Шипы или "липучка" зимний сезон 20/21

У меня летняя резина больше двух сезонов не живёте вот зимняя спокойно ходит по 4 сезона.Когда вылетает часть шипов, они летними не становятся, они теряют немного в своих свойствах.

Шипы, однозначно.
Приходится ездить и за городом и в городе.

Уже лет 8 на "липучке". Никуда не улетал и не скользил. Почему? За рулём включаю голову и отключаю эмоции. Машина полноприводная, системы безопасности держат машину, плюс голова. Живу в пригороде Самары - гололёд на дороге пересчитать по пальцам одной руки столяра-фрезеровщика. В основном грязная жижа, чаще - сухой асфальт. На дороге с плохим сцеплением снижаю скорость и еду соблюдая дистанцию достаточную для торможения. Плюсы - не шумит, расход топлива ниже чем на шипах и не порчу дорогу.
Шпальте, за рулём с 88 года. Ноль аварий. В ДТП нет невиновных - основное правило. Езжу много, в месяц до 10 тысяч накручиваю, что делаю не так?

во Владивостоке тебя бы как еретика на костер потащили бы аборигены

Это сообщение отредактировал stan0766 - 21.10.2020 - 16:33

Ничо вы не понимаете.

Лучше всего ГУСЕНИЦЫ!!!

это смотря где жить.

После лета уже отвык от звука шиповки. Едешь охуеваешь, да музыку прибавляешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во Владивостоке?? Ха-ха, это тот город, где умники на липучках каждый год с горки боком съезжают и по 50 машин колотится?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полушипы!!! Почти липучка ))) ну а чё, вылетают со временем...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шипы однозначно. Даже у нас как с главной дороги свернул жопа полная, а попадают спуски подъёмы там на шипах то не так все просто.

Не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шипы и аккуратнее в дождь. Так безопаснее, чем липучка и ссать кипятком морозным утром после оттепели или когда в замкадье поехал, а там укатанный до состояния льда снег. Липучка работает только на идеальном катке, снег практически не гребет в принципе, решение для теплых районов от Воронежа и дальше на юг.

Это сообщение отредактировал Predatel - 21.10.2020 - 16:51

Они не становятся летними, они приходят в негодность и подлежат утилизации!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зимой езжу на "липучке" (бесит это название, хотя фрикционная тож не але). Живу в Мск, стаж уже за 20 лет перевалил. Как уже писали до меня, лучше включать голову, а не надеяться на шипы. Брал себе шипованную резину на бэху 34ку, так как она та ещё корова зимой, если нет блока в дифе (как раз мой вариант). Так я на этих шипах ооочень весело летел вниз по метромосту по мерзлому асфальту, ниииихера не тормозили, как на коньках))) Хорошо, что было раннее утро воскресенья и ниодной машины))) И ещё, "липучки" бывают двух видов: для европейской зимы и для скандинавской. У них реально разное поведение. А продают их без уточнения, какой тип. Вот и попадают многие на липучке для европейской зимы в нехорошие ситуации. Себе покупаю японскую зимнюю резину и те модели, которые продаются в Японии. Там шипы запрещены, а голелед у них бывает что надо.

Это сообщение отредактировал dracar - 21.10.2020 - 16:52

Согласен, город Нижнежопинск, выезды зимой на дачу в ебеня.

Для моего отношения к этому всему - шипы.
А липучка хороша только когда новая - на два/три года (до 10тыщ/км). Потом на авито.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шипы шумят-сделай музыку громче. Только шипы. Надёжнее. Был опыт использования липучки - в городе нормально, если аккуратно ездить и город чистят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотря какой привод и смотря какое дорожное покрытие, ну и вес авто не маловажен

Да будет срач.
Истина по середине.
10 лет ездил на шипах.
На новый " Субару" взял Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Очень дорогая, но шипы и рядом не стояли, поверьте мне.
На всех типах покрытия.

За рулем с 2006 года и всегда брал шипы. Но в последние года 2-3 уже смотрю что и зимы как таковой нет и все дороги обильно поливают говном химическим (Москва), что ледяной корки практически никогда нет, может только по утрам во дворах. Поэтому уже задумываюсь, что в следующий раз возьму уже липучку скорее всего, она все все таки сильно тише. Но в регионах, где дороги в снегу и корке, да, лучше шипы. На трассах тоже лучше наверное шипы.

Шипы это как пистолет за пазухой, громоздкий, и мешает. Но при возникновении непредвиденных ситуаций, может спасти тебе жизнь

Шипы конечно же. Но если бы я жил в крупном мегаполисе и ездил только по выходным в ашан, то выбрал бы липучку.

Шумность, это вообще не параметр.
Заебали этой шумностью. Аудиоэстеты блять.

Тебя это не спасёт от второго шипа...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Катал и "липучку" и шипы. Остановился на шипах. С ABS по свежему (непосыпанному) накату тормозной путь больше. Я понимаю, тормози заранее, но бывают ситуации когда "заранее" уже поздно. Шипы на асфальте лучше чем "липучка" по льду. Я выбрал шипы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ