Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Трактор, который пережил эпоху: почему ДТ-75 до сих пор работает в полях

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

и7ветер 2 мая 2026 в 08:52

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Айболит30 @ 2 мая 2026 в 08:14)

Цитата (pticeed @ 2 мая 2026 в 08:08)

Широкие гусеницы давали хорошее сцепление с грунтом, позволяя работать на мягкой почве и в сложных условиях, где колёсные машины быстро теряли эффективность.

Вообще то широкие гусеницы снижают удельное давление на грунт, что позволяет работать на слабонесущих почвах. А не сцепление с грунтом. Главное - ширина и длина гусянки. Сцепление с грунтом наоборот выше у узких гусениц, т.к. давление выше.
Кто текст то писал?

Моему однокласснику ДТ на ступню наехал. Вдавил ступню в почву (довольно рыхлое поле) и все. Даже ссадины не было. От учителя за эксперимент он получил боли в разы больше)

Это сообщение отредактировал и7ветер - 2 мая 2026 в 08:52

mrzorg 2 мая 2026 в 08:52

Ярила • На сайте 16 лет

Помню нас в 5-м классе водили экскурсию на ВТЗ, а теперь уже от него только одни воспоминания.

Трактор, который пережил эпоху: почему ДТ-75 до сих пор работает в полях

drema174 2 мая 2026 в 08:53

Шутник • На сайте 13 лет

Цитата (Qmwneb @ 02.05.2026 - 08:39)

Трактор работал в поле, с плугом, сцепками сеялок, боронами. НЕ помню, 7 или 9 корпусной плуг таскал. Чинился в поле, на стан долго таскать было. Сеяльщиком на нем, на практике был.

Дтшка таскала 4х корпусный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бадамсай 2 мая 2026 в 08:53

Приколист • На сайте 3 месяца

Цитата (bobbax @ 2 мая 2026 в 08:29)

Цитата (ralex64r @ 2 мая 2026 в 13:10)

ДТ-75 - это Т-34 в с/х

У Т-34 по сути очень коротка жизнь. Он был нужен только на время войны по определенным причинам. Как только закончилсь война от него тут же стали избавляться, Дарить, продавать, списывать, переделывать в тягачи,

У Т-34 был свой персональный ДТ

Во внутрях. Дегтярев Танковый

PR0SPER0 2 мая 2026 в 08:53

Ярила • На сайте 7 лет

Меняем Т-75 на МТЗ-82, волгоградский завод на минский и готова статья за Беларуса

Размещено через приложение ЯПлакалъ

lar4uk 2 мая 2026 в 08:58

Ярила • На сайте 7 лет

В детстве по деревне гонял на таком. Один раз заехал в такую лужу, что трактор "клюнул" носом, а я "клюнул" ебалом о рычаги и выбил себе зуб. Мне было лет 7 или 8.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зингельпупер 2 мая 2026 в 09:00

Винтажный газогенератор • На сайте 11 лет

Цитата (1300V4 @ 2 мая 2026 в 15:23)

Не работают в полях гусеничные трактора. Слишком дорого, жрёт пиздец и много чего изнашивается. Причём во всём мире. Только на совсем слабых грунтах, на резиновых гусеницах.

Гусеничные трактора были популярны, когда денег не считали, всё вокруг колхозное, всё вокруг моё. Во времена, когда сливали солярку в овраг, чтоб накрутить пробег...
Как начали считать денежки, сразу колёсные трактора оказались выгоднее. Кроме мест, где используют резиновые ленты-гусеницы для снижения давления на почву, считай то же резиновое колесо, но большей площади.

Но у кого ещё живы гусеничные старички, и у кого непролазные дороги, на которых тонут колёсные машины, продолжают использовать ветеранов

kazyava25 2 мая 2026 в 09:05

Ярила • На сайте 8 лет

Где там сейчас Волгоградский тракторный завод?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

galc 2 мая 2026 в 09:14

Ярила • На сайте 6 лет

Хуйня какая-то...

Я в школе в деревне учился. В начале нулевых - был целый ряд гусеничных тракторов, штук 20.

К концу нулевых - все разобрали и сдали в чермет, а по полям катался новый New Holland. Ну и остатки K700.

забор 2 мая 2026 в 09:30

сам по себе • На сайте 11 лет

В школе в 9-10 классе был предмет "машиноведение", учились на ДТ54. Предшественник ДТ75. Отличительная особенность, у ДТ54 дверцы сдвигались, у ДТ75 открывались на петлях.
По выпуску давали права "Тракториста машиниста широкого профиля"
Такой до сих пор трудится у нашего фермера.

Это сообщение отредактировал забор - 2 мая 2026 в 09:33

зудука 2 мая 2026 в 09:31

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (pticeed @ 2 мая 2026 в 08:08)

Главный секрет ДТ-75 — не в характеристиках, а в сочетании факторов:

Главный секрет ДТ-75 (Т-74) в том, что он был известен своим эксплуатантам вдоль и поперек. Со всеми его слабостями. Постепенной модернизацией узлов и улучшения потребительских свойств.
Это СТЗ-3, он же СТЗ-НАТИ, ХТЗ-НАТИ, АТЗ-НАТИ, ДТ-54, Т-74.
Ходовая почти без изменений дожила до гусеничной модификации Т-150 (точнее Т-150 основная модель, Т-150К модификация)

YOrick 2 мая 2026 в 09:40

Ярила • На сайте 19 лет

Цитата (pticeed @ 2 мая 2026 в 08:08)

Именно поэтому в сезон его всё ещё можно увидеть в поле — не как исключение, а как норму.

Чё серьёзно?
В этом году специально присмотрюсь на чём у нас поля пашут, а то как то ни разу там не видел 75-ки.
Я вообще за последние годы видел его только пару раз около 7 лет назад, зимой они приезжали пробивать дорогу, когда белорусы тонут в снегу.
Но и тут их заменили уже более мощной и новой техникой.

Где то однозначно они ещё есть и ползают, но чтоб прям массово, да ни хуя подобного.

Это сообщение отредактировал YOrick - 2 мая 2026 в 09:44

Хунху3 2 мая 2026 в 09:46

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (Айболит30 @ 2 мая 2026 в 08:14)

Цитата (pticeed @ 2 мая 2026 в 08:08)

судя по количеству плюсов под этим сообщением, тупорылых даунов, которые путают удельное давление и общее сцепление, не знающих физику, думающих, что чем сильнее давит, тем лучше сцепление, и не имеющих понятия, что такое, например, грунтозацепы, здесь тоже хватает )
подскажу- трактор не для езды по асфальту создан
минусаторы- у вас и гусеничную технику обычно колёсным транспортом вытягивают, да?
там же сцепление лучше?

Это сообщение отредактировал Хунху3 - 2 мая 2026 в 10:13

Keks789 2 мая 2026 в 09:55

Ярила • На сайте 9 лет

Дядя Коля меня в детстве на таком катал, в какой ты теперь параллельной вселенной, эх верните меня туда

nocturnal11 2 мая 2026 в 10:02

Ярила • На сайте 12 лет

Потому, что другие стоят космос

Размещено через приложение ЯПлакалъ

mafalex 2 мая 2026 в 10:14

Ярила • На сайте 12 лет

у этого бак сбоку, а помню были с баками за кабиной сзади

TamPamPam 2 мая 2026 в 10:18

Ярила • На сайте 3 года

Я в школе поездил на люксовом павлодарском ДТ-75МЛ с огромной кабиной.

Ntroy 2 мая 2026 в 10:46

Приколист • На сайте 10 лет

Мы любим плуги-вуги..

Chak84 2 мая 2026 в 10:47

Приколист • На сайте 5 лет

Как щас помню! Это не шутка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

короллыч 2 мая 2026 в 10:49

Бог юмора • На сайте 9 лет

Ну вот пример.
Пострлили стройку,но на -1 парковке дофига куч,замерзжие(дело зимой в феврале в сибири) которые надо разровнять,по высотк никто не проехал кроме это ДТшки(Казахстана). Вот,нашли его в городе,Советский,синий,облупленный,но рабочии.и он да,проехал по габаритам на эту парковку.

klafin 2 мая 2026 в 10:50

Ярила • На сайте 12 лет

Он еще работает только потому что не хватает денег его заменить и по сути сейчас этот трактор полный отстой как по надежности, так и по комфорту, а металлоприемка по нему давно плачет.

ПростоХомяк 2 мая 2026 в 10:52

Ярила • На сайте 11 лет

Ох уж эти гусеничные тракторы, даже грунтовую дорогу они превращают в вибростенд - на машине потом ехать невозможно.

starkoff 2 мая 2026 в 11:10

Ярила • На сайте 12 лет

ТТ и их подобие до сих пор трелюют лес

Размещено через приложение ЯПлакалъ

трах 2 мая 2026 в 11:19

Ветеран первой холодной • На сайте 8 лет

"ДТ-75 появился в 1962 году на Волгоградский тракторный завод."
Ни падежов,ни склонений.Да и Волгоградского тракторнрго уже нет.

ПОЖВИНСКИЙ 2 мая 2026 в 12:21

Ярила • На сайте 11 лет

Работал на таком так себе трактор вот к-700 и Т-4 эт да и пашут и сеют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

17 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 7 890
16 Пользователей: GallaG, тарантин, Pashkent74, severskstall, alhol, ALEX64an, Udzzzin, Molodess, Antipod777, Masckasyn, KnightRider, grodneks90, Речекряк, traseni, ШмяГ, rpchmi