Уазик - качество "на высоте", Будет 4 фото

Патрикей, охотно верю. После перехода на евро 3 машина стала хуже имхо. У евро 2 был только 1 косяк - прокладка ГБЦ. И качество сборки упало на данный момент.

Человек - дебил который покупал автомобиль, не ужели в салоне не показали машину перед оплатой?

Куда смотрел то, блеать?

Вот надо не покупать такие машины - голосовать рублём!

Думаю в этом столетии в этой стране не будет хороших и качественных авто!

Самое удачное название ОКА... Вроде по русски, а вроде по латински :)

А что может собрать сборщик с зряплатой в 7 тыс руб? Сколько платят на столько и собирают... Сомнителен тото момент, что огребают они на конвейере по полтосу... И оффтоваз в той же сраке... Прсто его пытаются "вывезти" на Гос уровне ибо иных производителей у нас более и нет...

Вот что заладили - сборка да сборка... Конвейер...
Можно собрать нормальную машину если:
Прокат (металл) - говно,
Подшипники - говно,
крепеж - говно,
термообработка - говно...

Список можно продолжать и продолжать...

А ещё можно проджолжить:
Руки из жопы
Сборщики пьянь
В стране бардак
Никому ничего не надо
Денег нет
Страну разворовали
....

Ага, и вообще, всё - говно. Кроме мочи. Да и та - говно... (С)
Не повезло Вам...

А по теме топика - проблемы не сколько из-за устаревшей конструкции, сколько из-за убитой временем оснастки которая зачастую просто не даёт возможность соблюдать технологическую дисциплину, до которой и так-то похуй, причём на всех этапах производства вт. ч. и комплектующих, не только на сборке. Я - об этом писАл.

Это сообщение отредактировал kas4ej - 16.01.2014 - 17:34

ЛуАЗ-967

Ну это и ежу понятно.Вы бы еще 2х этажный автобус с окой сравнили.А по бездорожью хз-у тестя 2 авто,и шнива именно для бездорожья-рыбалка,грибы.Я вообще раньше к ней скептически относился-все таки не рамная она,да и как то хз не такая брутальная как УАЗы.Но вот как то мы поехали на рыбалку-спуск к реке был пиздец какой крутой и длиный-покров глиняный-разпидорасено все после дождей.Остановились в общем походили-поняли,что ну его нахуй лучше не ехать,потупили и решили-"хуй с ним поедем,если что до деревни 2км-недалеко идти за трактором.Ну спустились то ясен пень норм-просто вниз сползли.Когда поехали назад мы оба были уверены что нехуй тут ловить-снизу этот подьем показался вообще не берущимся.Ну стартанули-проползли 3 метра вверх и все.Скатились,тесть врубил понижайку и мы поехали-охуели мы тогда оба,но машина заехала.И вот тогда я подумал-нахуй мне дедовский УАЗ в котором тупо одно железо и едешь как хз на чем-когда есть шнива с почти легковым комфортом и такой неебической проходимостью.

пс-только не надо писать что там где УАЗ проползет или вьедет-шнива не проедет-это и так понятно,что у УАЗов больше клиренс и углы вьезда сьезда.Просто у УАЗа в стандарте проходимость не настолько выше чем у шнивы,чтоб мириться с постоянными поломками.+шниву можно держать как единственное авто,а вот расскекать по городу на хантере-как то не то.

Это сообщение отредактировал ТотальноПрав - 16.01.2014 - 18:23

по фоткам не новая окраска и сварка тех мест не заводская. автор темнишшшшшшь?

Было и при СССР. но меньше.... Сосед по гаражу говорил, что из-зе ебеных 5-ти леток, чтоб план нагнать приходилось вал в коробку кувалдой захуячивать...Работал он на горьковском автозаводе.

Случайность, возможно: но в японском "Лексусе" выживших нет.

а чё вы хотите? как мне сказал один знакомый водитель ( работаю в РЖД ) новый уазик, а все равно поддувает, его надо весь задранковать и глиной замазать, тогда будет тепло

В чем случаейность?Легковая машина состоящая из пластика,алюминия и прочих "сверх современных суперпрочных метериалов" уебалась со всей дури об кучу тяжелого несовременного железа-результат предсказуем.Если бы в УАЗах были нормальные рули чтоб об них не ломать грудину и ремни чтоб держали-то помереть в них было бы весьма проблематично.

хех) реальная зп на автозаводе УАЗ у рабочих - 12к на руки. у начальства (начиная с мастера) - от 30к.
из рабочих остались или пенсионеры (которым уже глубоко похер все, они в маразме), или тихая алкашня, или кредиторабы. и вы хотите чтоб вам конфетку собирали?) работал я там, знаю) радуйтесь что подшибников с песком в бензобак не насыпали) и что колёса не отвалились)

У нас в конторе около 20 таких буханок..при покупке нового УАЗа водителю - "счастливчику" официально дают неделю-две на доукомплектовку, протяжку ходовой части, антикороззийную обработку стыковки кузова,обустройство багажника и салона

У нас на работе года 2 назад тоже купили буханку. Так он с месяц никак не мог из гаража выехать - "дорабатывали" с помощью молотка, монтажной пены и какой-то матери. И когда зимой мы возвращались из Пензы в Чебоксары мне ноги до колена насквозь продуло (сидел рядом с водителем). Создалось ощущение, что его собрали в гараже из бракованных деталей. :(

Это сообщение отредактировал ElectroWave - 16.01.2014 - 23:14

тоже Уазик... только американский....)) сколько пользую - забот не знаю.. хотя конструктор еще тот..))

Это сообщение отредактировал ololoy - 17.01.2014 - 01:48

Рыбалка и грибы понятно - "эгоистичные" хобби, а вот охота это совсем другое дело, в " пуховиках", с ружьем, да еще собаками, про размещение добычи вообще молчу... равных буханке нет, у меня была нива, правда 213, машинка хорошая, но тесная и при постоянном использовании на бездорожье начинает зае..ть подвеской(например гнулись оси нижних рычагов), но если, например, основное бездорожье заключается в преодолении проселочной дороги к даче или пруду, а 90% дорог город, то да, лучше взять ниву/шниву.

Это сообщение отредактировал патрикей - 17.01.2014 - 07:45

последние три мои машины - матиз, калина, нексия, октавия. Почти на всех проехал больше 100 т (кроме "ксюхи"). Менял на всех только расходники (стойки я туда тоже причисляю). В худшем случае датчики дохли, или, например, аккумуллятор после сильных морозов. Карданы, радиаторы и т.п. не менял. Езда не только по городу - я заядлый рыбак.
Кстати, для сандерика тоже многовато косяков...

Вот мой уазег

А про хлынуший бензин - охотно верю, сами так чуть не полыхнули в позапрошлом году... Руки бы оторвать сборщикам! А так же потёкшие тормозные цилиндры, перетирающиеся провода... Поездив на уазе, поверю даже если расскажут, что у их машины на ходу отвались колёса, а кузов снялся с креплений, дал п..люй хозяевам и убежал в лес