Случай по дороге из Санкт-Петербурга в Москву

Вариант ездить с открытими глазами, которые смотрят на дорогу даже не рассматривается что ли? На прямом участке, стояющую поперек машину я увижу с 350 метров минимум. Для полной остановки со 150км/ч даже с учетом погоды мерину нужно не более 100м.
Даже если выскочил из-за грузовика вблизи тойоты - откуда такая разница в скорости, что обратно за грузовик уйти не успел?
З. Ы. : водила тойоты - мудак, в мерсе - красавчики что пристегнулись. Мерс - молодец что всех спас.

Это сообщение отредактировал Kit163 - 25.11.2021 - 22:04

От момента аварии до появления эвакуатора мимо места ДТП всё равно проедет множество машин. Так что такую ситуацию, когда разбитое авто стоит поперёк движения полностью исключить не удасться никогда. Так об чем спор?

Охеренная правая полоса.... Похоже кто-то в глазки долбится...

Хреново. Как ни крути.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эксплуатанты дороги - уроды.
Водила ведра - просто мудак.
На мерседесе - в глаза долбился

Все молодцы )

И поэтому надо притопить, правда?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если даже после торможения скорость была около сотни, то водителю мерседеса надо учиться правила соблюдать, а не выебываться.

Вариант "я король дороги" не рассматриваешь?
Есть такая категория людей, которые готовы насмерть разбиться, но не нажать педаль тормоза.
При опережении или обгоне видишь препятствие - жми на газ и только на газ!!

он скорее заснул
водитель там кстати выжил, вольво есть вольво, даже против фуры

Набери на ютубе в поисковой строке - фура/грузовик, ДТП. И оценишь количество ДТП, в том числе и на пешехолных скоростях

Это уменьшает вероятность ДТП, что тоже немаловажно.

Водятлу мерина пофиг.
Вынырнуть в последний момент из под жопы грузовика в любом случае идея так себе. Так что не в этот раз, так чуть позже. С такими навыками недошашечника авария гарантирована.

Мозги включи. Видимо ты один из тех, кто вечно добиться в телефон в левом ряду. А потом у тебя блять все виноваты вокруг, кроме себя любимого? как таким, как ты, права дают вообще????
"Тайота не выглядела ужасно разбитой" - ты угараешь? умеешь по картинке определять заводится авто или нет? Телепат?
Конечно, любой здравомыслящий человек при возможности съебет с левого ряда магистрали на обочину, хотябы тупо для того, чтобы уберечься, от таких вот чудиков, что на мерене. Но ситуации всякие бывают. Если авто заглохло и не заводится, самым разумным будет поставить знак аварийной остановки, съебать из машины за ограждение и звонить 112 ...

Это сообщение отредактировал Dealekt - 26.11.2021 - 11:10

Вопрос в другом. Дорога освещена, машин мало, судя по тому что он на видео уже слева ехал, значит обгонял гораздо раньше. Если вообще обгонял, а не ехал по левой изначально . Как он мог не увидеть препятствие? Наверное отвлёкся. Но владельцы тойоты конечно дауны ещё те. Ни знака аварийной установки, не оттащить машину в сторону.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фуры кучу говен по мокрому асфальту за собой поднимают . Когда на обгон идешь , видимость бывает нулевая

Незрячая гнида не видит целого автомобиля. Каким хуем она увидит мелкий треугольник? Сам сколько раз его устанавливал, через минуту в щепки разъёбаный лежит.
И остановиться после ДТП тот мог буквально минуту назад. И если б он полез за аварийкой, то был бы труп. А так всё правильно сделал - съебнул с дороги от незрячих уёбков в безопасное место.

Это сообщение отредактировал Лектер007 - 26.11.2021 - 14:06

местами до 130. А почему это недомагистраль? Потому как всего 2 полосы?

Я же вроде ясно написал? Событие вероятностное. Полностью ничего исключить нельзя, а снизить вероятность можно. Чем дольше будет стоять машина без огней, тем выше вероятность ДТП.

А датчик дождя на мерин принципиально не ставят.И щётки там тоже хуёвые.

Это сообщение отредактировал ShaXof - 26.11.2021 - 14:56

В сильной завесе не очень помогает. С любой скоростью дворников

Это сообщение отредактировал Swamperr - 26.11.2021 - 14:57

Не будет 130 при мокром покрытии.

Потому что небезопасно передвигаться по этой дороге на магистральных скоростях при существующем на ней трафике. Ещё при строительстве было видно, что она лет на 30 отстала от жизни и по полосности и по инфраструктуре.
Такой же выкидыш Росавтодора, как Сортавала, где тоже любят 110 зажигать при одной полусвободной от тихоходов полосе и куче неосвещённых участков.

Это сообщение отредактировал ejik - 26.11.2021 - 15:03

Автобаны тоже вполне двухполосные бывают, и ничего, ездят как то. Людям голова для того и дана, чтобы соотносить траффик и скорость

Автобаны строились почти сто лет назад под совершенно другие требования, какой смысл их приводить в пример?
М11 - это новая дорога, дублёр давно существующей. При её проектировании потенциальный трафик был прекрасно известен. Если Росавтодор хотел построить магистраль для скоростного движения - он имел такую возможность, но была построена вторая М10 с разделителем и обходом населённых пунктов.
Не может быть безопасного движения на скоростях выше 100 кмч при одной более-менее свободной полосе. В любой момент из колонны справа вылезает быстрая фура на скорости 91 кмч и перекрывает полосу, по которой летят нештрафуемые 150.

С фурой соглашусь, но видимо на три полосы денег вПФР не хватило. А так там траффик не прям ужасный, по крайней мере я не попадал

Это сообщение отредактировал Swamperr - 26.11.2021 - 15:35

Дождь придумал по ходу пьесы ну ладно.
Европа тоже отстала, ну судя по твоим словам. Что то они не стремятся перестроить свои магистрали.