Почему умерла «Волга»: рассказ экс-работника ГАЗа

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (13) « Первая ... 9 10 [11] 12 13   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
GALMAR
7.05.2015 - 09:30
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.03.14
Сообщений: 1547
Говно допотопное завернули в красивый фантик и думали будет заебись? Нет, так не пойдет. Я конечно понимаю рвение дизайнеров создать красивую машину и у них это получилось. Но начинка начиная с убогого салона и заканчивая древними движками - вот что похоронило Волгу!
 
[^]
Nice79
7.05.2015 - 09:54
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 15.07.14
Сообщений: 3063
Цитата (BigBeatle @ 6.05.2015 - 22:21)
Так вот - самые модные пацаны умудрялись влепить в "шестёрку" движок от 412-го "Москвича" !!!

Родич говорил: ни разу ... ни одна ментовская машина не смогла догнать ВАЗ с 412-м двиглом !!!

Если честно, то очень похоже на байку, с реальностью не имеющую ничего общего.
Какой смысл вкрячивать громоздкий мотор М-412 под капот 2106, если при этом абсолютно никакого выигрыша не получаешь? Ни в мощности, ни в моменте.
В общем, не верю.

Добавлено в 10:00
Цитата (racer666 @ 6.05.2015 - 22:37)
эх жаль. я бы сайбер прикупил.

Интересно, а почему Велозавод нижегородский закрыли? Тот самый где Школьник делали?

Потому что "Школьник" никогда не был велосипедом. Если провести аналогию с автомобилями, то "Школьник" - это пиздец хуже "Запорожца".
Постоянно прокручивающиеся педали - это то, что было на каждом "Школьнике" и не было ни на одном другом велосипеде.
 
[^]
TVAR
7.05.2015 - 10:01
0
Статус: Offline


Вождь эскадрильи конных водолазов

Регистрация: 16.10.05
Сообщений: 16424
Цитата (Покусакус @ 6.05.2015 - 16:51)
Цитата (nikom1 @ 6.05.2015 - 16:39)
На фото:«Волга» — ГАЗ-3101

мне сначала показалось, что это 123 мерс... Он примерно в те годы, когда этот прототип делали, был популярен :) И откуда такое сходство?:)))

Больше на Вольво 240 похоже
 
[^]
Kapues
7.05.2015 - 10:03
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 25.04.11
Сообщений: 8213
Цитата (Niii @ 7.05.2015 - 07:23)
Цитата (Kapues @ 6.05.2015 - 21:49)
Как показывают личные наблюдения, ебанаты, ездившие на волгах, пересели на кэмри. Машина другая, а стиль вождения тот же, - ебанатский. Минусите на здоровье, - ни одного вменяемого волгаря не видел в своей жизни, - это диагноз. Хуже только газелисты, что символизирует.

Хреновые у тебя наблюдения, либо ты ездишь где то не там. Владельцы Camry, в основной своей массе, это абсолютно вменяемые люди старшей возрастной категории, у них нет желания сознательно нарушать правила, гнуть пальцы или кому то доказывать своё превосходство на дороге. Да и сама Camry не располагает к хамскому стилю вождения, она безупречно возит хозяина (ну и ещё пару тел с ним) из точки А в точку назначения, с максимальным комфортом, быстро.
И она не ломается. smile.gif
С ,,уважением" к Вам, владелец ASV40L - AETGKA...
P.S. Озвуч на чём сам то покоряешь время, пространство и расстояние, чтоб завидев тебя на дороге я заранее двойное КУ! успел сделать. pray.gif

Он еще и доволен gigi.gif Качество сборки и безблагодатность меня в свое время поразили.
На чем езжу... Honda civic (8 поколение), Acura MDX 2011 г.в., Sportage (1 поколение).
И чо? Я не говорю, что на кэмри ездят ТОЛЬКО мудаки, но мудаков существенно больше, чем на остальных ино (исключая финики, - там полный пиздец).
 
[^]
berley93rus
7.05.2015 - 10:06
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.09.13
Сообщений: 1211
Была у Деда моего 3102 с мотором от Чайки, автоматом и бетонной плитой в багажнике, зверь машина!!!!
 
[^]
Barmeno
7.05.2015 - 10:07
0
Статус: Offline


Лига Справедливости.

Регистрация: 24.05.12
Сообщений: 3679
может Володя возродит и Волгу?!
 
[^]
ilkman
7.05.2015 - 10:10
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.07.14
Сообщений: 1117
ниже

Это сообщение отредактировал ilkman - 7.05.2015 - 10:21
 
[^]
ilkman
7.05.2015 - 10:13
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.07.14
Сообщений: 1117
моя красавица была.

Это сообщение отредактировал ilkman - 7.05.2015 - 10:29

Почему умерла «Волга»: рассказ экс-работника ГАЗа
 
[^]
Aitat
7.05.2015 - 10:17
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.12.12
Сообщений: 2257
эх 31-029 помним и скорбим!!!
 
[^]
s00000n
7.05.2015 - 10:18
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 9.01.14
Сообщений: 7
c 1987 стали использовать металл для кузова, который был тоньше и гнил страшно
 
[^]
Lem0nti
7.05.2015 - 10:20
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.01.11
Сообщений: 3765
Раньше Волга была такой машиной, что смотря на некоторые иномарки мы говорили: "Зырь - как волга". Теперь она стала такой машиной, что мы смотрим на неё и говорим: "Зырь - как додж". По-моему, это иллюстрирует что произошло.
 
[^]
ilkman
7.05.2015 - 10:33
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.07.14
Сообщений: 1117
Цитата (Lem0nti @ 7.05.2015 - 10:20)
Раньше Волга была такой машиной, что смотря на некоторые иномарки мы говорили: "Зырь - как волга". Теперь она стала такой машиной, что мы смотрим на неё и говорим: "Зырь - как додж". По-моему, это иллюстрирует что произошло.

этот додж, обыкновенный распил бабла был, ну что вы как маленькие. Попросили денег, их дали, купили старое гавно, с проводами обрубленными топорами, денежки в офшор а потом- извините, никуя не получилось. проект не удался, бвбло не вернем. Грамотные инженеры на газе либо закончились еще в 80, либо "зажушены" были гнилыми проектами разных выскочек. а потом вообще бандиты во главе встали. Девочка знакомая из бухгалтерии рассказывала, какое бабло налево уходило.
 
[^]
admiral7870
7.05.2015 - 10:42
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.06.13
Сообщений: 5149
Цитата (syshell @ 7.05.2015 - 08:15)
"Как эффективный менеджмент угандошил производство". К сожалению, такое произошло не только с "Волгой", но и с целыми отраслями советской промышленности. Ту же микроэлектронику и отечественные компьютеры в 90-е похоронили полностью и целиком. А теперь приходится все создавать с нуля.

Ну Газели то не плохие делают.. Нашли нишу))
 
[^]
Niii
7.05.2015 - 11:17
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 29.01.15
Сообщений: 252
Цитата (Kapues @ 7.05.2015 - 10:03)
Цитата (Niii @ 7.05.2015 - 07:23)
Цитата (Kapues @ 6.05.2015 - 21:49)
Как показывают личные наблюдения, ебанаты, ездившие на волгах, пересели на кэмри. Машина другая, а стиль вождения тот же, - ебанатский. Минусите на здоровье, - ни одного вменяемого волгаря не видел в своей жизни, - это диагноз. Хуже только газелисты, что символизирует.

Хреновые у тебя наблюдения, либо ты ездишь где то не там. Владельцы Camry, в основной своей массе, это абсолютно вменяемые люди старшей возрастной категории, у них нет желания сознательно нарушать правила, гнуть пальцы или кому то доказывать своё превосходство на дороге. Да и сама Camry не располагает к хамскому стилю вождения, она безупречно возит хозяина (ну и ещё пару тел с ним) из точки А в точку назначения, с максимальным комфортом, быстро.
И она не ломается. smile.gif
С ,,уважением" к Вам, владелец ASV40L - AETGKA...
P.S. Озвуч на чём сам то покоряешь время, пространство и расстояние, чтоб завидев тебя на дороге я заранее двойное КУ! успел сделать. pray.gif

Он еще и доволен gigi.gif Качество сборки и безблагодатность меня в свое время поразили.
На чем езжу... Honda civic (8 поколение), Acura MDX 2011 г.в., Sportage (1 поколение).
И чо? Я не говорю, что на кэмри ездят ТОЛЬКО мудаки, но мудаков существенно больше, чем на остальных ино (исключая финики, - там полный пиздец).

Да, доволен. Японское качество сборки нареканий не вызывает. За три года владения сменил только передние стойки. С нашими дорогами это не удивительно.
И я передумал двойное КУ! делать при встрече. Honda civic не Crown Majesta, ей и один КУ при встрече не положен! hi.gif Можешь смело записывать в мудаки gigi.gif
 
[^]
bazilvs
7.05.2015 - 11:25
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.08.13
Сообщений: 8099
все на самом деле просто -манагеры полностью забили на развитие завода, и дизайнеры совершенно не при чем, если все время выжимать последние капли из линии которой 30 лет- то толку не будет. конечно надо развиваться, но это же было время ебына, в которое развивались только чубайсы.
 
[^]
madber
7.05.2015 - 12:13
8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.06.13
Сообщений: 1026
Цитата
но это же было время ебына, в которое развивались только чубайсы.

И один экс-майор КГБ говорят тоже неплохую карьеру сделал.
Не хочу ничего доброго говорить про ЕБН, но при нем хотя бы Газель на ГАЗе освоили, а при ПреемникЪе
а) закрыли ЗиЛ;
б) закрыли АЗЛК;
в) закрыли ИЖ;
г) пообещали, но так и не начали собирать ВАЗы в Грозном;
д) на самом ВАЗе собирают кривые копии румынского автопрома;
е) буржуи нам построили десяток заводов по отверточной сборке иномарок.
Я ничего не упустил? gigi.gif

Это сообщение отредактировал madber - 7.05.2015 - 12:13
 
[^]
RebеlliS
7.05.2015 - 12:34
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 8.06.14
Сообщений: 640
Езжу на 3110.
Хороший, просторный автомобиль. С мягким ходом и хорошей управляемостью.
Очень жалею, что производство этих автомобилей закрыли.
Кстати, одной из причин ухудшения качества Волг - это переход на крайслеровские движки. 406- двигатель намного надежнее и дешевле в ремонте.
 
[^]
mohaxyola
7.05.2015 - 13:08
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 26.01.14
Сообщений: 632
Цитата (madber @ 7.05.2015 - 08:58)
Цитата
У меня на ГАЗ3110 98г.в. уже были прыскалки обогреваемые, а на новой Киа Рио в предпоследней комплектации их нет... что так сложно было положить их

Ну ты сравнил, конечно, Д-класс для директора и бюджетный кредитомобиль для минетжера среднего звена.

да,сравнил! Сравнил машины нанадцатилетней давности и современные
 
[^]
Латышев
7.05.2015 - 13:11
0
Статус: Offline


NPC

Регистрация: 5.10.08
Сообщений: 5697
Придет время для Волги, просто пока завод и рынок не обладают возможностями для ее запуска. ГАЗ более-менее успешно работает над ГАЗелью и там нарабатывает решения и кадры. Все равно захочет руководство завода возродить марку Волга, просто лет через 10 а может и позже.
 
[^]
bender376
7.05.2015 - 13:27
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 12701
Цитата (madber @ 7.05.2015 - 12:13)
Цитата
но это же было время ебына, в которое развивались только чубайсы.

И один экс-майор КГБ говорят тоже неплохую карьеру сделал.
Не хочу ничего доброго говорить про ЕБН, но при нем хотя бы Газель на ГАЗе освоили, а при ПреемникЪе
а) закрыли ЗиЛ;
б) закрыли АЗЛК;
в) закрыли ИЖ;
г) пообещали, но так и не начали собирать ВАЗы в Грозном;
д) на самом ВАЗе собирают кривые копии румынского автопрома;
е) буржуи нам построили десяток заводов по отверточной сборке иномарок.
Я ничего не упустил? gigi.gif

Ну ЗИЛ и АЗЛК располагались в местах с вкусными ценами на землю.... Там Кепка постаралась.. Реношники АЗЛК кстати активно еще с 80-х окучивали, и в итоге им же и достался. Нахаляву и завод, инфраструктура и дешевая рабсила...
Ну и все остальное - эффективный наноменеджмент ввел как раз таки ЕБН, и не только в автопроме, чтоб его сука черти в аду на вилах почаще вертели moderator.gif
 
[^]
FedFed
7.05.2015 - 13:50
1
Статус: Offline


Домосед

Регистрация: 13.01.11
Сообщений: 14863
madber
азлк при нем просто закрыли. дербанили его гораздо раньше. за это пусть всех армян раз в год понос прошибает. а лужкова - ежеквартально.
 
[^]
Kapues
7.05.2015 - 14:01
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 25.04.11
Сообщений: 8213
Цитата (Niii @ 7.05.2015 - 11:17)

Да, доволен. Японское качество сборки нареканий не вызывает. За три года владения сменил только передние стойки. С нашими дорогами это не удивительно.
И я передумал двойное КУ! делать при встрече. Honda civic не Crown Majesta, ей и один КУ при встрече не положен! hi.gif Можешь смело записывать в мудаки gigi.gif


Для затравки. Дальше сам найдешь.
Я не против японского качества сборки. Я против конструктивных особенностей автомобилей тойота, межсервисного интервала 10 т.к. и необоснованно высокой стоимости при весьма хреновых эксплуатационных характеристиках и очень хреновых использованных материалах. Сравниваю с хондами/акурами в основном.
Т.е. MDX тебе уважения не внушает? Ну да ладно, не гонюсь за понтами, езжу по большей части на сивке.
 
[^]
SCHILL
7.05.2015 - 14:45
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 22.04.13
Сообщений: 50
Цитата (outsayder @ 6.05.2015 - 17:00)
фото 2

я бы это на конвейер поставилyoutube
 
[^]
Gatalskiy83
7.05.2015 - 14:58
1
Статус: Offline


шайтан-ага

Регистрация: 11.03.11
Сообщений: 398
Согласен, Волга это древность, но... которая создана для наших дорог, очень х...м, честное слово, и вполне неплоха по динамике и расходу с 406 движком.
Вот моя.
P.S. х...м не через "о"

Это сообщение отредактировал Gatalskiy83 - 7.05.2015 - 15:05

Почему умерла «Волга»: рассказ экс-работника ГАЗа
 
[^]
madber
7.05.2015 - 16:01
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.06.13
Сообщений: 1026
Цитата
Сравнил машины нанадцатилетней давности и современные

Тогда и сравнивай "Волгу" с тем же "Пассатом-В3" или В4, они в одно время выпускались.
А такого уговора - чтобы более современная машина (любая) превосходила более старые ВО ВСЕМ - не было! :(
Тем более, ну будем откровенны - во времена, когда ГАЗ процветал, а ездить на Волге было недосягаемой мечтой советского человека, в Корее автопром только-только с бамбука слез! gentel.gif

Цитата
Ну ЗИЛ и АЗЛК располагались в местах с вкусными ценами на землю.... Там Кепка постаралась

Да в курсе я, бро...
Я к тому, что ЕБН да и Кепки уж давненько нет, а воз... ну сука не то чтобы "и ныне там", а еще назад откатился!
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 107528
0 Пользователей:
Страницы: (13) « Первая ... 9 10 [11] 12 13  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх