Новый Lifan оказался дешевле, чем Lada Vesta

где ттх теста, может это столкновение при 20км/ч?

да потому что у них не воруют, нет золотых парашютов, необоснованных премий руководству и завышенной номрмоприбыли.

Через год начнет глючить электрика, через два начнет весь ржаветь, через три отламываться пластиковые клипсы и защелки. Все это на Ховере уже прошел

Кто бы что не говорил, но у меня до сих пор нет доверия к китайскому автопрома. Ехал недавномна такси, китайский автопром. Вроде с виду новая, но внутри все скрипит, бренчит. Стойки не работают. Понимаю, что может быть экземпляр попался ушатанный и неухоженный. Но Органы, наимой взгляд по надёжнее.

Какие пошлины?! Он в России собирается.

продаются они тяжело, а так-то фаршировать китайцы умеют

Согласен. Лучше канешн все в ковролин закатать. Или в полиэтилен. сарказм

Кто там про запчасти и количество их на лифан солано и весту бзнул?
Запчасти на лифан солано дешевле и полно аналогов, хотя и оригиналы недорогие.
На весту существенно дороже и их мало.
Оригинальные колодки на весту 1600 рублей.
Про шаровую заклепанную что сказать?
Про неудачные стойки и втулки стабилизаторов?
Под прокладку шаеб по стойки сзади?

Esp нужна по каше снежной постоянно, по снегу, по скользкой дороге периодически.
А надежность и обслуживание машины всегда надо.
Лифаны нормально себя показали, не логаны, но неплохие для такси машины.

Ну как сказать, про Китайцев, у меня отец купил себе новый Haval H6, сам езжу на Qashqai 2011 года.
Цена машины 1 200
Комплектация Luxe (комплектация)
Ничего не скрипит, не гудит, шумка хорошая, дя двигатель слобоват по мне, но тут от пожеланий.

А теперь пойдите и купите подобное авто любого другого производителя на нашем рынке и не надо кричать про металл, запасти и т.д. все это уже есть и дилеры работающие лучше чем те же ВАЗовские и т.д.

Хавал h6 продано несколько десятков по России, это эксклюзив.

Веста красивше, про тех кто купил китайца мне всегда кажется нищеброд захотел выпендриться и обосрался (это про оч.бюджетные авто)


Мне нравится лифан смайл, ховер (самый достойный) и хавал приятные машинки делать стали. Остальное куета

Это сообщение отредактировал Gospert - 23.09.2016 - 12:04

Ну да, ну да. То есть вот ты проездом в незнакомом городке или на трассе уверенно найдешь запчасти на Китайца, если сломаешься? ШРУС к примеру? Подшипник ступичный? Датчики?

На какой-нибудь Hyundai или там ВАЗ - проблем нет.

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 23.09.2016 - 12:01

Откуда данные об объемах продажи?

Ну да ну да, водители ВАЗов о том и думает, а что если сломается (и везти с собой куу инструмента и запчастей, не дай бог сломается)......
Но давайте рассмотрим ситуацию, что на европейцев тоже на трассе не найдешь - эвакуатор и ближайший город...а так как марка того же ХОВЕР (Haval) в России давно, то без особых проблем.

Следите за машиной, за любой и будет Вам счастье, а если не везет, то можете и на любую другую машину не найти, давайте ездить на дерьме, но зато мы запчасти найдем......

Не нужно сказки рассказывать, я запчастями занимаюсь. В каждом городе России до Урала можно найти запчасти на ВАЗы. Если на Весту чего-то нет, то это вопрос времени.

Что касается других марок - зависит от моделей. На корейцев запчастей хватает. На какой-нибудь Фокус найти ремень с натяжителем, подшипник ступичный, даже радиатор - вполне реально. А китайцы - это попадос. Их обслуживать только в городах удобно, где дилеры и запчасти есть.

Треснуло у тебя по дороге на юга лобовое и что? Где возьмешь? Камень поймать - легко. Это никогда не угадаешь.

Ну и на корейцев, японцев, немцев - полно не только неоригинала, но и запчастей с разборок. А по китайцам сколько разборок? Замнешь крыло - где искать будешь? Из Китая заказ месяц-другой?

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 23.09.2016 - 12:14

Вы с какой целью пытаетесь мне доказать про запчасти?
Сколько требуется времени чтобы перевести запчасти тем же DHL если есть срочная необходимость? Сколько случаев, что и на именитые марки везут запчасти по нескольку месяцев? Мы говорим о надежности? Так пока не будет доказано обратное, что обсуждать? Запчасти привезти в 21 веке проблем нет. А если трястись по этому поводу советуйте покупать УАЗ и ВАЗ ведь у вас запчасти всегда в наличии

В случае с Китаем, обсуждать нечего, пока не будет доказано не обратное. А самое что ни на есть - прямое. Что они вообще хотя бы сколько-то надежны. Брать надежность за аксиому - это о японцах.

То есть бюджетные Киа и Хендай - это дерьмо, а вот Китай - нет?
Вас не Хиглер покусал?

конкурент равону.

А с другой стороны
На АвтоВАЗе налили стакан со словами пора выбивать новые деньги

Напишите мне цену бюджетного KIA Sportage? Hunday Tucsan или Santa Fe?
Я Вам привел в пример конкретный сегмент автопрома, что они не стоят на месте, в том числе и с дилерами.
Возможно Вы просто не видите как рынок Китайских машин растет и все жалуетесь на отсутсвие запчастей, вместо того чтобы налаживать их поставки.

хз, что там везде китайское стало. у меня китайского ничего нет, не было и не планируется. ни техники, ни одежды. наверняка что-то есть собранное в Китае, айфон например, но вот покупать какое-то Xiaomi мне даже в голову никогда не приходило.

п.с. специально проверил, но даже чайник Redmond и духовка Rolsen и те, судя по гуглу, российские. хотя насчет них большие подозрения.

Налаживать поставки имеет смысл, если есть стабильный спрос. Сколько у нас китайцев в сравнении с корейцами и GM?

К слову, а почему мы сравниваем Солано со Sportage? Давайте сравним с Солярисом/Рио, с самой недорогой продукцией GM, ну можно еще новые RAVON рассмотреть, те же яйца, только сбоку.

В принципе, можно и Логана нового докинуть в ценовую категорию, хотя это и не Корея, но ценник уже сходный.

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 23.09.2016 - 12:36

Взял бы, да моторчик уж очень немощный.