Вместо Toyota Camry: грамотно доработанный Superb с полным приводом и разгоном за 4.2 секунды

потому что в России, считается камри типа уже представительскйи класс, но еще не такой дорогой. Короче ебанат покупает и думает что он уже выше других. В штатах например, камри это машина такси. Тут она считается бюджетным вариантом и за рулем камри нет ебанатов. А вот те кто на БМВ ездят в основном ебанаты, это всемирный ебантизм бмвголовного мозга)))

Какой уж ассортимент? Ауди на акпп с 2009 года запчасти не продают, только целую покупать. Единственный вариант у умельцев доноров брать, их кривыми руками подшаманенных, а они потом твою коробку оживят. То есть машина уже гавном становится и на ней страшно за город выезжать. В деревне в Мытищах один умелец так работает, но у владельцев Ауди вариантов особо нет, поэтому у него всегда аншлаг.

Я на колесах 225/40 18 диаметра не ощущаю дискомфорта по нашим "шикарным" рязанским дорогам, надо просто смотреть куда едешь

Это сообщение отредактировал yaTonop - 19.06.2020 - 21:08

Где бизнес седан? Там в комплектации даже кожи может не быть, не говоря уже о 280 сил с 2 литров это вообще предел какой то двигло из фольги? Чушь это одноразовая а не бизнес седан, езжу на Mazda CX-9 2018

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мне этого не понять, наверно автор довольно молод и у него стритсракерство в голове играет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Простите - а на чем хотеть ездить? на ведре?

Шкода классный автомобиль, иногда даже интересней других марок концерна. И уж гораздо интересней Камри, которую любят только у нас да в странах юго-восточной азии. В европе Камри не встречал.

хорошая машина

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О, маздюков здесь еще не было.
Жги напалмом эти шкодо-тойотоводов

Ты чё порешь? Какой кожи нет. Ну если ты берёшь самый дешмандос, так кто тебе виноват. Сравниваются машины всегда по максимальным комплектациями со всеми допами.

чё, как там тормоза, а точнее их почти полное отсутствие из-за постоянных перегревов.

Это сообщение отредактировал artivenom - 19.06.2020 - 21:19

Владелец Сонаты. Чел. Норм всё.

Я, например, имею возможность купить новое или слегка подержанное корыто. Эксплуатировать его планирую 5 лет или 100,000 км (что раньше закончится) - мне как-то пох, что пихло не проходит и 150,000 а DSG мне по гарантии поменяют за этот срок, если накроется.

Диаманд, и ты в рекламу подался?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если сравнивать классическую автоматическую коробку и робот,то автомат будет во получше, у робота есть минусы,которых нет у автоматической коробки.

Тачка пушка конечно...моя мечта.

После выхода mqb платформы разочаровался я в шкодах. Была RSка на PQ35 платформе и скаут на ней же, после нескольких лет владения взял сарай mqb 4х4. Когда разобрал багажник чтоб зашумить вместе с задними подкрылками (реально шумка ощутимо хуже), то охуел. Металл по сравнению с предыдущими моделями просто фольга ебаная. Да даже тяжесть и звук закрывания дверей моментально выдает удешевление .Пластик поставили дубовейший. В целом все материалы отделки в качестве упали. В общем ебаная экономия во всем, хотя ценник ебанули закономерно выше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не всем нужна сверхнадежность, кому то достаточно просто надежности. ИМХО если заставить камри так же разгоняться и тормозить как суперб - она развалится. А если на супербе тошнить, как это делают на камри то она тоже не будет ломаться.

Чел. Думаю, тебе шпалы кидают не за мазду, а за отсутствие вот этой вот херовины ",". Держи горсточку ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Но пользуйся ими верно. Это важно.

Минусов там уже давно нет. Всем минусы исправлены ещё в лохматых нулевых и только ваг дотянул до 2012 и с 2013 начал выпускать новые версии. И заключались они даже не в механике, а в софте, связаны с переключением частым (перегрев) либо со сжиганием сцепления. Всё это исправлено с 2013 года. А в 2020 эти коробки уже наверное и проапгрейдили дополнительно. Чинить их также научились. Цена ремонта 35-40 тысяч максимум. Цена новой - 100-150к. Новой!

По всем параметрам акпп говно.
1. Эффективность вложения (цена\качество). В жопе полной акпп. 5 роботов я заменю за цену 1 акпп.
2. Экономия топлива. Робот на 3-7 литров экономичнее. супёпб в пробка ходит по 10 литров, а без пробок (40-60км по городу) 7! Сколько там всякие тойоты? 14, 16 литров жрут? Посчитай это для 100 тысяч км и что за это время 2 коробки уже окупились, но ещё текущая не сломалась (робот)
3. Скорость, плавность, комфорт переключения. Тут даже обсуждать нечего. Акпп это просто нижняя ступень эволюции автоматических переключений. В то время как робот давно стал вершиной. Только роботов ставят на бехи, мерсы, порши (ручки на спорткарах - это понятно).

Это сообщение отредактировал artivenom - 19.06.2020 - 21:30

На ногах. там за обувь, особенно если китайская, вообще платить нехер. Копейки по расходам.

Чессказать, вы меня простите, но шо то хуйня, шо это хуйня. Шкоды - унылое пенсионерско-дачное говно. Тойоты - арханичное говно втридорога.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас её не любят. У нас на ней ездят.

Я ХЗ, но пластик и у РСки, и у Суперба одинаковый. Причем мягкий везде, даже там где особо не надо.
Вот новые Октавии да. Там уныло с пластмасской

Вообще-то канонично среди всевозможных обзоров сравнивать машинки в основной продаваемой комплектации. Чаще всего это чуть ниже средней, если их более трёх, либа средняя, если их всего три. Либо таки минималка, если их внезапно две.

Там есть кожа молодого дермантина.