Как я запилил ваз 2109!, Полный капремонт

ТС, а сам на какой передвигаешся?

Читал-читал, так и не вычитал вопрос (может пропустил - сорри): почему... нет не так, ПОЧЕМУ перед грунтованием и окраской не снимал бампер? Боялся, что увидишь там ТАКОЕ, что сожжешь её прямо во дворе дома от безысходности? Как так можно!?
ПыСы: конечно, за прямые руки - зеленю, но...

Это сообщение отредактировал AloneSl - 28.10.2014 - 06:54

Интересно было почитать сколько народу тут зубило за машину не считают) и стонут при этом через одного как в марковник/фокус/и т.д. ничего не влазит кроме пары сумок.
Я даже альтернативы толком придумать своей восьмерке не могу, с таким расходом и такой универсальностью и главное такой ценой.

зеленава Вам

Сделано круто!
Но когда ради ВАЗ идут на такое - для меня загадка.
Мог ведь и мерина, и беху, и тойоту, и мазду за эти деньги восстановить!

была 25, стало 125. Ну и супруга поучиться.

Логика охуенна.
зачем покупать 7ми летнюю десятку она также будет ломаться как 20тилетние ржавое насквозь зубило.
Год назад сам продал такую же помойку 2002г. за полтос. Ездил на ней три года. Первый год пытался чинить как что нибудь сломается сразу. Потом понял что бесполезно, проще держать ее в перманентно-полусломаном состоянии "чтобы ездила". Зацвела вся покругу по низам дверей и арок + капремонт движка на подходе. Электрика живет своей жизнью.
Привести это гавно в такое же состояние как на картинке будет стоить больше сотки.
Если автор рукаст и головаст, и у него дохера свободного времени гораздо эффективнее потратить его на зарабатывание своими руками и головой денег, на которые в последствие можно купить своей жене нормальное авто, как минимуму с подушками и нержавыми лонжеронами.

Что бы не говорили тазофобы но на этих машинах мы учились ездить, они учили нас разбираться в техническом устройстве автомобиля.
А что сейчас может сделать среднестатистический владелец иномарки если машина откажет по дороге ? только вызвать эвакуатор.

мои машины: Газ 21-ваз 2106-ваз 2108-ваз 2107- ваз 2190.

П.С А как греет зимой низкая панель просто сказка )

Это сообщение отредактировал Breinbug - 28.10.2014 - 09:07

смысл какой... ну как тебе сказать... ТС женат, не чиновник, не вор, наврятли коммерс. Машинка простая, теперь при нормальном уходе подводить не будет, управляется неплохо, жрет мало вот и весь смысл.

Это сообщение отредактировал Faulheit - 28.10.2014 - 09:08

Выше уже писали, он ее тупо "облил". Так обычно делают перекупщики чтобы смотрелась свежо, быстро продал лоху, а через пол года все говно повылазиет наружу. Чтобы она не подводило мало ее сбрызнуть сверху и дырки замазать шпатлевкой. Туда еще пол магазина запчастей нужно новых засунуть.

здесь согласен, НО! при изначальной стоимости в 25 неглупые манипуляции с машинкой. Правда ТС кривил душой, когда писал про "полную капиталку". Это конечно смешно. Но из вазовской линейки зубилы никогда не были шлаком.

на моей 8-ке тоже на ходу крепление заднего моста оторвало, благо скорость была небольшая. Но машина была 87-го года и это было не удивительно потому что я был тогда салабоном и мало что ремонтировал. Но от этого я не перестал ее любить, ведь с ней было связано много приятных воспоминаний ( в основном связаных еще с девушками) :)

Лобовое и стоп-сигналы забыл фанерой затонировать. А ещё дохуяваттный саб в багажник.

Была бы скорость чуть повыше и твоя ржавая восьмерка оставила бы тебя без воспоминаний вовсе, загнав тебя под встречную фуру. Это так мило

Это сообщение отредактировал firs83 - 28.10.2014 - 09:20

Такое говно восстанавливают только ля продажи... бедная жена! Руки есть - за это +, но надо их приложить к чему-то более ценному! Да и салону пиздец, а его владелец будет наблюдать аще, чем внешний вид авто.

зубло прикольная тача: прямая связь с дорогой и всё такое. каждому своё. мне она нравится. ещеб надежная была. а так.. избавился от такой 4 года назад и ни капли не жалею ))

зы а сцепа крафт туфта. бери люк.

Абсолютно верно, причем именно таким безобразным способом, облив сверху свежей краской покрасив диски серебрянкой и освежив тонировку.
Падкие на блестючее крестьяне из окрестных деревень заберут такое "чудо" в первый рынок.

Блин, ну сколько можно "запиливать"!?!
Надоело!

Прямая связь с дорогой это когда днище отваливается)))))))))

если бы да кабы ... Я ж был не дурак и понимал что на трассу на ней было соваться опасно, а по городу не гонял. Зато гонял на ней по кроссовой трассе для мотоциклов ) Что что а разбить ее было не жалко, целью покупки было закрепить навыки вождения после автошколы + зимнее вождение , потому что учился летом.

А не дешевлее было бы две другие такие купить? о_О

любой толковый сразу это всё просечет и не купит вовсе. че бояться то. зато мотор помыл

Если для обучения жены вождению, не было смысла, по моему, заниматься с кузовом. Один хрен где нибудь рихтанёт )) Движок оживил и айда учиться! А вот через годик другой можно было и кузовные начать )) Или авто поменять
Но за правильные руки зелень конечно ))

Это сообщение отредактировал vir2001 - 28.10.2014 - 09:40

ну не знаю. половина на говно исходит. не думаю, что автор не смотрел тормозную систему. главным венцом успеха было двигло и кузов. в начале написано же- жена только получила права. первая машина. опыта наберется и будет у неё нормальное авто. что вы переживаете?

я вот думаю, что не о толковости речь. Целенаправленно искать бодрое зубило никто уже не станет, тут только вопрос денег. Круговорот зубил в природе уже угасает)))))))))))))