческий фактор. кто-то пашет чисто на карман (тяп-ляп и в дамки), а кто-то может делать как для себя.

[^]

~~kdlf~~

23.12.2014 - 23:42

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 27.06.14
Сообщений: 502

Цитата

на тоталы надо ставить штампы в птс и делать записи в общую базу...

и чё будет? ещё один лишний источник дохода гайцам?

[^]

mudaki

23.12.2014 - 23:42

Статус: Offline

комяк

Регистрация: 18.01.14
Сообщений: 142

Цитата (JagXJ @ 23.12.2014 - 23:39)

клево... что же там такое точили грубым наждаком? А мусор... Да, вероятно, что Вы правы. Если маляр небрежен в работе (не промывает камеру, плохо продувает машину перед покраской и не продувается сам перед каждым заходом в камеру), то и взаправду гнать надо его. Репутация сервиса падает.

[^]

~~JagXJ~~

23.12.2014 - 23:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.12
Сообщений: 2965

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:42)

Голый капот (была замена, по карфаксу не тотал, заказ-наряд на покраску видел сам) того авто красился в США, в 2002 году. От скола на капоте пошел отслаиваться лак (мексы накосячили, подика). Собственно у ботаника прошлись шкуркой по тому лаку, чтобы снять то, что отваливается и чуть выровнять границы и полили сверху. Результат на фото.
Кстати я так и не понял, как они подбирали краску - лючок на этом авто так просто не снять, а крышки зеркал они не снимали (хотя я показал как). Равно как и не снимали фигурку ягуара с капота (что тоже доставляет, ога).

Это сообщение отредактировал JagXJ - 23.12.2014 - 23:48

[^]

ыф100	23.12.2014 - 23:49 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.08.11 Сообщений: 1613	надо было лимузин делать
	[^]

MrSlowpok

23.12.2014 - 23:51

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 18.11.13
Сообщений: 12

Цитата (Bezdulatov @ 23.12.2014 - 18:43)

Пи..шь, что клиент привез, это ты битьем наворачиваешь. Первые фотки на стоянке, ты приехал её осматривать, а потом пишешь клиент привез в таком виде.
Такое ведро может стать кому-то могилой, но тебе пох, ты же "конфетку" делаешь.

Я вот тоже сомневаюсь, что хозяин решил эту тачку восстанавливать. Покупка донора, работа по восстановлению и покраска будет дороже, чем аналогичная машина (не новая, а именно аналогичная).
Скорее всего тут конторка, которая покупает убитый хлам и делает из него конструкторы-конфетки, а потом продает как нэбит нэкрашэн.

[^]

mudaki

23.12.2014 - 23:52

Статус: Offline

комяк

Регистрация: 18.01.14
Сообщений: 142

Цитата (JagXJ @ 23.12.2014 - 23:47)

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:42)

подбирали по коду, но могли снять и лючок. Вышкуривали или от 320 до 400 на сырую с последующим уменьшением, либо 120-180 итд на сухую. непонятно - грунтовали или нет. обычно переходы после такой вышкурки надо прогрунтовывать.

[^]

~~JagXJ~~

23.12.2014 - 23:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.12
Сообщений: 2965

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:52)

По коду, на 10летнем авто... Оптимисты.
Лючок снять проблема - для этого надо разобрать половину багажника и частично освободить и сдвинуть в сторону бак.

[^]

mudaki	23.12.2014 - 23:56 [ показать ] 1
Статус: Offline комяк Регистрация: 18.01.14 Сообщений: 142	У нас свои секреты )) Заглушки на бампере от отверстий для транспортировочного крюка имеете? Это сообщение отредактировал mudaki - 24.12.2014 - 00:00
	[^]

~~JagXJ~~

23.12.2014 - 23:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.12
Сообщений: 2965

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:56)

У нас свои секреты ))

Секреты не секреты - лючок можно снять, если не разбирать, только отломив :) (я ж эти авто люблю и знаю ;) )
Наиболее легкосъемный элемент были крышки зеркал, но, повторюсь, их не трогали.

P.S. Грунт был, но тооооооненький. Малярный цех дилера офигевал, мягко говоря.

[^]

mudaki

24.12.2014 - 00:01

Статус: Offline

комяк

Регистрация: 18.01.14
Сообщений: 142

Цитата (JagXJ @ 23.12.2014 - 23:59)

Цитата (mudaki @ 23.12.2014 - 23:56)

У нас свои секреты ))

Заглушки на бампере от отверстий для транспортировочного крюка имеете?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 89543
0 Пользователей: