"АвтоВАЗ" обратил в убыток 89% выделенной государством помощи

А в чём причина всего этого?

Бакланы.

Кто в курсе..что нибудь в роснано придумали прорывное и высокотехнологичное,как обещали?Ато как-то не слышно не видно.пора бы уже.

SuperCop

Пиздабол, какие пошлины заграждают производимые в России иномарки? Ты в своей жалкой жизни хоть два слова правды подряд сказал?

А почему иномарки, произведенные в России надо защищать?
То есть иномарки собранные за рубежом и доставленные сюда выйдут дешевле, чем собранные у нас? Любопытно

такое ощущение, что машины уезжающие на экспорт набивали попутно деньгами и вывозили из страны вполне легальным путем

а нафиг им что-то делать? Результат один- з/пл платят. Вот "талантливые манагеры" и сидят на жопе ровно. Их бы самих в счет покрытия убытков на органы попилить- следующие будут усерднее

АвтоТаз всю жизнь работает под лозунгом: "Все-равно брать будут - какое бы говнище мы не выпустили, а иначе "отключим газ" " ...и наше правительство всю жизнь им в этом потворствует ...чему удивляться? ...привыкли ничего не делать, гроссмейстеры по домино, блеать

Narkozzz

Тесла - стартап. А автоваз - древний как говно мамонта. У Теслы 400000 предзаказов с 1 килобаксом аванса, которые готовы ждать годами. Сколько готовы ждать автоваз? Очередь какая?

Voodoolabar

С чего это взяли? Маржа производителя/продавца была бы выше, а не машины дешевле.

persey4ik
У автоваза постоянно растущие продажи новых моделей.

Ой дураки)))

Как и в случае с магнитом эту фигню составлял какой-то тупой либераст)

Помощь государства заключалась в погашении долга. Какие 89%?) Там было доп. эмиссия акций, почитайте. В результате этого Рено и получило контроль - Рено влило в автоваз больше государства.

Но какое это имеет отношение к операционной прибыли? Никакое. Автоваз в первые стал прибылен операционно с 2012 года. Об этом тишина)

То что выручка выросла на 21,5% до 158,6 млрд.р. - тишина)

Операционка - 1,9 млрд.р. Автоваз вышел в плюс по операционной прибыли. Обратите внимание, это вам даже не Тесла!)) Тесла хуже ваза))

Вот каким образом гос. помощь должна была повлиять на результаты 3 кв. если она гасила долг? Убыток не суммируется накопленным итогом - это отчет за 9 месяцев 2017 года.

Ну а автокредиты.. они влияют на прибыль, да, но они есть не только у ваза!

Ну а то, что было потрачено на ваз ранее, в 2008 они с успехом проели, да. Именно поэтому Рено отказался вкладывать деньги, если не получит контроль.


Там ситуация на самом деле очень простая, как две копейки - либо ваз это социальный проект со своим профсоюзом, либо прибыльное предприятие, которое делает нормальные машины. Пока там толпа неувольняемых рабочих - хер он будет прибыльным. Андерсон сделал неплохую машину, откуда-ж ему было знать, что бакс подорожает? Но он для этого начал чистить ряды. Народ и государство подняли вой - как же так? Рабочих увольняют!

Ну вот все застопорилось в очередной раз. А это, собственно, что не как прибыль завода? Кому эти лоботрясы нужны? Лучше 1 спец который будет работать + автоматика, чем 10 долбоебов.

Вроде даже Андерсон под эту тему хотел сборочную линию перенести. Уж не помню, дали ему или нет, вернули на основной завод ваза вроде..

Интересно, а в правительстве когда нибудь поймут в чем причина? Догадаются ли почему люди новые Лады не покупают? Или они свято верят что у людей денег куры не клюют и мы просто выебываемся и берем старые пропуканые машины, вместо того что бы взять новую.

Я бы с удовольствием Патриота нового взял. Мне нравится и поддерживать на ходу я его смогу. Я даже работаю на ДВУХ работах и далеко не чернорабочим с низкой квалификацией. Только вот зарплаты моей хватает на еду и немного одеться. А о Патриоте я только мечтать могу. Не куплю я его никогда и не поддержу отечественного производителя. Потому что нечем.

Вы, посмотрите что такое МСФО и по каким причинам, не всех они смотрят а только тех, у кого можноп рокурутить и доказать убытки.
По стандартам этого расчета, кстати, у предприятия должно мертвым грузом лежать сумма (какбы на всякие пожарные) которые нельзя пускать в производство и на благо. Это норма если что.
Гос. предприятие убыточно то, которые требует больше денег чем налоговые выплаты.
На Автовазе 70 000 работников. Про то что выделено больше чем на остальные отрасли, пусть автор назовет эти отрасли, которые имеют более 70 000 рабочих мест не считая смежников.
почему все языки в жопу засунули и не вякают по поводу поддержки рабочих мест, а как последнее быдло опять про "неваз" и "10 летняя японка".
Если сумма убыдков, меньше сумы налогов что выплачивает,государство будет поддерживать ибо полюбому ы плюсе, чем если выгонит эти 70 000 на улицу. Мозгов прям совсем не хватает чтобы это понять. Сумма которая прям такая вся убыточная, меньше налога с з\п в разы. Про НДС вобще молчу.
Может для государства быть убыточной компания, которая приносит налоговыми выплатами во все структуры более 40-50 лярдов и стоит-ли ей дать в год 4-5, зная что минимум 70 000 человек будут иметь постоянную работу и налогами будет в 10 раз больше чем дали?
По Вазу, реально тема для дураков которые нихрена.
Во всем мире, крупных налогоплательщиков поддерживают, подерживали и будут поддерживать. если государство говно, так будет все разваливать и выгонять людей на улицы, чтобы семья голодали.
Ну так что, хоть ктото найдет сколько налогами вазовцы в кубышку закинули?

Газпром тогда тоже стартап.

Выйдут. Но это за счет автоматизации/меньшего количества рабочих. Да, и без доставки. Пошлины же.

Кроме того им уже на руку играет массовость. Это не Тесла, которая авто производит столько же, как и наш ваз.

Да, переоценка долга тоже идет в убытки. В убытки чистой прибыли, но на операционную прибыль это не влияет. На самом деле надо смотреть ebidta. Вот они живые деньги. Я еще на рассматривал отчет автоваза, но мне кажется еще годик и он может показать неплохую прибыль. Жаль Рено все выкупит с рынка.

Переоценка вложений, основных средств - тоже влияет на ЧП.

ЗАКРОЙТЕ нахуй автоваз и на помошь эту отдайте рабочим на руки

Это за сентябрь.

Да пристрелите вы уже эту хромую кобылу!

Ну шо вот ты к ним прикапываешься то? Сказали же - место там проклятое

Может, там просто раздут штат директоров и прочих кабинетных управленцев, вместе с их высокой зарплатой и секретаршами из числа бывших любовниц?! Да, не - не может такого быть...

А почему Автоваз надо защищать?) Вообще-то лада теперь тоже иномарка как бы)))

И дело не в том, что дешевле. Уже пошлины-то и не особо смысла имеют. Они реально дешевле, чем то, что делается там. Просто из-за доставки.

Да и вообще весь твой вопрос говорит о том, что ты не в теме абсолютно - пошлины ввели тогда, когда никаких заводов у нас и не было! Для этого пошлины и вводили, что бы эти заводы у нас были и что бы на них трудились люди. Это называется локализация производства. То, чего так жаждет добиться Трамп. Он решил пойти по тому-же пути, по которому пошел и Путин. Ну и правильно делает - ибо налоги они платят - здесь. Именно за это их и защищают.

Почитай про реэкспорт иномарок обратно в Европу) Смешно)

Они там даже с транспортировской - дешевле.

Да ну нахуй! Тогда будут только заниженные приоры! А на заниженных приорах не так весело хуячить по грунтовке, как на стоке!

и то всё лучше! у меня семья 4чел. - 1848 руб. нам бы не помешали