Шипы или "липучка" зимний сезон 20/21

ТС, я думаю по этому поводу, мозги нужно иметь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

может и взял бы шипов, да Поляки (или Литовцы хз не помню уже) не пропускают через границу. Так что липучка

Ну, кароч, пока сам не попробуешь - не поймёшь. Слишком много "если" в этом уровнении. Это и регион, и машина (вплоть до модели блока abs), и какая конкретно резина. Все зимние сезоны я катал на шипах, начиная с первой машины (vw passat b3). Резину пробовал как отечественную cordiant, так и всякие заграничные. Сезон 19/20 я с дрожью в коленях решил ездить на фрикционке dunlop ds-2. С машиной просто отдали комплект практически не езженой, да на дисках. И знаешь, автор, хрен я ещё раз шипованную резину куплю! Не нашёл я разительных плюсов у шиповки. Ездить приходится как в городе, по сухому асфальту, так и в северные районы Нижегородской области, где со снегом и льдом всё в порядке. Я не настаиваю! Я свой выбор сделал. В крайнем случае распоряжение о кремации дано кому следует.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На первой машине - запорожце, гонял весь год, бед не знал. Зимой спокойно, летом побыстрей. С его тормозами, ваще пох какая резина, и летом убиться можно было. Сейчас в Мск, только липучка на Спортаже и Смарте. На шипах так бросает в колее при торможении.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если мозги есть,да похрен на липучке,или на на шипах.сам выбирай )))

Вот я на шипах ехал уверенно, а Антон на приоре на липучке
Смотреть с минуты



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для Питера и Ленобласти однозначно шипы. При нашей погоде, утром снег и минус, 5,днем каша и плюс 5,вечером каша под ней леди минус 1-какая,нафиг,липучка?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По закону " больше- меньше" навалит снега этой зимой по самые " Яйцы"..шипы,шипы,шипы...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тож удивлялся, почему так! Оказалось, что твёрдость льда зависит от температуры. И в приличные морозы, когда и лёд и резина шипованной покрышки (которая и так довольно плотная) твердеют - получаются коньки. Шипы не могут процарапать лёд на достаточную глубину, а резина в принципе под это не рассчитана.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В прошлом году снега в Питере было с гули писю, уже 4 сезона гоняю на липучка и радуюсь, до этого на шипах. По городу как Пекинес по ламинату

дооооо, ПП дает +100500 к законам физики
Всесезонка это такая резина, которая одинаково хуево держит, что зимой, что летом.

Почитал ветку и решил куплю липучку и дошипую

Это сообщение отредактировал budjio - 21.10.2020 - 17:26

Урал. Ездил и на фрикционках и на шипах. Остановился на шипах. Часто бывает лёд покрытый тонкой плёнкой воды, слабое место липучек. А к весне во дворах такие колеи набьют, что и цепи бы не помешали. Следующие будут снова шипы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купил три года назад резину с шипами мишелин, после первой зимы повылетало много шипов, как раз стерлась летняя резина, я оставшиеся шипы выдернул плоскогубцами, два лета откатался уже на зимней резине без шипов а протектор так и не стирается. Не знаю в чем прикол, кто нибудь еще так делал?

Всё предельно ясно. Если на дороге лёд и укатанный снег, то однозначно шипы, если снежная каша и мокрый асфальт, как в Москве, бери липучку. Вопрос не в том что лучше шипы или липучка, а в том по каким дорогам ты собираешься ездить. Это резина для разных условий эксплуатации.

Это сообщение отредактировал vlazar - 21.10.2020 - 17:32

как правило, хуячятся, когда один водитель взвесил все за и против, подумал заранее и купил хорошую резину и переобулся. А в него въезжает олень, которому по хую шипы/не шипы, и который забил хуй на то чтобы вовремя переобуться и проепал момент, когда выпал снег и ударил мороз.

Остановился на "шипах".Нокиан Нордман 5.Очень доволен,аккурат по моим деньгам.Причем,когда купил и поюзал их новые,понял, почему люди покупают новьё,катаются год-два и продают.Покупают опять новые.
Безопасность перекроет все остальные доводы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше ебать хуем, чем языком...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

23 года за рулем

шипы. однозначно. и похер что они ходят меньше. 1 раз за сезон пригодятся - считай ты уже в плюсе

10 лет назад попробовал фрикционные шины и больше не возвращался к шипам. Урал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Живу в Краснодаре. По устоявшейся северной традиции меняю резину по сезону. Пользую липучку. Но самая засада в том.что процентов сорок водителей тут кладут хрен на замену резины,гоняют на летней. Типа «да что тут зимы той-то». Как гололёд,а он тут бывает,так не знаешь откуда приедет такой лыжник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас один раз на прошлой работе куратор приехал на машине из Краснодара в Волгоград. Приехал в полном ахуе, на машине под слоем глазури примерно в пару сантиметров. У них там дождь, а примерно от Ростова мороз -15. В Волгограде только шипы до сих пор, хотя качество дорог к чемпионату подтянули и до сих пор оно ещё держится.

На Урал бывает шиповка?

Настоящая «липучка» это только бриджстоун, остальное хуета.
Далее, ездить с шумовым сопровождением от шипов ввиде садящегося вертолета - ну его нахер.
Выбор шиповки , только при острой необходимости- ледяная горка у дома и т. п, во всех других случаях прекрасно справляется липучка ( я про полный привод).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блядь, началось! А прогревать тачку надо? А дизель?

Размещено через приложение ЯПлакалъ