Берите модуль в кузов и вперёд!


Страницы: (8) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

RoSh

21.08.2023 - 08:08

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 11.05.20
Сообщений: 3287

Цитата (dimkey @ 21.08.2023 - 07:58)

А потому что не надо в кузове ебаться

На капоте зимой холодно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Педант

21.08.2023 - 08:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.07.13
Сообщений: 1098

Цитата (maximooos @ 21.08.2023 - 10:06)

Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:01)

а если пикап грузить не модулем, а обычным грузом, то на какую ось придётся нагрузка?

Ну тут ТС имеет в виду что основная масса приходится не на заднюю ось а далеко за задней осью, по сути за габаритами машины. Соответственно мы имеем большой рычаг и основную массу на этом рычаге. Ай да ты всё равно нихера не поймёшь..

у L200 задняя ось расположена почти под передней стенкой багажника. будешь грузить багажник полностью - такое распределение нагрузки получишь.

[^]

~~cliee~~	21.08.2023 - 08:10 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 6.07.16 Сообщений: 213	Возможно ещё какие-то внешние факторы повлияли. Ну там яма на дороге или что нибудь ещё, куда он задней осью въехал Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Timilon	21.08.2023 - 08:10 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.09.14 Сообщений: 1410	Сухой вес этого изделия в базе 500 кг, с подъемной крышей от 600 кг. Не очень большой запас остается под прочий груз в дорогу
	[^]

~~shooxer~~	21.08.2023 - 08:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.05.15 Сообщений: 3083	Бухлобус для этих целей гораздо лучше. Езда на Л200 от буханки мало чем отличается. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Педант

21.08.2023 - 08:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.07.13
Сообщений: 1098

Цитата (Nice79 @ 21.08.2023 - 10:06)

Цитата (stan123 @ 21.08.2023 - 07:58)

Да нихрена не будет,если не перегружать, написано 600 кг, не надо пытаться захерачить 2 тонны .

600 кг - это общий вес полезной нагрузки, включающей в себя водителя и 4 пассажиров, остальное - груз в багажнике, равномерно распределённый по площади платформы. Если всю эту массу сконцентрировать на платформе, то рама точно спасибо не скажет.

есть понятие снаряженная масса автомобиля, с водителем и полным баком, а есть полная масса, с пассажирами и грузом. у L200 разница между этими массами 920 кг. 4 пассажира по 75 кг и 620 кг остаётся как раз на груз.

[^]

АМАЛКЕР

21.08.2023 - 08:16

Статус: Offline

Шпаломётчик

Регистрация: 21.04.13
Сообщений: 1505

Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:01)

Цитата

Почти на всех пикапах с модулями видно, что основная масса приходится за заднюю ось. Результат на фото.

а если пикап грузить не модулем, а обычным грузом, то на какую ось придётся нагрузка?

Вы не уловили.
Не "на" а "за" заднюю ось.
Это существенная разница.

[^]

Nice79	21.08.2023 - 08:17 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.07.14 Сообщений: 3017	Помимо массы модуля большое значение играет его размер. У модуля большой вылет спального места над крышей пикапа. Сам модуль крепится к раме только в районе платформы кузова. Учитывая размеры и вес модуля (плюс хуева тонна всякого туристического барахла), на заднюю часть рамы постоянно действуют нагрузки с большим моментом на излом. А так как с такими модулями, как правило, обязательно забираются куда-нибудь в ебеня, где асфальта точно нет, то излом рамы рано или поздно неизбежен.
	[^]

Педант

21.08.2023 - 08:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.07.13
Сообщений: 1098

Цитата (зудука @ 21.08.2023 - 10:08)

Цитата (Айболит30 @ 21.08.2023 - 08:01)

Цитата (stan123 @ 21.08.2023 - 07:58)

Да нихрена не будет,если не перегружать, написано 600 кг, не надо пытаться захерачить 2 тонны .

L200 -920 кг заявлено.

Так в эти 960 кг не только сарайка в кузове входит. Но и пять жоп в салоне. А пять жоп это минимум 70*5=350 кг. Распределение веса влияет. На сарайку остается меньше 600.
На фото весь вес за задним мостом. Понятно, что должно было сломаться.

Волга, которая Газ-24, от двух ящиков яблок в багажнике становилась в позицию "на взлет".
Но если в салон на заднее сиденье еще 4 поставить, то выравнивалась. А просто за спинки передних сидений сыпать через опущеные стекла - и 8 ящиков входило и еще можно было руку просунуть и стекло поднять. И выше стекол не торчало и не привлекало внимание всяких людей в фуражках. Это я про старые яблочные ящики, которые на 3-4 ведра, а не про современную картонку.

4 жопы

водитель входит в снаряженную массу.

[^]

xtrest	21.08.2023 - 08:18 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.10.15 Сообщений: 1652	Если перегрузили машину, какой спрос с производителя? И чем обычный груз отличается от модуля? Ничем. Просто умещайтесь в рекомендованные нагрузки и будет счастье!
	[^]

Педант

21.08.2023 - 08:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.07.13
Сообщений: 1098

Цитата (АМАЛКЕР @ 21.08.2023 - 10:16)

Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:01)

Цитата

Почти на всех пикапах с модулями видно, что основная масса приходится за заднюю ось. Результат на фото.

а если пикап грузить не модулем, а обычным грузом, то на какую ось придётся нагрузка?

Вы не уловили.
Не "на" а "за" заднюю ось.
Это существенная разница.

там практически весь кузов ЗА задней осью. нахуя он нужен, если его грузить можно только у передней стенки? может всё-таки виноваты долбоёбы, которые грузят лишние 200-300 кило?

[^]

зудука

21.08.2023 - 08:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 14121

Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:17)

Цитата (зудука @ 21.08.2023 - 10:08)

Цитата (Айболит30 @ 21.08.2023 - 08:01)

Цитата (stan123 @ 21.08.2023 - 07:58)

Да нихрена не будет,если не перегружать, написано 600 кг, не надо пытаться захерачить 2 тонны .

L200 -920 кг заявлено.

4 жопы

водитель входит в снаряженную массу.

Принято.
Но таки баланс весь остался за задней осью, тем не менее.

[^]

АМАЛКЕР

21.08.2023 - 08:22

Статус: Offline

Шпаломётчик

Регистрация: 21.04.13
Сообщений: 1505

Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:16)

и 620 кг остаётся как раз на груз.

Не будем забывать что модуль этот тоже не пустой, а забит пищей, алкоголем в стекле, шмотками, спальными принадлежностями, раскладными креслами, мангалами, казанами, оружием и трофеями. Что еще около 200 кг.

Или вы думаете что этот модуль возят только для красоты?

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 21.08.2023 - 08:22

[^]

azztec

21.08.2023 - 08:24

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 21.05.10
Сообщений: 5845

Цитата

Тут был один производитель на Япе,

[^]

krylov

21.08.2023 - 08:25

-1

Статус: Offline

тварь циничная

Регистрация: 16.05.12
Сообщений: 14884

Цитата (dimkey @ 21.08.2023 - 06:58)

А потому что не надо в кузове ебаться

нада

[^]

shpulya	21.08.2023 - 08:26 [ показать ] 8
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.02.13 Сообщений: 2612	Дёшево и сердито Это сообщение отредактировал shpulya - 21.08.2023 - 08:27
	[^]

АМАЛКЕР

21.08.2023 - 08:26

Статус: Offline

Шпаломётчик

Регистрация: 21.04.13
Сообщений: 1505

Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:20)

там практически весь кузов ЗА задней осью.

А модуль существенно вылазит еще за задний габарит кузова.
Свойства рычага знаете?

[^]

Fromtundra

21.08.2023 - 08:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.04.21
Сообщений: 2192

Цитата (Айболит30 @ 21.08.2023 - 07:55)

Тут был один производитель на Япе, у которого люди обоснованно спрашивали про испытания, безопасность - он их слал подальше. Ну и угнали его отсюда ссаными тряпками.

Чувак показывал свои модули, которые из стеклопластика. Он говорил, что его вдвоем можно в кузов поставить и так же вдвоем снять.
Так же согласен, что нужно рассчитывать центр тяжести модуля и безопасность. По факту, если во время езды человека там нет, то модуль - это просто груз в кузове.
А если он сделан из металлического профиля, алюминиевых листов и ДВП, то весит более, чем дохрена, то есть больше разрешенной нагрузки. И нехрен в кузов микропикапа-потновозки тяжести грузить, он не предназначен для этого.

[^]

АМАЛКЕР

21.08.2023 - 08:32

Статус: Offline

Шпаломётчик

Регистрация: 21.04.13
Сообщений: 1505

Цитата (Fromtundra @ 21.08.2023 - 08:30)

Чувак показывал свои модули, которые из стеклопластика. Он говорил, что его вдвоем можно в кузов поставить и так же вдвоем снять.

Они уз фанеры у него, и обклеены стекломатом.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 21.08.2023 - 08:34

[^]

Atheist123	21.08.2023 - 08:33 [ показать ] 3
Статус: Offline Жыдай Регистрация: 17.05.09 Сообщений: 2902	этому жыпу теперь одна дорога - в пакистан )))
	[^]

Синтетик

21.08.2023 - 08:33

Статус: Offline

Тгасклит

Регистрация: 15.11.17
Сообщений: 24126

Цитата (Айболит30 @ 21.08.2023 - 08:55)

Почти на всех пикапах с модулями видно, что основная масса приходится за заднюю ось. Результат на фото.
Тут был один производитель на Япе, у которого люди обоснованно спрашивали про испытания, безопасность - он их слал подальше. Ну и угнали его отсюда ссаными тряпками.

Грубо говоря тут нагрузка не на заднюю ось, а на задний свес, который сильно увеличен за счет маленькой базы, которая уменьшена для лучшей проходимости. На лицо конструкторский просчёт.

Это сообщение отредактировал Синтетик - 21.08.2023 - 09:13

[^]

Айболит30

21.08.2023 - 08:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 6841

Цитата (xtrest @ 21.08.2023 - 08:18)

Если перегрузили машину, какой спрос с производителя? И чем обычный груз отличается от модуля? Ничем. Просто умещайтесь в рекомендованные нагрузки и будет счастье!

А производитель колхозный разве тебе скажет, что основная масса кемпера придётся почти на задний борт пикапа? Нет, он тебе даже развесовку не даст. Он умолчит, т.к. ему это нахуй не надо.
В норму укладывается и похуй. Водилы тоже многие не соображают.
Ты посмотри на эти модули(тут на япе тоже есть темы),весь вес сзади модуля - холодос, кухня, шкафы,туалет и тд.
Вес весом, но смотря где этот вес. На кочке или яме тебе этот в "норме" вес, но за задней осью даст такой момент, что на фото и видно.
Хорошо что не на трассе где-нибудь.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 21.08.2023 - 08:53

[^]

Педант

21.08.2023 - 08:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.07.13
Сообщений: 1098

Цитата

Водилы тоже многие не соображают.

это не водилы, а водятлы.

[^]

Айболит30

21.08.2023 - 08:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 6841

Цитата (Fromtundra @ 21.08.2023 - 08:30)

Цитата (Айболит30 @ 21.08.2023 - 07:55)

Ага,в одного

Вот один из его модулей. Там ещё душевая и туалет сзади на фото.Холодильник,газовый проточный водонагреватель и тд.

Цитата

По оборудованию: Солнечные панели 300 ватт
АГМ аккум 120 а/ч
вода 100 л техническая и 30 питьевая
автономка дизельная на 5кВт
220 в через инвертор 1000 ватт
газа 12.5 литров.

Примерно задняя ось стрелочкой.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 21.08.2023 - 08:52

[^]

realyu

21.08.2023 - 08:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.01.19
Сообщений: 2374

Цитата (Айболит30 @ 21.08.2023 - 07:55)

Он сейчас на пикабу постит про свой новый проект, купил себе венец эволюции серийных пикапов - Ram3500. Категория С. Вьезд в Москву и многие улицы крупных городов закрыт. Но за деньги можно многое, поэтому отслюнявил кому надо и оформил как эвакуатор. Учитывая стоимость пикапа, легализацию въезда в Москву и стоимость модуля, с точки зрения комфорта, бюджета и эффективности - проще было купить нормальный дом на колесах на базе микроавтобуса. Но каждый дрочит так, как хочет.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 40082
0 Пользователей: