Серийное производство Lada Kalina-2

Любая ЛАДА- калина...

Шаблон сайта очень круто пристроил картинку.

Это сообщение отредактировал TheSerpent - 19.05.2013 - 21:21

после цвета "портвейн", уже серьёзно наш автопром никогда не увижу))

Одни и те же слова из темы в тему...

Хочется сказать для тех, кто думает над покупкой машины, располагая суммой в этих пределах.
Забудьте, что прочитали в интернетах. Эти страшилки оставьте для сетевых баталий. Ориентируйтесь на мнение знакомых, у которых есть Калина. Запишитесь на тест-драйв в салон.
Я тоже в своё время начитался всей этой чепухи, что пишут и здесь в том числе. В итоге поговорил с коллегой, который три года ездит на Калине. Он сказал, чтобы я брал её и не задумывался.
Год уже езжу на Калине универсале в люксе. С улыбкой смотрю на товарищей, которые взяли Соляру и Полуседан в бомж-комплектации, да ещё и дороже, и теперь зимой скребут стёкла, а летом раскрывают окна и глотают пыль.
Брал с расчётом поездить три года, продать и взять что-нибудь классом повыше. Но теперь уже думаю, что лишние пара сотен тысяч можно приложить с большей пользой, а покупать следующей буду Калину 2.

А мне калина нравится!

Согласен! а кроме того, в салоне комплектаций за цены указанные выше не было, нет и не будет! обязательно какую-нидь муйню навяжут!

Сдается мне что Вы проходили мимо салона и увидели рекламу.

Я в феврале конкретно покупал автомобиль. Заходил в Фольц, спрашивал сколько нужно денег чтоб реально взять автомобиль: 550 т.р. Базу ждать, как отставки Путина. Солярис 550, Дастер 620 (4*4) (причем в официалы местные на Дастер сразу накидуют 30 т.р. поверх официальной цены, написал renault.ru ответ в кратце "Нам Пох-й!"), Алмера (старая) примерно 500. Это все автомобили которые пестрят в рекламах ценой в 450 т.р. На деле, нужно прибавлять сразу 100 т.р. Место действия Ростов на Дону. По моему единственный авто из бюджетных который реально взять до половинки это Логан. Еще ради прикола заходил в Лифан, 450 рублей стоит Солано.

Цена новой калины будет примерно 400 т.р. это совершенно другая ценовая ниша. И ждать что будет шиколадка за эти деньги абсолютно нечего, ибо нихуя другого в этой цене просто не выпускается.

Все таки 3 года калина кое как отбегает, не ебя мозги. Конечно можно сказать, что нахуй мне КалЫна, когда я возьму себе Порш КарЭн за пятихат, года пятого, и буду царек, пока с рынка не выеду. Дело ваше. Но как говорил Генри Форд "Лучшая машина это новая машина".

Я тут что заметил...

Это сообщение отредактировал pasasonic - 19.05.2013 - 21:50

Когда уже эти уроды прекратят клепать мыльницы, построят что-то типа бизнес-класса? Металла жалко чтоль? Заебали эту мелочь плодить, скутеры, блядь, с крышей... Хотя о чём я, и мыльницу собрать толком не хотят. Калина - хуина...

Да уж... с каской в полной комплектухе чуть более пол ляма.. Вы чо... Я не знаю конечно как у нее со сборкой...но если хочется по кататься на новом за 400-500 штук... то лучше взять фольц поло... хотя имхо тоже говнецо редкостное... когда моя была в ремонте.. пришлось взять в аренду на пару дней... долго плевался. Вывод - берить 3х летнюю иномарку. Есть много интересных моделей, которые не сыпятся. Автоваз - зло.

гораздо симпатичней чем прошлая калина, но за такую цену она обречена на провал, хотя найдутся унтерменши которые ее купят..

Почти год катаюсь на Гранте 7500км, поломок не было. Ни сколько не жалею что купил. Однако ползущие вверх ценники настораживают. Такими темпами через несколько лет выбор между отечественными и бюджетными иномарками будет не столь очевидный в пользу автоваза.

У нее печальная улыбка.

Назвать калину ведром с болтами - это оскорбить ни в чем неповинное ведро. Собстна - это касается всего росавтопрома. Один друг купил гранту - генератор через 1000 км поменял, другой Калину - с рулем проблемы. Отец (нах он это сделал?) - купил пятерку по автохламу - стук поплавка в бензобаке достает... Скорость на ТАЗах больше 100 км/ч - ощущаешь себя сидящим на пороховой бочке с заженным фитилем.
А на счет безлошадных - у меня был выбор - купить новый таз или подержаную шевро - у меня и мыслей не было о тазе - и даже их не рассматривал, купил лачети-кореянку.
ЗЫ: Уровень безопасности... да какой нафиг уровень безопасности - автотаз не знает что это такое. Что ни жесткое дтп - если иномарка и таз - в тазе непременно жмуры, в иномарке - в худшем случае - какой-нибудь перелом ногтя.
За рулем БМВ я может и буду когда-нибудь, а может и нет - но за рулем таза - я был только в автошколе - и пока они не научаться делать авто - я не буду управлять и возить своих детей в этом гомне

ебать она уродская ссзади
ЯПне взял

Маленькая рекомендация.
Перед тем, как брать следующуюю:
1. как бы помягче сказать...
В общем, хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах
2. покататься на НОРМАЛЬНОЙ машине, собранной роботами,
а не быдлолюмпенами из тольятти.
(так, для общего развития: изначально усилитель руля
внедрялся не для повышения комфорта, а с целью предоставить
водителю возможность все-таки удержать машину на траектории
при взрыве переднего колеса)
Удачи!

Это сообщение отредактировал УловДебилов - 19.05.2013 - 23:30

почему панели разные. в чём подвох

а ты попробуй выпусти лучше, имея только один завод в одной единственной стране. Тогда как тот же форд имеет не один и не пять заводов и диллерскую сеть. Бесят люди не знающие экономики, зато с удовольствием рассуждают, на тему какие у нас плохие авто...Ептить...сделай лучше!!! Нашей стране даже опель купить не дали...это о чем-то говорит? Не нужны им лишние конкуренты. Будет Россия делать хорошие автомобили, прощай дешевые углеводороды.

Добавлено в 23:09

А с чего ты решил что она МОЖЕТ быть дешевле? (Не должна, а именно может быть дешевле)

Какая весёлая мордочка!
В одной из тем, эта мордочка может состроить "козью морду" (тема про клинящий ЭУР)

У моего друга детства (моториста от Бога и владельца небольшого сервиса),
очень доставила одна фраза, которую он произнес, положив трубку
после разговора с клиентом. Звучала она так: "Рэйнджровер - это к деньгам"

Аналогия понятна?

Согласен...
Главное ручка КПП более менее красивая получилась

Стив Маттин маг и волшебник.

Неудивительно ВАМ быдломоскалям виднее кто собирает КАЛИНЫ? А ты бы хоть поинтересовался.. И ради интереса погляди на зазоры между деталями на прошлых моделях ВАЗа и на Калине даже 1 версии. И еще почитал прежде чем говорить. Роботов на ВАЗе именно на сборке Калины больше всего , с приходом Рено-Ниссан еще навезли кучу... для производства авто на платформе В0.
Сверхприбыли получают МОСКАЛЬСКИЕ хозяева АВТОВАЗа.. а не те рабочие которых ты оскорбил!
Повторюсь но теже руки "быдлолюмпенов" собирают Ларгус и Ниссан альмеру. И о чудо почему то выходит автомобиль... Тьфу блеать противно читать... Уважай труд рабочих, цену на авто не они ставят! а ставят ТОПЫ которые назначены выше (ноги из Ростехнологий) Это ни как ни разу не Тольяттинские люди!

"В текущем месяце «Калины» будут представлены в цветах «феникс» (темно-серый) и привычных уже эмалях «колумбийская зелень», «портвейн», «ледяной» и «ледниковый»."

Чёртовы наркоманы! Сколько можно! На этом месте я просто выпал!)