ДТП на КАДе, Продолжение темы Higler'а

Уважаемый на видео присутствует знак ограничение скорости или тип дороги?
Или однозначно судить можно что тут только 70 ограничение в данный момент?
Читаем внимательно что комментируем тогда и в ладошки хлопать не придется...

И да выбешивают владельцы полно приводных и почтиполноприводных на загородных трассах в левой полосе со скоростью в 60км и дрожью за рулем, раз мне страшно то и обгонять не дам))

Вот как раз из-за такой логики и валяются они.
Сколько раз замечал при снегопаде и гололеде:
Еду на заднеприводном автомобиле, водители переднего привода смотрят на меня как на говно, но зато водители полного привода смотрят на нас всех, как на говно.)))))
Но тормозить-то всем надо,и со скорости 40 это сделать легче+не надо напрягаться, и придумывать себе занятие в виде "сбросить газ или нажать, чоб из заноса выйти, в который сам себя загнал"

Честныйбумер

да я и сам на многополосной дороге по первому снегу скорее буду ползти справа 30-40. Я то обычно сильно заранее переобуваюсь, а сколько тех, кто ждет первого льда? И я молчу про тех, кто всю зиму на лете (даже не на всесезонке) катается, причем едет так, как будто думает, что он на трамвае по рельсам... но таким обычно первых пары недель хватает, чтобы убраться...

Но вот если я попаду туда, где поток будет ехать под сотню - тут уже все-таки безопаснее ехать со скоростью потока ближе к середине дороги (не люблю крайние ряды, ни левый ни правый, но только если нет причин ехать медленнее потока - тогда только правый). И я считаю, что в данном случае к регику вопросов нет - не его скорость привела к ДТП

А про передний привод выше правильно написали - многие рефлекторно бросают газ, дальше думаю объяснять не надо. Мне например пришлось переучиваться - первое авто было заднеприводным, и это действительно психологически тяжело без подготовки - добавить газ, когда машина едет "не туда". Лучше до таких ситуаций не доводить, разве только там, где гарантированно не сможешь никому навредить

Уважаемый, метров 50-100 назад, над КАДом, стоят конструкции, на которых установлены электрические табло, изображающие дорожные знаки. Эти ьтабло(чоб не спиздеть) метра 2х2, и видно их метров за 200-500. и Ни одного перекрестка, ограничивающего длительность действия знака, нет. Или перед каждым авто должен бежать олень,на жопе которого написано" Алеша(Дима, Вася... нужное подставить), обрати внимание, здесь ограничение скорости 40-50-70..."

Да, полный привод тяжело сорвать в занос, а вывести из заноса почти нереально. Сам вальсировал на УАЗе. Сорвал в занос похожим образом подъезжал к перекрестку переключил передачу на одну вниз, загорелся зеленый дал по газам и меня развернуло. Правда дорога была пустая и никого не зацепил. УАЗ и Нива к тому же короткобазники и подобных ошибок не прощают.

Жутко бесят эти вскрики, визги баб при просмотрах подобного видео. Всегда резко и на высоких частотах орут, мои уши этого не переносят....

Я конечно не подвергаю сомнению что ваш заднеприводный конь, с хваленой фашисткой электроникой заменяет вам профессионализм и автоматически со 100% гарантией спасает от всех экстремальных ситуаций на дороге, но все же читать внимательно нужно что комментируете, чтоб не делать поспешных выводов...

А то что тормозить с 40 легче и быстрее вы мне америку не открыли!
Не выезжать со стоянки или из гаража для некоторых еще безопаснее (и не только для них)!

По поводу принципов вывода машины из заноса их должен знать каждый и соответственно уметь ими пользоваться, лишний раз напомнить не помешает...

Уазик надавил на акселератор , поворота колес в левую сторону по ролику не видно.
Занос.

тут на каде лося сбили... а ты всяку хуйню постишь

Мой заднеприводный конь с немецкими корнями почил в бозе, предварительно уничтожив 30 метров с одной стороны, и 20 с другой, нашего российского металла в виде отбойников ЗСД))))

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 11.01.2016 - 01:56

Чтож вы так не аккуратно то скорость превысили?
40 нужно же ездить 40!

Еще раз рекомендую перечитать мой 1й коммент вами откомментированный,
что то я не понял то ли вам мерещится что я призываю всех 150 низко летать,
то ли вы признать не хотите что не правы?

К чему вы там написали, поясните пожалуйста, можно даже по пунктам чтоб
дошло до меня..

P.S. -что ж электроника то вас не спасла с задним приводом в купе?

Так ведь после этого и езжу не спеша))))

Залог безаварийного вождения строгое и безусловное соблюдение правил ПДД всеми участниками дорожного движения!

Начинать конечно же нужно с себя.

Раньше в ПДД был пункт: Каждый водитель вправе рассчитывать на то, что другие участники дорожного движения соблюдают ПДД.

Ворот, мы начинаем приближаться к истине)))) Скорость 100 при действующем знаке, который ограничивает скорость до 70км/ч- это нарушение? Или " я опытный гонщег на иномарке (аж дыхание перехватило от осознания этого))) и мне можно.ибо я опытен?)))))

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 11.01.2016 - 02:35

Я не знаю данный участок дороги, на видео я не вижу знаков ограничивающих скорость, сказать по видео с какой скоростью я ехал бы в тот момент тоже не могу, так в чем проблема?

Да я не верю на слово что кто то что то видел, также я не верю пассажиру который говорит что справа чисто.

Добавлено: У меня Ваз 2115 если что, и меня ни сколько это не смущает.

Это сообщение отредактировал nixroot - 11.01.2016 - 02:42

Так поверьте на слово, КАД мною лично проехан не раз и в одном направлении, и в другом. На нем стоят пилоны с "интерактивными" знаками над каждой полосой движения. И три дня назад было объявлено о снижении скоростного режима на всем протяжении дороги до 70км/ч. Также дорожные службы прекратили обрабатывать дорожное полотно противогололедным реагентом, стали использовать песчано-солевую смесь. Так же на табло есть информация о скользкой дороге, и силе ветра, который может сдуть с траектории автомобиль.

Не увидел ничего нового по сравнению с первой темой.
А так - ТСа абсолютно не должно заботить, по какой такой причине УАЗ рыпнулся влево. И что там УАЗовод "не считает" - это только его влажные мечты и несбыточные надежды.
(ещё и за Крузак заплатит, если грамотно подойти).

Это сообщение отредактировал Прутков - 11.01.2016 - 02:52

А при чем тут водитель Уаза который не справился с управлением, а потом еще и не считая себя виновным рекомендовал соблюдать ДИСТАНЦИЮ машине ехавшей по соседней полосе?

Если в двух словах, проблемы Уаза шерифа не волнуют!
Или я должен предвидеть форс мажор? (Самолет упал на дорогу, метеорит вернется, или со второстепенной дороги наездник решит не пропускать и тд..)

На дороге надо думать за себя, и еще за того Васю, который мечется по рядам как ссаный кот.(все совпадения имен случайны)))))

То есть вы 100% уверены в своей правоте, что в тот момент знаки и интерактивное табло не разрешало движение со скоростью не менее 200км/[u]ч????

И у вас есть доказательства железные, прям на момент аварии?

Что мне не нравится на Япе, сидят люди в доме в тепле и рассуждают бездоказательно....

Так давайте же говорить о том что видно на видео, а не о том что может быть или могло, или я видел но не в тот момент...

Добавлено в 02:55

С этим я согласен, но то что этот ссаный кот не смог совладать со своей машиной (тк превысил безопасную скорость именно для него) и вывалился под ТСа вина только полностью его, а не ТСа.

Добавлено: Для тех кто в танке 200км/ч приведено в качестве примера, также можно утвержать что там было 5км/ч.

Это сообщение отредактировал nixroot - 11.01.2016 - 02:58

автору ролика , 100-ки в час ,оказалось многовато. ИМХО.
в тот день было скользко . от Обуховской Обороны до съезда к крематорию , ехал дольше обычного. (24 км , около часа .) ПП , рама, безопасное и вдумчивое перемещение . не сритесь люди из-за типа привода, рулите головой.
всем - безаварийной езды.
з.ы. рассуждальщики о рядности и скорости , опытные нечитальщики информации с дорзнаков - можете смело отшпалить. или - пройти мимо.

Это сообщение отредактировал fin4 - 11.01.2016 - 03:14

И не надо меня сравнивать с ТСом, выше я написал лично у меня нет претензий к нему судя по видео, до впереди идущего автомобиля дистанция конская можно остановиться не применяя торможение вообще так в чем проблема то?

P.S. -песню в студию! Дураки на дорогах.. В.Воробья.

Добавлено в 03:14

Уважаемый! Да какая разница какой привод? Если нет царя в голове, а только бездумный рефлекс давить железку то тут уж хоть на траках толку не будет!

nixroot , я не про виды привода сейчас говорил , а токмо о ситуации в тот день на КАДе(и, исключительно ,моей скорости передвижения) .

з.ы. совершенно согласен - головой ехать надо.
а так то -съездил -похоронил , и вернулся. знал бы ситуацию на КАД - поехал бы через город.

Это сообщение отредактировал fin4 - 11.01.2016 - 03:18

Ну у нас тоже склизко, после морозов потеплело до -17 сегодня днем, еще и снежок был. Дорожников не видно было, железное правило идет снег не чистить не сыпать не будем (этоя в свое время от диспетчера узнал, когда она позвонила по моей просьбе им тк меня на светофоре стоящего юзом потащило вниз на перекресток пришлось на красный тормоза отпустить и вправо повернуть ну и там уже на большом автобусе карячится разворачиваться..) у них ))

Это сообщение отредактировал nixroot - 11.01.2016 - 03:26