Автомобили японского рынка, которых нет в России, Авто без политики

всё, нету того что было Деликой... победили сектанты-маркетологи.

Есть такое. Да ладно бы дизайн. Качество... да и многие "японские" машины в салонах далекоооо не яповской сборки

Добавлено в 15:04

2L-T первого поколения на Крауне?

Кстати говоря, некоторые японские машины, которые возят с Японии с правым рулём собраны тоже не в Японии. Но при этом некоторые фанаты уверены на 146% что если машина японской марки и с правым рулём то она собрана только в Японии.
Как то наблюдал забавную картину, как человек расхваливал Nissan Dualis и при этом активно поливал грязью Nissan Quashqai. Информация, что оба этих авто собираются на одном и том же заводе за пределами Японии, вызвала у него сильнейший разрыв шаблона:))

2L-T это 2,4 литра.

Добавлено в 15:10

как то так:))

Есть теперь такая петрушка. Многие продаваемые в Японии машины выпущены во вне.
Впервые столкнулся с этим в 93 году. Примера попалась, выпущенная в Англии, а куплена из-под японца в Японии.
А ныне...и в Тайланде, и в Канаде, скоро в Антарктиде будут выпускать.

От себя добавлю,что японские грузовики тоже являются практически эталоном комфорта и надёжности. И это касается не только леворульных спецагрегатов,которые поставлялись в СССР в обмен на древесину(лесовозы Komatsu-Nissan и Mitsubishi,самосвалы Isuzu,автокраны Kato),но и праворули,привезённые из Япии.

У нас один товарсич откатал больше полутора лямов километров на Фусо с двиглом 8M20. Справедливости ради,за машиной следил,не насиловал,но и грузил от души. Решил,что пришло время менять прокладки(всего-то),снял обе башки,а там прокладочки,как новые!!! Также,за весь пробег ни разу не лазили в топливной аппаратуре,ибо никаких претензий. и так историй море.

Не унижаю МАНы,Сису,Магирусы,Татры,и американцев,но и они не одними ими жив неубиваемый грузоавтопром.

Это сообщение отредактировал Grey133 - 11.07.2014 - 15:21

Касаемо Тойоты

Что она выпускает в Японии
http://www.toyota-global.com/company/profi...ction_site.html

а что во всём остальном мире
http://www.toyota-global.com/company/profi...operations.html

Я прекрасно это знаю. Ты и сам написал,что дизельный Краун у тебя был с 2,4 88го года. перечитай

Антарктиды нет, но Бангладеш уже работает.
Сам езжу на Л200 собраной в Тайланде. Не смог найти нормальный пикап в Японии, или ценик албанецкий, или старенькая машинка.

Эти пидоры уже во всём и везде почти победили.

Так а что осталось японского неубиваемого и настолько же красивого и комфортного?

на видео машина выпуска до 96года, скорее 93-94. И да, рамы и кузова у них гниют весьма, автоматы говённые. А вот дизеля отличные.

Так у тебя леворуль?

ИМХО,лучше таки доплатить за сборку. Ну,и в конце концов,постарше-не значит хуже. А уж для япов это ещё более актуально. Вариантов пикапов вполне до усрачки.
А L200 не скзаать,что труъ-пикап,без обид.

выбирай - http://catalog.drom.ru/
говорить об этом можно бесконечно.

Терранчики,вроде,не особо гниют. или это именно Датсунам свойственно? Да и про АКПП могу сказать лишь,что туповаты,не прокатишься накатом,а вот чтоб сыпались,хз.

Добавлено в 15:35
а впрочем,я Датсунов старше 97го года и не встречал. А так,с атмосферным QD-32 вполне хорошая рабочая лошадь,с минимально необходимым комфортом.

айда все к нам на ДВ!!!! поездите хоть на нормальных тачках!!!

Неее.. Ты мне сам скажи. Просто твоё мнение интересно.

Приезжайте во Владивосток. Ещё и не такое увидите.

Да бля... Почему только ДВ?

В Сибири будто япоавтопрома нет праворукого? Везде навалом,что в мегаполисах,что в деревнях. Процент меньше,чем на ДВ,ну и вот вся разница.

Я пол-года окучивал рынок во Владивостоке. И взять было нечего.
Тогда на Датсуне ездил, посмотри, что сегодня продают - 12-15 лет, с конским пробегом. Цена впечатляет. http://vladivostok.drom.ru/nissan/datsun/page2/
По остальным маркам, такая же история.
Начал искать леворукую, их выпускают до сих пор. Мне обещали-обещали..., и раз - подвернулась Элька с пробегом 360 км, уже и сигналка, и зимняя резина, и макс навороты, что были в салоне.
Ну да - выглядит она не таёжным жителем.)) Но я в основном гоняю по городу, заезжал и в хляби - лезет как танк. Далеко мне будет за трактором ходить, есличо.

Вот моя первая! Такая же как на фото тока постаревшая на21 год... и единственная пока!!! доволен как слон!!! вся суперовая 4вэдэ кнопка блокировки в салоне! по песку прёт уверенно и верно!!!

Это сообщение отредактировал serega8448 - 11.07.2014 - 15:42

А есть ещё такой аспект,что за относительно свежими(в т.ч.яповскими) машинами народ нынче ездит в Мск. такие дела.

Трое знакомых за ближайшие пару лет пригнали себе Мицу Монтеро 2008г. левый руль, Камри SV-30 американка в минимальной комплектации 2002 левый руль. и Ельгранд хз,какого года с QD-32Eti с правым рулём.

И это получается выгодно.

Ну вот например - ближайший родственик лексуса Харриер, вполне достойная машина

Или Альфард - есть вариант только для двух пассажиров - ацкий космолёт

Это сообщение отредактировал водомоторник - 11.07.2014 - 15:49

Для города,и локальных выездов,конечно,норм. Двигло уже на коммон рыле?

Добавлено в 15:51

Ну да,Хорьки-тема. Просто за новые ничего не знаю.

на ём. Звучит как у Крузака, едет как у старого Паджерика.)) Сказки про невероятную экономичность не прокатили. Маркетологи - пиздоболы!!!!!

Ага, изначально стоял 2L-TE, потом вроде 2L-THE. Ну это на моем. А так, кстати, вспомнил. У знакомого был Crown 78 вроде года, он говорил, что двига 2 литра дизель.