Взятка или мог предотвратить столкновение

Почему то принято считать, что запись с регика сразу дает +2 к правоте ее обладателя )) Здесь как раз тот самый случай, когда собственной записью с регика водила автобуса сам себе устроил проблемы.
1. Показал N-е число своих нарушений за 10 сек. перед ДТП.
2. Показал, что ехал не по полосе общественного транспорта (сплошная такая линия там, если что).
3. Показал, что не предпринял мер к снижению скорости при обнаружении опасности.
4. И, как вишенка на торте - показал, что ударил легковушку НЕ в полосе общественного транспорта, опять пересекая сплошную.

Эксперту можно было задать простой вопрос: было бы ДТП, если бы автобус двигался по разрешенной для него полосе? Ответ однозначный - нет.

Далее, легковушка начала выезжать, когда автобуса в поле зрения не было, а если и был то на 2-й полосе. Его нырок обратно в 1-ю полосу, а потом обратно, был по меньшей мере непредсказуем. Говоря проще, автобусник сам поехал в ту полосу, где уже видел препятствие. Даже если бы он ехал дальше по 2-й полосе, - ничего бы не было.

"ПДД-шникам" - добавить себе в закладки! )) Первая, главная и святая обязанность водителя - предотвращать ДТП, а не таранить, на его взгляд, нарушителей!

п.с. Скорость по рыбьему глазу регика уважающий себя эксперт определять не возьмется. Там и без этого нарушений автобуса букет, если правильно поставить вопросы.

Ага, проходили уже, в Алмате постоянно такие гонки. Правильно прищучили козла, он сука везёт пассажиров, а едет, как с дровами. Кроме того, едет он не по полосе для общественного транспорта, едет он с превышением скорости, и даже не пытается тормозить - вердикт - нахуй не нужен такой долбоёб за рулём автобуса.

кто-то ему карму сильно попортил.
чего же все так упорно лезут перед ним и сбрасывают скорость?
один только эпизод мне непонятен,-где он налево поворачивал,-какие там приоритеты?

1.она же женщина
2.людям управляющим автобусом с такой скоростью перевозку людей доверять незя ИМХО
3.полосы движения лучше не менять (не дай Бог конечно) даже если человек....скажут догонял!!!...тут почти тоже самое, если бы не стал снова возвращаться в левую то аварии не было бы


будь я судьей...женщину на пересдачу, водителя автобуса отстранить от управления общественным транспортом ....вина обоюдная (одна лезла не убедившись, второй спецом догонял)

полоса занята двумя оленями.
посмотри еще раз.

Если бы баба не выезжала как баба - аварии бы не было.
Если бы водила автобуса не пересекал сплошную - аварии бы не было.
Имхо засчитать ничью и обоих отправить в автошколу.

Некорректное сравнение.
Есть разница между перекрестком и ЖД переездом, где действуют особые правила проезда.

Я хренею.
Я считаю что водителя автобуса заслуженно обвиняют.

есть пунктик, который гласит о том что нужно сделать все для предотвращения ДТП.
Ты ее увидел, за хрен знает сколько, сразу гудеть начал.
А тормозить не? она по твоему куда деться должна была? задом сдать от твоего гудка? или нахуй испариться?
А ты блять ее еще и догнать решил, когда она газу дала чтобы свалить от дебила на автобусе.
Права выкинь пожалуйста, и не садить за руль вообще. Не твое это.
И все кто на стороне автобусника, тоже выкидуйте права. Вам нельзя рулить.

Это сообщение отредактировал anisvs - 13.06.2016 - 18:03

термин "титульная нация" вообще та нацистская выдумка

Проще выразится не являются большинством в Казани.
А в целом по республике татар больше.

Тормозил, видно. Остановился почти сразу после контакта. И тапку если в пол, пассажиров пробивает нафыг.

Когда полный салон людей приходится выбирать:
1. Резко затормозишь упадут люди в салоне, сколько будет травм и какой тяжести одному богу известно, вся вина за каждого ляжет на водителя автобуса. А травмы могут быть разные, от ушибов до смертельных случаев, если кто нибудь виском о поручень ударится.
2. Ударить машину, которая выехала и вся вина за травмы в салоне ложится на виновника аварии.

З.С.: В группе безопасности движения в парках, да и любой водитель автобуса, при разборе падений людей в салоне, если водитель предотвратил аварию, но в результате торможения люди получили травмы, скажет: "Нужно было бить"

насколько я знаю, "водителям" поездов тоже запрещено тормозить, если какой-нибудь долбоёб на рельсы лёг.
ну или там корова и прочее.

ваще не понимаю, зачем столько обсуждения. вина белой машины однозначна, по моему.

Возражения на заключение экспертизы надо было подавать в первоначальном процессе. И разбивать выводы эксперта всеми возможными средствами.
Доказательства, проверенные в ходе слушания дела в первой инстанции, не опровергнутые защитой, принятые судом в качестве надлежащего доказательства и положенные в основу решения - вышестоящая инстанция проверять не будет.

Это сообщение отредактировал Прутков - 13.06.2016 - 18:42

1. Есть пунктик что водитель выезжающий на главную дорогу должен убедиться, что не создаст помех движущемуся по главной дороге, ну или убедиться что его пропускают.
2. Водитель начал торможение, но из-за людей в салоне, резко сделать это он не мог, так как могли попадать люди.
3. Водитель и так сделал все, начал торможение, уходил влево, сигналом привлек внимание, а эта дура вместо того что бы не двигаться и тогда автобус просто ее объехал, "газу дала"

Из всего перечисленного следует, что водитель автобуса не виноват и права выбросит нужно Вам и всем тем кто Вас поддержит, так как никому бы не посоветовал с вами пересечься на дороге, опасно, вдруг в так же выскочите на перекресток не уступив дорогу...

Надо на тормоз жать, а не на сигнал, нет?

Да, резко было опасно тормозхить, но он по-моему, когда сигналил, вообще скорость не снижал. Скорее всего, за это экспертиза и зацепилась.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 13.06.2016 - 18:51

а ну ка, эксперты диванные, расскажите ка нам, как вы определили по видео превышение скорости???
даже если и превысил - это не является виной водителя автобуса, который двигался по главной дороге
водитель сделал всё правильно, ИМХО, т.к. только появилась машина, он подал звуковой сигнал (причём ебать какой он у него громкий, сложно не услышать), а тормозить при этом он не обязан!
судя по тени - солнце ослепить ТП не могло, ну это так, если вдруг отмазка тухлая проскочит...
Вывод - прокуратура, вэлкам!

Пипец сколько народу накинулись на водилу автобуса. Причём большая часть и являются пассажирами автобусов. За рулём не разу не сидели. Что бля на подсознательном уровне водила виноват, конечно, ты же ему деньги за проезд платишь, он дохуя зарабатывает, водить не может, ещё и не местный, понаехавший. А по сабжу, разгони автобус до 30 км, и нажми на тормоз резко, посмотришь как у тебя пассажиры летать будут.

диванные эксперты в большинстве своём гуманитарии (юноши бледные со взглядом горящим), им неведомо, что видеорегистраторы имеют выпуклую линзу для увеличения угла обзора.

и из-за этого кажется, что скорость, например, 40 км/ч, на видео с регистратора выглядит как 60 км/ч.

10 раз было в интернетах разжевано и объяснено, но им какбэ похуй, как тетереву на току. Чукча не читатель же.

Я не думаю что тут кто то пытаеться встать на сторону водителя легковушки, просто люди пытаются обьяснить регику что он тоже не прав. Представьте себя когда выезжаете со второстипенной на главную пытаясь влиться в поток машин, вы поймать более удачный разрыв потока и тут на вас из-за машин вылетает шашечник еще при этом еще гудит так сука нагло, а теперь в какую сторону вы ломанетесь?
Кто учился на спец сигналы знает, что при включенном синем маячке и сигнализирующей сирены знает. Перекресток в данном случае можно проехать лишь убедившись в том, что тебе уступают иначе ты такой же виновник дтп как и тот кто не уступил проезд

Он обязан предпринять меры для избежания ДТП, вплоть до полной остановки.

Обязан тормозить. Именно тормозить, а не сигналить или изменять траекторию движения.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 13.06.2016 - 19:12

1) автобус хуярил как в "последний раз"
2) девушка не права по любому
но тут тонкая блять грань - автобус и не тормозил (но он хуярил), девушка нихуя не смотрела куда ей ехать... оба дураки

Что ты несешь)) Половина населения Татарстана и Казани - русские)) Живу с рождения в Казани, русский. Притеснения по национальному признаку не испытывал и не наблюдал никогда. Но если человек лох, то какая разница какой он национальности, понимаешь к чему я?

Апну тему, что бы на главной зависла.
Фируз не виноват. Он водитель автобуса, и правильно делал, что не стал экстренно тормозить.

Да, но этим,получается, он тоже нарушает ПДД, по 10.1 он должен вести автобус, также учитывая "состояние транспортного средства и груза", то есть, если он везет тяжелый груз или пассажиров, то он должен и скорость выбирать соответствующую, чтобы иметь возможность тормозить при возникновении опасности.

Я думаю, сложно пользоваться аргументом "у меня пассажиры, поэтому я не могу тормозить" в суде.

Но это имхо, не знаю, как там решают на самом деле.

Мог тормозить, не мог (хз, если автобус с людями, обычно резко не бьют по тормозам, не замечал никогда), мог избежать, не мог, пытался. не пытался..... чет мне кажется, что раз водитель буса мог посильнее тормозить - значит виноват, но почему то вопрос "Водитель белого а/м, выезжающего на дорогу, мог предотвратить дтп, если б был внимательнее или уступил" как то не рассматривается теперь, так что ли? да полюбас занесли кому надо, раз спустя год поменяли решение. Ведь по началу как то не задумываясь вину определили...
А шанс есть всегда, если не делать ничего - решение явно не отменят