Как я владел УАЗом

ТС,а у тебя родного брата нет?А то у нас на даче тоже есть патриот «Патриотов».И комплект автомобилей почти как у тебя: «Святогор» и УАЗик.
Только ебется он с ними сам,не доверяя дилеру.

Расскажи нам про безопасность буханки
Полметра жизни блин )

то есть, Вы намекаете автору поста, что, мол ...

https://youtu.be/T6h6vhFUpo0?t=84

Может сАветскими запчастями с помойки ты свой УАЗ чинишь, а автоматическую коробку всегда ремонтируют с использованием новых деталей. Но откуда УАЗодрочеру знать о культуре производства и ремонта, если даже на заводе жопорукие рабочие с мизерной зарплатой собирают УАЗы с помощью отвёртки, кувалды и такой-то матери. Извини, но я больше верю ТС, чем в твои сказочки о распрекрасном Патриоте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По поводу покупки второго УАЗа.
Ещё когда я был на стадии выбора автомобиля для покупки в 2014-м году, в одном из отзывов на Дроме прочитал, что с УАЗа можно пересесть только на УАЗ. Тогда я скептически к этому отнёсся.
На сегодняшний день моему "Патриоту" идёт 10-й год. Менял только расходники. Шкворни заменил через 20000 км пробега. Из глобальных проблем - ржавеет кузов, особенно на сколах, но пока терпимо.
И вот когда я думал, на что бы такое я пересел из новых автомобилей, то до 22-го года я на эту роль рассматривал именно новый "Патриот", потому что всё новое в этом классе намного дороже, а в цену нового "Патриота" все одноклассники как-то сильно б/у.
Так что в чём-то я понимаю автора.
Сейчас, конечно, я уже рассматриваю только один вариант - немного вложить денег в свой УАЗ и ездить дальше. Новый российский автопром сегодня лучше не брать. Иностранцы - дорого. Китай - да тоже дорого, плюс турбожужжалки в полтора литра мне ни разу не внушают доверия.

Это сообщение отредактировал Nice79 - 20.07.2023 - 12:08

не владел, а "имел"...

а за 10 лет какой пробег у вас?
и на родном движке все еще? даже без капиталки?

151000 км. Из них последние 50 тысяч за последние 2,5 года.

А что будет этому чугунному движку при таком пробеге? 2,7 литра, 128 лошадей, максимум момента на 2500 об./мин. На 90000 заменил цепь на двухрядную, больше в моторе ничего не делал. Масло не жрёт. Практически с новья езжу на газе.

Забавно
"Я не хотел покупать БУ чтоб не столкнуться с бесконечным ремонтом.
Поэтому, Я купил новый уаз, чинил его вечно, а в перерывах писал претензии, проходил экспертизы и ездил на суды"

Причём тут буханка? Зачем разговор переводить? ТС пишет про Патриот, я пишу о своём Патриоте. Изворачиваетесь, за уши притягиваете чтоб высраться

А я слышал что Land Rover геморные тачки делает, а оно вон как оказывается...

Б -безопасность.
https://autoreview.ru/arcap/cars/%D0%A3%D0%...82%20%282017%29

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ок. Сколько звезд за тесты у патриота по безопасности?

Чего тут спорить?
Кому и кобыла-невеста..©

Одна звезда по краш-тестам Авторевю. Не Евронкап, конечно, но максимально приближенные условия. 5,3 балла из 16. Пассажиры в относительной безопасности. Зато водителю ломает шею - умрёшь, зато быстро.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Звезды для дебилов придуманы, но вам зашло, я смотрю
В РЕАЛЬНЫХ ДТП Патриота с многозвездными лушпайками, из Патриота высаживаются живые люди с небольшими повреждениями, а из всяких Солярисов трупы вырезают. Про старые иноведра, вообще речи нет. Но дебилов не интересует реальная жизнь, дебилам нужны звезды

Это сообщение отредактировал Nursaltan - 20.07.2023 - 12:52

Немного расскажи мне про "итальянские" нижегородские спайсеры с Автогура, и, особенно, тимкены для буханки и их "надежность".
А то я, работая в этой сфере, как-то хочу услышать мнение "специалиста".

Это сообщение отредактировал SurferNet - 20.07.2023 - 13:16

Бля, я вот крайне плохо понимаю это ваше русское желание покупать говно за бешеные бабки. Я периодически беру себе автомобили за 300-700 долларов, которым по 20-40 лет, и с ними нет такого количества проблем, которые описал автор. Зачем, сука, объясните мне, брать кусок говна, если ты знаешь, что это кусок говна, да еще и платить за это деньги? Почему не купить за ту же сумму, скажем, аутлендер или двадцатилетнюю мльку за пять тысяч, вложить в нее три и ездить счастливо еще двадцать лет?

ТС, в УАЗе из электрики должно быть только реле поворотов со штампом ГОСТ СССР
Все остальное там лишнее, поэтому, оно и отьебывалось

Конечно. Иномарки разрабатывали и тестировали дебилы. А УАЗ создавали святые и непорочные люди, которым надо верить на слово. А еще верить в божью помощь и удачу при ДТП. Но ни в коем случае нельзя верить краш-тестам. Лол.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прикинь, а если столкнуть Патриота с, например, груженым Кразом, то место Соляриса будет у Патриота.

Да ладно уж, Краз. Хотя бы такой же Патриот, или Крузак, или старый Гранд Чероки. Он, видимо, считает, что единственный на дороге на бАльшом джипе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо за рассказ, теперь аргументов в моём запасе прибавилось и всё же стоило оно того ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отличный аргумент.
Звезд нет. Значит они для дебилов.
Браво.
То есть независимая система оценки с кучей параметров хуйня, а несколько примеров выживших показатель.


С таким же успехом можно нагуглить кучу случаев с уазиком и трупами в нем.

Это сообщение отредактировал maxim42 - 20.07.2023 - 12:58

Для этого даже термин есть - ошибка выжившего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ