Продажи китайских автомобилей в России обвалились на 60% с октября

Они это кто? Ну которые на хуй пошли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Через Гугл он тоже не был

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да вы,батенька,оптимист!!
Это когда у нас цены то снижались после поднятия?

ебать, и чем это поможет? Утилизационный сбор и пошлину и так нужно платить и завод тебе тачку в кредит не продаст, так что это варик только если у тебя уже есть вся сума на покупку а если нет то хуй.

Это сообщение отредактировал EmeT - 14.12.2023 - 10:55

У нас в стране так всё построено. Прибыли у Газпрома упали - с населения получим недостачу.
Впрочем, ладно. Сегодня будет шоу. Один клоун в телевизоре будет хуйню юморную нести.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо что пояснил мне с позиции твоего личного опыта. Только это вообще похуй. И на тебя и на твой опыт. Суть управляемости на дороге ТОЛЬКО в безопасности. И безопасность сейчас на уровне, причем очень высоком. Если ты заявляешь что ездишь на всем и вообще очень высок твой опыт - то просто попробуй на кулрее, двигаясь по снежной дороге, поворачивая по средней дуге довернуть руль в сторону поворота. Удивишься. Даже под газом. Но если ты обычный балабол то ты опять выпалишь мне ебейшую простыню текста лишь относительно связанного с тематикой разговора

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так кроме говна за оверпрайс ничего и нет, даже сравнить не с чем

Да, но они закончились(кто хотел уже купили), вот продажи и встали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так разумеется, есть. У нас сейчас город не чистят (и никогда особенно не чистили), сугробы такие - не все кроссоверы проезжают. Плюс для меня короткие поездки километров на 400-500 в один конец, вообще не редкость. А поездки те не по автобанам, а по самой, что ни на есть, посконной Руси-матушке, с ямами, ухабами, и колдобинами. И кстати, автомобиль ездит каждый день, вот воообще всегда. И пробег - штука спорная, т.к. я на работу еду километров 15, а по времени - минут 40, то есть дерготня на небольших скоростях, самый неудачный вариант эксплуатации. И, повторюсь: одна лампа ближнего света. Остальное - масло и расходники, типа колодок. Про управляемость и эргономику даже говорить ничего не буду, и так все понятно.

Да, всё от размеров города зависит. В провинции, в каком нибудь городишке тысяч на 250, с одной стороны парковки бесплатные, с другой стороны нет богомерзких каршерингов. Дистанции для "ходить пешком" уже великоваты, а общественный транспорт в глухой заднице. Особенно рано по утрам и поздно вечером. На самокатах и прочих СИМ особо не погоняешь, тротуаров нет как класса, или они наглухо убиты.
По итогу и личному опыту обойтись в таком городишке без авто я могу, но таскать на горбу барахла придётся прилично. Это пока один, если еще и спиногрыз(ы) есть - без авто реально тяжело, очень много времени уходит просто на перемещение по городу.

Ну а раз так, то….?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот откровенно до пизды что там с китайавтопромом. Я всё так же смотрю новинки европейцев и американцев. А эта шняга с китайскими машинами - как шняга со спиннерами, придет и уйдет. Всему свое время. Через пяток лет на Руси-матушке будет скорбный вой стоять владельцев этих поделий. А те, кто переждут волну китайщины, те будут ездить на нормальных машинах.

Ты самовлюбленный хуй. Влюблен в себя и в свой Ситроен. И ходишь поешь всем песни о своей любви.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто у подавляющего большинства нет возможности купить Китайский авто по цене ВМВ даже в кредит.

так уже полно честных отзывов с пробегом 30-75 т.км и сроком год/полтора-китай остался китаем )))...и да, некоторые китайские бренды честно заявляют , что срок службы движка-200 т.к.м-без комментариев.

Каршеринг штука хорошая, но останавливают три момента.

1. Всегда ли он доступен, когда нужен ? Машины рядом может не оказаться.

2. Водить чужой незнакомый автомобиль с АКПП, когда сам умеешь только на Гранте с МКПП, при учёте того, что за любую царапину тебя мгновенно натянут на деньги как за два новых таких автомобиля... мягко говоря, боязно.

3. Слишком много озвучено случаев, когда человек на каршеринге попадал в ДТП не по своей вине (или вообще ДТП происходило с припаркованным автомобилем после окончания аренды), виновник сваливал, и из клиента вытряхивали полную стоимость ремонта у официалов безо всякой амортизации - просто потому что "раз виновника не нашли, то кто последний - тот и папка".

Короче, идея хорошая, но такие риски на себя брать не хочется.

достойное сравнение)

Если к тому времени китайавтопром не подомнёт под себя гордых европейцев. Как ту же Вольву.

Нахуя тебе машина? Сначала задай этот вопрос. Жопу возить или для чего то необходимого.
Сдаётся мне, что ты "счастливый" обладатель китайского автопрома и уже хлебнул лиха с ним. Но, пытаешься как то оправдать свою ошибку.

вот именно, если говно и сравнить не с чем то оно чудесным образом превращается в отличный вариант за свои деньги, короче, нужно брать пока есть, в совке так 90% товаров продавалось, говнище лютое было но за неимением других вариков брали и это, вот и мы вернулись в ту эпоху, только вот совкодрочеры почему то не рады, ропчут

Ну а это всегда так. Либо клоуном у 3.14дарасов, либо 3.14дарасом у клоунов, "за тот же самый мелкий прайс".

Кулрей единственный из китайцев едет не как говно, но только по одной простой причине. Он сделан на тележке ХС40. Собственно, больше у него плюсов нет. Китайское говно, и выглядит как мечта подростка, псевдовоздухозаборники, псевдоспойлеры, псевдовыхлопные, псевдомашина из говна. Любая блестящая деталь, выглядящая как металл, тактильно оказывается пластмассовой хуетой, которая ещё и болтается как говно. Панель приборов как детский планшет с покемонами. Ручка уебанская у пакса хуй знает зачем, коленом биться, видимо. Да и вся эргономика говнище, начиная от короткой подушки кресла, уёбищной посадки и заканчивая всем остальным. Говно ебаное, а не машина. И это лучшее из китайцев. Про всякие Хуйцы и Каиуи я вообще молчу.

все кто хотел и мог говна уже взял... остальные не хочУт

Я не хочу смотреть. Мне достаточно просто за руль сесть, все-таки я за ним довольно долго. Есть несколько категорий машин: "сел, поехал, поехал активно, понравилось", "сел, поехал, поехал активно, плюнул, вышел", "сел, поехал, плюнул, вышел", "сел плюнул, вышел". Так вот китайцы относятся к категории "посмотрел издалека, плюнул". Если вот совсем надо машину купить, то я лучше советскую "волгу" живую поищу. Она хоть на автомобиль похожа. А вот эти вот фольговые повозки имеют отношение к автомобилю настолько опосредованное, что даже не знаю, с чем сравнить-то.

охуэть) держитесь там)