Почему разорился Американский автопром?

Впервые слышу о разорении. С чего это автор взял, что они разорились? Бред сивой кобылы.

Дополнительно к уже сказанному могу добавить что Форд некоторое время предлагал кредит в 0 (ноль) процентов через свой Форд Банк.
Ну а таким фуфелам как я достались кредиты под 0.9% (меньше одного процента, для тех, кто не рассмотрел цифру).

Сейчас Форд планирует закрыть завод в Мексике, в Хермосилло. Это хорошо и плохо. Все таки легковые машины тоже нужны.
Тот же Fusion стали производить и в Мичигане когда поняли, что Мексиканский завод не покрывает потребностей рынка. Не знаю, будут ли продолжать производство Lincoln MKZ.
На том заводе производили Ford Fusion и Lincoln MKZ - суть одна машина в разных кузовах. В Европе известна как Мондео.
Причины две - хотят производить больше SUV и MAGA - Make America Great Again - то есть перевод производства обратно в Штаты.
Так или иначе, но уже сказали, что легковые машины Ford с американского рынка уйдут. Кроме Фокуса вроде. Fusion, Taurus, Fiesta уйдут с рынка.
Гибридами все постепенно наелись и переходят обратно на бензин и дизель.
Случилось невиданное - F150 будет предлагаться с дизелем.

PS

Про Калифорнию верно сказано - смуглых парней у нас как говна за баней и демократы с ними носятся как курица с яйцом.
В Нью Йорке не лучше - там мудак Ди Блазио.

Это сообщение отредактировал MountainView - 12.07.2018 - 03:18

еще один "предсказатель", есть факты- заводы атомобилей и мотоциклов в сша закрываются, но есть какие-то выскочки, которые предсказывают будущее россии, хоть статья о автомобилестроении в сша. в любой статье о любой стране мира зачем-то сравнивают с россией.
наступил пастух в австралии в какашку и, приходит "предсказатель" - а вот в россии пастух бы провалился по пояс в говно, залило где-то паводками кого-то, а вот в россии бы даже не почесались спасатели и вымерло бы пол страны - долбайобы что-ли?

Статья интересная, но пиздливая, сравнивать большую американскую тройку с нашим автопромом не то что смешно, а просто оскорбительно!

Американцы до сих пор одни из лидеров машиностроение, уже не топ1, но в топ5 входят!

Поэтому, нам бы их проблемы... блеать...

где ты увидел сравнение с нашиим тазами? япошки , корейцы и китайцы захватили азиатский рынок - там американцы ненужны, в европе свои марки, прожорливые американцы даже в сша становятся малорентабельны - вот и все , что тебе нужно знать, сравниваешь с нашим автопромом только ты тут и тебе подобные "экперты - предсказатели", которые лезут в профильные темы и вставляют свои сравнения с россией

это кстати верно. некоторые районы москвы уже становятся непопулярными у русских изза большого кол-ва мигрантов (юго-восток).

- А до Чикаго довезёт?
- Довезет до Сан-Франциско и обратно!

Есть одно исключение - Брайтон Бич. Выходцы из России выжили таки негров оттуда.

Это сообщение отредактировал gringo09 - 12.07.2018 - 03:06

Выходцы из Союза, не из России. Заселение Брайтона началось еще во времена Союза.

Если честно, то за 20 лет жизни в Каанаде мне НИКОГДА не хотелось иметь американский автомобиль. Хотя, приходилось по работе ездить на них, но иметь свой, ну их нах!

Угу, из Жмеринок..

" а вот скажи мне, американец.."(ц)

Как ты паркуешся на своём Ф150 у магазинов? Как дверь открываешь в стандартном американском гараже 6х6? Как через борт (под подбародком ) дастаешь то что забросил в кузов? Сколько времени исчешь парковку у пляжа??

И зачем это всё? Мини-трак везёт полтонны, Ф-150- 5/8. Да и как часто эти лишние 300 кг нужны и нужны ли вообще?

У меня на работе тоже Форд трак такой же размерности примерно. Если бы не мигалки и не право парковаться где угодно, хоть поперек дороги- в гробу я видел эти полноразмерные траки. Зачем? Чтобы что?

Это в каком же медвежьем углу надо жить что бы трак такого размера был не в тягость?

Такая писанина про США с картинками развалин нравится аж до усрачки урапатриотам.
Читая эту ересь из Калифорнии, мне с одной стороны хочется опровергнуть весь этот поток бредятины, но с другой стороны... Человек здравомыслящий и так сделает выводы об авторе, а нездравомыслящий пусть себе радуется на здоровье очередному высеру про загнивание Запада.

p.s. Ездил раньше, езжу сейчас и дальше буду покупать американские авто.

Я одного не могу понять. Если япошки смогли скопировать АКПП и ГУР с кондеем, в авто, то почему наши конструктора не озаботились комфортом? Или надеялись, что "железный занавес" будет вечным?

"...ездить на американском автомобиле в самих США считается "непрестижным"
Ага, и каков отрыв!

Это сообщение отредактировал smokingman - 12.07.2018 - 04:45

Зачем? Чтобы каждая ТП выехала на дорогу?

... и так же продолжают покупать огромные и прожорливые пикапы и джипы Форды, Кадиллаки, Шевроле... Бензин у них да, недешёвый, но с их зарплатами они могут позволить себе ездить на чём угодно.
Что касается Детройта, то возможно производство перенесли в другую область, а то и страну! Айфон-то в Китае производится, по цене лапши, а продаётся так дорого, что лапшу едят те придурки, кто его купил!

Вот, вот, всему виной "Филармоническое образование"

лет 10 назад были круче статьи о их отсталости. там рассказывали как они на акциях играли и тратили на этот рынок больше денег, чем на развитие и улучшение машин. в этой связи я постоянно вспоминаю как в 2005 году меня подвозили на бьюике каком-то. я думал машина 80-х годов. настолько всё убогое было и старое, как в жигулях. оказалось 99-го года вроде была модель.
это после миллениума они начали бабло вбухивать в новые модели. но вот в строительные фургоны так и не вкладывали, пока мерс со своим спринтером не появился. счас хоть форд начал нормальный цельнометаллический фургон выпускать. у доджа какой-то с европы, вроде с фиата слизали. только gm всё в старом кузове выпускает, но хоть добавили какие то маленькие фургончики

Можно негра вывезти из голожопой Африки, но невозможно голожопую Африку вывезти из негра, даже в 10-м поколении

На этой свалке снимали фильм "Робот по имени Чаппи"

Это один в один про Расейских чинуш, живущих в стабильности!!!

Это сообщение отредактировал androidman - 12.07.2018 - 05:37

Мой обоссанный оппонент, вы статью, вообще, читали?

Вот цитата из неё:
"А начиная с семидесятых годов американский автопром начинает терять даже свой "домашний" рынок США! И сейчас он, примерно, на уровне российского автопрома находится: ездить на американском автомобиле в самих США считается "непрестижным". Типа, отечественный автомобиль для "тупых реднеков" и "нищебродов" (как нам в России это знакомо!)."

Поэтому наш автопром и сравнивает народ в этой теме! А прежде чем нести куйню про то, что американцы уже совсем говно, прогуглите вопрос сколько машин они продали в том же китае в 2017(миллионы!), янки занимают 3-4е место в мире по экспорту авто!

Это сообщение отредактировал tomokisamaz - 12.07.2018 - 05:49

Два слова - постиндустриальная цивилизация

достаточно просто не жить в многоэтажном муравейнике, только и всего
Природа это не только простор, но и свежий чистый воздух, осутствие соседей за стенкой да и просто красиво. Организм вам потом спасибо скажет.
На моих 50 сотках участка можно даже Фреда запарковать, хоть вдоль, хоть поперек, хоть по диагонали.
Люди сам селятся в мелких бетонных коробках, а потом за парковки воюют. Никогда их не понимал.

Да что там поворачивать, на жигулях с уазиками тоже руль тугой.

А Волга - советский седан - без ГУРа, а руль крутится одной ладонью