"АвтоВАЗ" обратил в убыток 89% выделенной государством помощи

Пpавление колхоза пеpед началом посевной.
Пpедседатель:
" У позапpошлом годе мы засеяли овсом 50 га - но их усе пожpал хомяк. У пpошлом годе мы засеяли овсом 100 га - но их опять усе пожpал хомяк. В этом году мы засеим овсом 200 га - нехай эта падла подавится!"

Шо за ересь? Это неэффективно! Надо сократить персонал, и лучше - низкооплачиваемый, но побольше

ну премии у топ-ов не показывают что они в убыток работают

А кто то ноет "Верните совок", вообще ничего работать не будет((

Я гляжу тут никто даже не потрудился прочитать оригинал. Все перепевают вброс с сайта на котором контактный адрес и телефон держится в полном секрете... Сайт ориентирован чисто на вбросы - это легко можно понять по его "заметкам".

Кстати, ссылка на другой сайт в заметке все-таки есть. И только оттуда понятно что речь идет о соглашении аж 9-и летней давности. Но во вбросе этого уже нет - не для того он создавался.

Это сообщение отредактировал AndrF - 25.10.2017 - 02:18

Почему бы эти деньги не направить в другие автомобильные заводы, с точно таким же заказом производства автомобилей "для всех". И не закрыть эту убыльную компанию, которой прощают годовое субсидирование какого-нибудь региона, мать его. У нас же капитализм все-таки. Почему коммерческая организация получает такую поддержку от народа, которому она пытается втюхать полный хлам по цене иностранных автомобилей (с учетом таможенного взноса), уступая при этом в качестве раз в 10.

а хуйловцы пиндят,что рашка не в жопе...

Мы моем моем моем в далекие края... Тьфу *идарасы!

Убытки терпят так как нету продаж, скинули б по сотке с каждой модели мож и оживился бы рынок.

Ну да, ведь пассат - вершина мирового автопрома. Я недавно по работе с человеком на его ауди q7 2012 года по сельским дорогам поездил несколько часов, так у меня в моей эпике 2011-ого меньше скрипит и брякает. Это пиздец какой то, я вот всегда думал, что в нормальных ауди дверь закрыл - и всё, отрезан от внешнего мира. Так и есть. Только вот мир внутренний приспособлен исключительно под качественный асфальт. А на проселках и гравийках с кучей мелких ямок и гребенкой - жопа какая то. От того и возникают невольные мысли - если хотя бы в этом плане разницы ноль, то нахуа отдавать 4 лимона? Из-за движка? Не спорю, когда по асфальту потом поехали - рвал он нипадецки, но.. Я не гонщик, даже по трассе больше 120 не езжу, ибо нуегонахуй, так и какой понт иметь 3,5 литра под капотом.

В общем, машины каждый выбирает под себя и свои потребности. Я пока смотрю, будет более менее нормальная статистика и адекватные обзоры, плюс мнения знакомых, владеющих теми же вестами и х-реями - тогда уже сделаю выводы, и стану решать, стОит брать, или нет.

Все понятно же... просекли фишку уже. По такой же схеме госкорпорации типа Роснефти действуют.
Пилят бабло на премии, и рисуют себе убытки. Государство выделяет бабло, которые они снова пилят и рисуют убытки....
"Легкие деньги"

Эти ебучие пошлины и прочие заградительные меры раздули до такой степени, что хуй нормальную машину купишь, либо собранные здесь, либо уебанское ведро автоваза...

Бюджетная кормушка.....все в доле.

SuperCop
Ты уже все высранное тобой прожевал? Давай я тебя ещё с ложечки покормлю - на Украине есть заградительные пошлины? Наверное нет - Европа же. А население ещё более нищебродное, чем в РФ. Наверное там иномарки стоят на 50% ниже, чем в России, таможни же нет?

Полтора иксрея, да пара вест катается, а они в топе продаж))

А я-то думал, как были солярисы с рио самыми популярными, так и остались, ан-нет!)

Друг с салона рассказывал, что ваз топ по продажам нивы среди своих моделей. Но в сравнении с киа и хёндаем - в жопе.

И да, если бы не взял себе тачку в начале этого года - взял бы сейчас весту св. 95% уверенности.

Это сообщение отредактировал TEEN - 25.10.2017 - 09:49

Бгг, я в прошлом посту написал что ваша пиздабол-братия в ответе ограничится оскорблениями и ничем не подкрепленным пиздежом, и попал в самую точку. Ты даже цитировать мой пост засцал. Вы такие предсказуемые что с вами даже разговаривать скучно. Как с матерящейся стеной. Интеллекта - ноль.
Мне до Украины до пизды, как и до гос. долга США, и ситуации с Северной Кореей. Может лучше детально обсудим мой "высер"? Снова засцыш?

SuperCop
Прекрати вертеться будто булками рабочий шест держишь. Ты хочешь, чтобы я цитировал твои шизоидные умозаключения на тему "Рио и Солярис в сумме продаются лучше Весты"? Или что цена на иномарки из-за пошлин в 2 раза выше, чем должна быть? Но при этом твой куриный мозг затрудняется предоставить такой рынок в мире, где есть эти иномарки в 2 раза дешевле. Я тебе Украину и привел, как рынок СНГ без заградительных пошлин, а ты прокукарекал как обычно всю суть.

Чебуратор ты прям как на цензор покакать сходил

Хрен там!!!!
Работаю с крымчанами, одна из главных радостей была, что мол теперь бенз почти в 2 раза дешевле и тачки... Народ кинулся в Краснодар, пока дилерскую сеть не организовали...

Прыщавый бред...
Ты дружка то используй по назначению!!!!

Это сообщение отредактировал Nick2mate - 25.10.2017 - 12:00

Т.е. ты настолько туп и ограничен и не знаешь что Хендэ и Киа входят в один концерн, Рио и Солярис выпускаются на одной платформе и отличаются исключительно кузовом и интерьером?

Ты пытаешься меня обосрать за слова которые я никогда не говорил? Ну ка, пиздаболочка, привел пост где я писал что из-за пошлин цена в 2 раза выше?

Я писал что в стоимости новой иномарки доля пошлин доходит до 50% и доказал что цифрами. Что ты, как классическая продажная кремлещлюхен, этот пост предпочел не заметить.

Это сообщение отредактировал SuperCop - 25.10.2017 - 12:10

За почти 30 лет ведущие автоконцерны мира построили в России овердухуя заводов по производству кузовщины, двигателей, коробок, раздаток и тд и тп. Радуйтесь хомячки к 2021 г. ,в планах прекратить выпуск всего что делается на вазепе. МАШИНОКОМПЛЕКТЫ НАШЕ ВСЁ. Долбоёбы ,уровень автомобилестроения в стране отражает общий уровень технологической развитости.

Не тема, а выездное заседание цензорнет). Минус теме. Ибо ВАЗом управляют так любимые хохлами европейцы - французы. Сколько французы создали автозаводов в России? Ноль. Только сборка. А вот АЗЛК они угробили. Это факт. И ВАЗ там же будет. Наши либералы кроме камланий в сторону буржуев ни к чему не способны. А тот, кто не ездил в современных немцах и японцах для европейского рынка, может и дальше... ммм... "работать руками" на западный автопром).

ЗЫ у хохлов остался автопром)? А, пошлины теперь низкие...), ну-ну).

Это сообщение отредактировал zerofull - 25.10.2017 - 13:03

Уберите ввозные пошлины на нормальные автомобили, а там ебитесь со своим самоварным заводом как хотите!)

Самое обидное что финансируется эта контора с нашего кармана.

Закрывайте его нахер и откройте границы для ввоза машин! Хочу ездить на хорошем и доступном одновременно!

Это сообщение отредактировал SamaelMS - 25.10.2017 - 14:39

Тока почему-то денег именно до завода (имеется ввиду производство и развитие) не доходят. Людей сократили, платят мало. новые модели под вопросом. (веста и радиоактиный луч не в счет 75 ярдов на них потратили 3 года назад).