Пора актуализировать противоугонные средства

В кризис угоняют машины под разбор... Вне зависимости от ее стоимости и популярности.

А вообще, вариантов немного

1. Захотят угнать - гонят. Но этот вариант актуален, если машина непопулярная или эксклюзивная, т.е. заказ на конкретную машину.

2. Если машина не соответствует п.1, то хорошая (не читаемая простым "грабером") сигнализация в огромной долей вероятности вспугнет угонщика, который пройдет в соседний двор и угонит такую же, но со штатной сигналкой или каким-нибудь "шерханом" или "пандорой". Хорошая сигналка - это тыся 20 и главное - установленная не у дилера. Гарантия от угона - высокая.

3. Серьезный охранный комплекс - это хорошая сигналка, метка, механический замок и еще какая-нибудь "секретка". Но бюджет комплекса - от 100 тыс. и выше. Если машина не соответствует. Гарантия от угона - наивысшая

Это сообщение отредактировал Shadowru - 3.12.2015 - 17:18

Да, я именно поэтому не указал. Вроде как кроме подбора ключей способов сломать защиту АКПП нет. А МКПП как-то умудряются кулису воткнуть на передачу и уехать.

Не сильный удар тяжёлым предметом по крыше сильно снижает интерес угонщиков :)
При продаже можно установить люк.

RobotVertep

Да тут ума особого как раз и не нужно, дурак справится)

не все.
1 есть машины которые нравяцца угонщикам а есть которые никто не трогает. хочешь угона ? - купи мазду 6 и тя не спасет сигналка. статистика - в инете есть. не хочешь ? купи опель.
2 угоняюцца японские и кореские машины. причина ? надежные и красивые. ликвидные. и с нулевой заводской защитой
3 угоняюцца лады - тоже самое но не красивые.
4 не угоняюцца европа и особенно немцы. боле-мене надежная заводская защита. надо пол электроники на свою поменять.
5 угоняюцца "пальцованные" - типа мазды 6 , и не угоняюцца семейные, типа минивен или каблук.
6 насчет секреток и прочего: это все упираецца во время взлома и необходимости своей доп электроники , которую надо вкорячить.
7 некоторые "секретки" не объходяцца - при попытке обойти "машина сломается" например: если ставить по умному , например не на разрыв цепи бензонасоса а на замыкание бензонасоса на землю - то сгорят предохранители и/или проводка - обычно контакты на распред. коробке, но машина не поедет.

вобщем ты погорячился. если надо - значит можно.

Угоняют с винкодами на стеклах, битыми бамперами, царапинами до металла. Уже гнилье дергать начали - на кой хер оно кому сдалось, не понимаю.

Замки на коробку это хрень, снимается тяга с рычага и все. Если хотите защитить машину - минимум замок на капот, блокиратор на руль + индивидуальная защита или новая сига с диалогом и прочими фишками. Вряд ли именно Ваша машина заказана, поэтому угонщик просто не будет с ней связываться, а пойдет в другой двор, где стоит такая же, но с менее сложной защитой.
П.С. автозапуск тоже в топку

33% от стоимости авто... Ощутимо.

Может кто знает? Можно ли спрятать телефон с зарядкой и отслеживать по услуге к примеру "Ребенок под присмотром"?

Чувствую скоро в теме появятся рекламщики от цезаря. Примерно их стратегия - начать тему, постоять послушать и потом аккуратное сказать, а вот цезарь........

А вот Цезарь !!

(чо дальше-то говорить?)

Про автозапуск пишут, что это сразу подарочный автомобиль угонщикам. Там вообще ничего делать не надо, просто сесть и уехать.
На сегодняшний день не существует автозапуска, который оставляет полномочия штатному иммо, даже если его не трогают.

Бронируй ЭБУ с перепиновкой разъемов и будет тебе счастье. Уже не одну машину спасло

Это немножко тогда не сюда. Такая лабуда начинается в той известной группе в ВК.
Тема с другой целью - что уже ломают 100% и что не надо ставить ибо бесполезно

Перепись систем защиты?

Полностью избежать угона, думаю нельзя. Но можно усложнить его, увеличить необходимое для угона время. Видел где-то рекламу, комплекс 3 в1, блокиратор на коробку, рулевую и замок на капот...

Механическая защита создает больше хлопот. А так захотят то угонят просто на эвакуаторе...


Это сообщение отредактировал ZZZ00Л - 3.12.2015 - 17:39

Поставь в разрыв бензопровода под днищем электромагнитный клапан. Подал напряжение - бензин пошел. Вряд ли угонщики будут домкратить авто с целью посмотреть, что там у тебя снизу. Как ты его будешь включать - твое дело, но просто замена проводки и ЭБУ тут не прокатит. Ну это так, мысли вслух

Глушат. Потом шерстят. Если машина дорогая используют радиопеленгатор и вычисляют мобилы и жучки в машине. Куча тем на форумах про это.

Самая простая но ппц как эфективная защита от угона. Незаметно в обшивке потолка врезаете патрон от газового пистолета, вкрученный в устройство сработки электрическое нагревом или механическое наколом капсюля. Сел, нажал секретку, отключил. Угонщик с пауком, эбу, и прочим интрументом хапнет говнеца отведав в закрытом салоне мощное перцовое облако. Минус конечно тоже неслабый, в машину вы и сами потом неделю не сядете, после сработки противоугонки.

мою чтобы угнать, ещё завести нада поебаться.... самому не всегда удается...

Ну хз, мне блэк баг нравится. когда продал авто, новый хозяин перезвонил через полтора года и восхищенно благодарил за качественную установку.
Естественно я показал ему где установлены блоки и кнопка, но как проложены провода он не знал, поскольку не спрашивал. так вот на сервисе имея ключи не могли понять где и как "рвется" цепь, разобрали полсалона, но не нашли и следовательно не завели. Именно благодарил, без кавычек, поскольку мастера сказали, что так качественно установленную противоугонку еще не встречали.

P.S. причина неисправности была в неумышленном повреждении проводов, сказал где искать и быстро починили.

а по теме полно есть советов:
1. установка защитного экрана на срывных болтах для блокировки возможности переключения со штатного ЭБУ угонщиком на "свой"
2. кто-то снимает тяги с ручек замков для исключения возможности открытия салона отверткой/проворотом
3. нештатная установка противоугонки, установка дополнительных тумблеров
4. в принципе список можно и дальше продолжать, но всего не напишешь. нужно просто творчески подходить к защите имущества, имея при этом необходимые технические навыки.


штатную хрень, которую толкают в салонах лучше не брать. например блокировка рычага КПП. Выглядит надежно, но только снаружи. В большинстве современных машин переключение троссовое, поэтому просто скидывают мягкий кожух с рычага и перекусывают тросик идущий к рычагу и им переключают в положение "D" (правда актуально для АКПП)

honda129

Лично я ебал в систему питания непосредственно врезаться с липездрическими штуками

Нет ничего лучше механических блокираторов.
И чем дальше деревня от цивилизации - тем больший сюрприз для угонщиков.
На авто стоимостью в районе 500т выше крыши защита от Гаранта.
Ставил на две машины. угонов не было.