Как я запилил ваз 2109!, Полный капремонт

Руки золотые, да вот неприкаянные... Из говна - говно сделать... За 30 тыщ можно было ещё живую бэху взять. Минусёры-говно-ладоводы - пошли нахуй.

До йопт это была мечта многих в 90 ых

ТС с руками-однозначно!1! Сам имею 5-летний опыт общения с карбюраторной 9-кой 85гв, сам варил и красил , и движку с коробкой ремонтил... Можно ездить на чем угодно,если руки из нужного места растут,НО... не стоит неопытным учиться на этом,во всяком случае,в крупных городах... И да,когда позволит мошна- лучше древняя инка,чем престарелый таз (опять же при своих руках)

те же яйца тока в профиль. У меня и пекаровский паром забивался.

руки есть) завидую
но нахуя тратить драгоценное время своей жизни собирая и разбирая эти ебанные вазовские банки?(((
пипец

вот я понимаю тыб купил ривьеру 71 года и ебалсяб собирал востанавливал как я годами

Нуу не знаю что и сказать, за прямые руки уважуха, а так-то бюджет каков-30-50тыр? Да ну его накуй, за такие деньги мона купить гольфа 2 и ездить еще лет пять не парясь особо, по мне так такие манипуляции не оправдывают надежды - это зубило на следующий год начнет цвести и греметь, если тока на продажу, тогда да, и то в ноль выйдешь.

Как можно качественно окрасить кузов не снимая стекол и бамперов? А также диски колес, не снимая резину? На языке проф. маляров это называется ОБЛИТЬ. Хватает на полгода, чтобы успеть продать, потом со всех щелей полезет ржавчина. Чего тут зеленить? Обычная лажа перекупа.

не бит, не крашен, панэл високий, сел паехаль...
ps кстати спрошу, народ а может кто ответить аргументировано, почему запрещена тонировка передних стекол водителя и пассажира (не лоб)?

а я хочу москвиченочка взять и так же, с проваркой, с покраской, с переборкой... эх. нужно по весне начинать гараж строить.

это типа "он страдает хуйнёй, потому что страдает на такой хуйнёй как я"? или просто желание блеснуть "ривьерой 71 года"? можно фоточке?

Добавлено в 22:56

за 30 тыщ можно взять два сотовых телефона или пятёрку или девятку которая будет ездить. всё остальное за такие деньги - яйца выеденного не стоит. дай угадаю - у тебя БэЭнВе? т.е. то, что было BMW лет 30 назад?..

Это сообщение отредактировал megajaba - 27.10.2014 - 22:57

Могу возразить, как человек который юзал/чинил/дорабатывал ниву - конечно не сказать, что машина эксплуатировалась в райских условиях, как и подобает такому типу автомобилей 70% город 30% говны. Но это был "пиздец" постоянно сыпется, что-то ломается, ставишь з.ч. гарантий никаких нет - доходит до того, что тупо в машине нет уверенности. Некоторые из самых запомнившихся нежданных печалей:

1) Комплексный ремонт двигателя - через два месяца эксплуатации, отламывается упор башмака натяжителя цепи грм, цепь болтается - приходится около 200 км ломится до дому с этой бедой в режиме "хоть бы не порвало и не заклинило". Казалось бы вечная деталь.

2) Замена сцепления на такое же как у автора - прожило год, умер выжимной расплавился корпус перестало выжиматься сцепление.

По сути каждый месяц в этой машине надо было что то менять, или не ездить на ней :)

А так да, внешне красиво здорово. Однако я представляю себе какой ад может скрыватся за этой оболочкой, и что самое печально через полгода - год истинное лицо этого автомобиля опять полезет наружу

P.S. смотря на все это дрочево и имя опыт общения с подобным агрегатом процитирую предидущего коментатора.

Это сообщение отредактировал БолодяБаня - 27.10.2014 - 23:49

ага,главное БЭХА

за реставрацию в сток - всегда nлюс. хрен с ним, что это таз, очень понравился конечный результат.

Это сообщение отредактировал micronix - 28.10.2014 - 00:19

ВАХ какой пост!)

Круто. Даже охуенно! Из убитого говна сделал рабочую лошадку! Руки из чистого золота. <sarcasm>Правда, шпаКлёваные. ШпаКелем. Потому что шпаКлюют именно шпаКелем</sarcasm>

Много геммора, но если в кайф......Зелень

отлично сделал.Молодец.

я кругом тонирован, значит всё в ажуре (С)

Только зелени ТС!

ха ха ха! а зубило за 50 это не куча металлолома? их с завода прямо утилизировать надо, чтоб люди не мучались

Номера транзитные у меня в гараже таких штук 10-15 валяется.

Или купить дырявое ведро- которое не жалко расколотить для новичка(жены),или новье,в виде иномарковедро,которое полюбасу будет затерто,замято,и т.т.п!!!ТС молоток! У меня самого стоит 21074 с 2001г,хочу также замутить для дочери!

Какой FW гольф можно за 30т.р. откапиталить полностью?

Что за херню тут все несут про ржавые ланжероны, отечественное говно и прочее?

Эту машину можно ремонтировать в автосервисе у своего дома, их ремонтируют везде и это стоит на порядок дешевле.
ЕЁ НЕ ЖАЛКО БИТЬ! она не вызывает никакой психологической зависмости, страхов за её внешний вид, техническое состояние и т.д. можно въезать в сугроб поменять за 300рублей бампер и она снова как новая.
Многие берут в кредит солярис, тратят кучу бабла на страховки, стоянки, обслуживание, автомойки, переживают из царапинки, тратят еще кучу бабла чтобы царапинку залечить. Вот это пример идиотизма! А переднеприводный ваз - самое разумное что может сделать начинающий водитель.

Добавлено в 05:40

ТС за годы несколько десятков вазов, и наверное не только вазов поднял, пока ты дрочишь ривьеру свою

Это сообщение отредактировал pashtetbet - 28.10.2014 - 05:58

Будем знать к кому на реставрацию ехать.Молодец руки из нужного места растут.

Какую бэху ты за 30 тыщ возьмешь интересно?

На картинке инструмент "Матрикс" Набор оптимален. Ничего сломать не смог. Потерять правда кое что мелкое смог.

Это сообщение отредактировал зудука - 28.10.2014 - 06:48