Отзыв о Tesla Model Y Performance⁠⁠

Вот это, кстати, нехуёвая проблема, если ты не живёшь в мегаполисе, где автосервисов для электричек и гибридов почти столько же, сколько обычных.

Лазил в Приусе весной посмотреть на охлаждение батарейки, заодно скинул с неё кожух - смотрю, контакты зелёненькие, без кораллов ещё, но всё равно некрасиво вроде, лишнее сопротивление, нагрев.
15 лет, кстати, машине и батарейке, бегает отлично, тьфу тьфу.

Так вот, к чему я это. Нашёл в Севастополе единственного чувака, который занимается гибридами, прошёл обучение в Тюмени у "Фермера" (гибридоводы в курсе этого авторитета), так он мне за почистить контакты червонец зарядил.

Вот я и думаю, если за простейшее обслуживание (его же тюменский "учитель" сам говорил, что не понимает, как за это можно 5 тысяч брать) без конкуренции столько ломят, то, мать его, сколько будет стоить реальная проблема?
Или пиздуйте в Краснодар на эвакуаторе - тоже так себе альтернатива.

Спасает одно: до 500 ккм на Приусах обычно ебёт мозги только обычный ДВС со своим масложором, который чаще всего не капиталится, а тупо меняется на другой с разбора из Владика за 50 тыр.

У нас сейчас дешевле бмв заправить топливом, чем теслу электричеством! Северная Ирландия, если что.