За непредоставление преимущества в движении пешеходам, штраф от 1500 до 2500 рублей....

gna123
ИМХО, вас развели. Нарушения с Вашей стороны не было. Но если Вы не знаете тонкости правила пропуска пешеходов, не уверены и сомневаетесь в своей правоте, полицай обязательно воспользуется этой возможностью.
Запомните условное правило "Принцип двух свободных полос", в общем нужно стараться придерживаться его и самому откровенно не грубить.

Один раз меня так пытались развести. Двухполосная дорога, с другой стороны дороги пешеход только шагнул на переход. На слова полицая: "Вы видали пешехода?". Я честно ответил, что: "Да, видал. Внимательно оценил обстановку. Убедился, что я абсолютно не создаю препятствия для его движения, т.к. на этот момент между нами было две полосы и спокойно продолжил свое движение. Если вы сомневаетесь в мой правоте, то я готов вместе с вами посмотреть видеозапись моего нарушения которую вы конечно же должны были сделать. И вы в моих словах этом сами убедитесь.". Тут же отпустили. Понятно конечно, что всегда есть шанс на какого-нибудь принципиально упоротого полицая нарваться, но пока миновало.
Тут самое сложное убедить полицая в своей правоте, но чаще всего они ленивые и не захотят долго с вами разбираться, им проще за это время еще таких же троих поймать, тем более если Вы правы им не выгодно доводить это до суда т.к. это неблагоприятно скажется на их рабочем деле.

Само правило ПДД 14.1. где сказано "обязан уступить дорогу пешеходам".
А тут само понятие "уступить дорогу" объясняется в ПДД 1.2

однополосное движение

Это сообщение отредактировал Xard - 24.01.2017 - 16:08

двухполосное движение

трехполосное движение

Запомню. У меня была ситуация как на трех полосной дороге, только посередине трамвайные пути. А на какой пункт пдд ссылаться в случае спорной ситуации?

Это сообщение отредактировал gna123 - 24.01.2017 - 15:57

Я бы ввёл штраф тыщ от 50 за остановку пепелацеавода на пешеходном переходе (даже в случае частичного перекрытия).
Ситауация: пробка, машины двигаются медленно и по чуть-чуть, регулируемый пешеходный переход, загорается красный автомобилистам и зелёный пешикам, и обязательно найдётся мудак, которого эта ситуация НЕОЖИДАННО застигнет на переходе и он заблокирует движение пешикам. Вот видишь, светофор на переходе зачем вплотную к впередиедущему авто лезть, дождись пока освобится достаточное место для твоего пепелаца за переходом - потом едь!!!

Кстати: было дело, не пропустил пешехода, сразу за переходом тормозит гай. Хотел выписать постановление-квитанцию, но я настоял на протоколе. В процессе оформления протокола в графе "объяснение нарушителя" пишу: "статья КоАП предусматривает наказание за непропуск пешеходОВ. Я же не пропустил пешеходА. В связи с этим..." На этих словах гай вырвал у меня протокол, порвал его (да-да, именно порвал, хотя я всегда считал, что это документ строгой отчетности), и сказал "счастливого пути"

Так что, господа водители, пользуйтесь

Аха... И одновременно с этим в разы увеличилось количество охуевших пешеходов.

Это сообщение отредактировал OneHalf66 - 24.01.2017 - 17:23

А, ну да - ранее это ж была прерогатива исключительно водятлов.

Что бы не нарваться на штраф тебе нужно выполнить требования ПДД, а уж что там сделает пешеход в этом случае не важно - это его проблемы. Подставы не в счет

Ужесточаете ответственность для водителей, - ужесточайте и для пешеходов!

Это сообщение отредактировал andr10111a - 24.01.2017 - 19:30

На сайте ГИБДД нашёл статистику только за 5 месяцев, по май, так вот там общее количество погибших пешеходов 2282 человека, из них только 385 на пешеходном переходе, то есть практически в 6 раз больше гибнет пешеходов в неположенном месте.

Так может стоит в эту сторону копать? Ведь кроме того, что пешеход сам гибнет вне пешеходного перехода, так и невиновный водитель присаживается.

На пешеходном переходе

http://www.gibdd.ru/stat/charts/

И это не учтены пешеходы кегли, которые лезут на переход, не глядя по сторонам.
Думаю, если из этих 385 погибших на переходе пешеходов посчитать тех, кто полез на переход в капюшоне, в наушниках, втыкая в телефон, не убедившись, что его пропускают (п. 4.5 ПДД есличО), то таких будет процентов 90. Если не больше.

А хуле - водителя же на 1500 оштрафуют, если не пропустит! А на собственную жизнь (здоровье) насрать.

Чтобы остаться в живых тебе нужно выполнить требование ПДД, а уж что там сделает водитель в этом случае не важно - это его проблемы. Подставы не в счет

Это сообщение отредактировал OneHalf66 - 24.01.2017 - 19:59

Полностью согласен, ответственность должна быть обоюдной. Но это не повод для введения таких драконовских штрафов всем участникам дорожного движения. Хотя депутаты и гаишники только будут рады такой возможности.

В данный момент основной акцент на ужесточении штрафов именно для водителей сделан потому, что водителей проще ловить, они же только по дороге едут и владелец автомобиля как бы по умолчанию подразумевается, что состоятельный человек. А вот с пешеходами та еще проблема, за ними побегать нужно, когда поймаешь добиться, что бы он предоставил свои данные или вести его в отделение для подтверждения личности, да и пешеходы порой попадаются бедные, то пенсионеры, то школьники или студенты, с них "навара меньше".

Как вы заебали с наушниками.У нас в стране есть и люди с ограниченными возможностями и по слуху и по зрению.Ни в коем разе не оправдываю долбоёбов не смотрящих по сторонам.

Может не стоит людей в заблуждение то вводить?
в ПДД уступить и не создавать помех это одно и то же:

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

mischanya73
OneHalf66
Кто, кто вам, мои не знающие ПДД друзья, сказал, что переходящий вне пешеходного перехода пешик автоматически становится нарушителем?
Вы права купили или вам их подарили?

Сдавайте, сдавайте их нахуй, ходите пешком - от этого выиграют "только лишь все", ога.

3-5 лет? все помнят эту проблядь табуреткинскую? может пулю?
после пули УДО не будет. только пулю за деяния как у этой мадамы, а то начнут за конфетку "чернь" пресовать.

а у кого обязанность уступать когда пешеход переходит вне пешеходного перехода? уж не у пешехода ли?

Ага, а меня гложет, когда стоишь на нерегулируемом пешеходном переходе, зебра перед мордой, око видит, да зуб неймет - машины табунами и мимо, мимо...

Особенный оргазм испытала, когда переходила по зебре через дорогу у выезда на нее со стоянки ТЦ. Я в центре пешеходного перехода на главной, водителю джипа, выезжающему на ПУСТУЮ дорогу, нисколько не помешала, только с криком "лядь!"отпрыгнула сантиметров на двадцать назад, под колеса легковушки, выезжающей по траектории джипа с дальней от меня полосы, но чуть позже джипа. Водитель меня тупо за джипом не видел.

Меня еще и матюками обложили. Из обеих машин. А я потом еще минут 15 на тротуаре тряслась и вытирала сопли, т.к. свой матерный словарный запас я израсходовала в момент своих кенгуриных прыжков из под колес под колеса и обоатно. И это при том, что первую треть зебры я преодолела, когда упомянутых машин на перекрестке не было.

Мне что, чтобы в магазин за хлебом сходить, регистратор на лоб клеить надо?

Это сообщение отредактировал Julyaka - 24.01.2017 - 22:06

Ты наверное охуеешь - но не всегда, прикинь? Причём адекватные водители об этом в курсе, и уступают, как миленькие, в отличие от...
Я ж те говорю - сдавай права, пока не покалечил никого.

Это сообщение отредактировал JIblC - 24.01.2017 - 22:08

В случае ДТП вне пешеходного перехода, вина в дьп лежит полностью на пешеходе.
или ты не все пункты ПДД прочитал, там кроме п. 4.2 При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

есть ещё и п.4.5 При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Или ты до этого пункта не дочитал?

Так у кого обязанность уступать у пешехода, переходящего вне пешеходного перехода, или у водителя?

Ты своей упёртостью веселишь всё больше и больше.

Давай на мой вопрос сначала ответь - пешеход, переходящий дорогу вне пешеходного перехода, всегда должен уступать дорогу ТС, или же нет?
Мне просто до конца определиться нужно, чтобы ты не соскакивал и заднюю потом не включал.

К примеру при повороте налево и направо водитель обязан уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть, на которую водитель поворачивает. И там не всегда есть пешеходный переход

Достаточным основанием для перехода пешеходом дороги служит линия тротуара, эту дорогу пересекающая. Переход дороги выполняется согласно правил ПДД, понятно.
Поворачивающие ТС, понятное дело, пешеходов пропускают ( в теории)
На практике - и mischanya73 яркий тому пример - уже как получится.
Особенно забавны водятлы, в таких случаях поворачивающие еблище в противоположную своему движению (ака "чтобы в меня никто сбоку не влетел") сторону, тут-то и происходит самое интересное.
Кстати, основное неписанное правило для пешеходов звучит как "не вижу глаз водителя - стою на месте".

И блин, ну нафига было портить всю малину, товарищ был донельзя в своих заблуждениях забавен, позоря самого себя.

Это сообщение отредактировал JIblC - 24.01.2017 - 22:33

Ты вообще повёл разговор не в ту сторону, на картинках с сайта ГИБДД погибших пешеходов вне пешеходного перехода в 6 раз больше, чем на пешеходном. Многих из переходивших вне пешеходного перехода могли задавить при повороте? очень не много и на огромную разницу между погибшими пешеходами по своей вине и погибшими на пешеходном переходе это не изменит.

И гораздо больше пользы будет от увеличения штрафов переходящим в неположенном месте пешеходам, тем самым спасая жизни самим же пешеходам.

Ты же развёл демагогию, которая далека от обсуждаемой темы