Я купил себе изделие российского автопрома. Впечатления от использования

значит говно машина раз за 300км устает в ней человек. На гранте проезжал за 12 дней 9 000км. и это с учетом, что отпуск был, то есть большинство времени мы отдыхали, купались, и ездили по району по достопримечательностям. И нифига не устал, ни сколечки. Устаю во второй своей машине. но там куча причин: неудобная посадка, отвратительно медленно едет по трассе, нет круиза. и это иномарка причем

Я на полном серьёзе. Масло Honda 5w30 Synthetic blend, американское, 400 р литр, сейчас около 500. Замена 5-8т.

Когда у меня была Приорушка, я ездил на ней из Питера в Сочи - вообще без проблем. В своих лесах за грибами ездил там, где пешком ходить страшно - клиренс отличный у наших авто. И вообще за 5 лет 105000км накатал. Продал по-скорому, и только потому, что была она из пилотных партий и ржавела как... Короче, даже крыша уже начала.

А вообще про путешествия по России на "тазиках" - вот, лучше не встречал.
http://p-sahalin.narod.ru/
Там крутите страницу в самый низ, путешествие "СПб-Сахалин".

Это сообщение отредактировал AquaSerg - 4.09.2020 - 17:27

Ну вот, на, почитай. Тут подробнее.

На 93 ломался раз пасхуда. Было дело.

Ну вот и не пизди.
Катай на своей Хонде дальше.
А мне сказки не рассказывай - у меня и Приора СВОЯ и Веста СВОЯ и РАВ-4 СВОЙ, а не "соседа, свата, брата жены".

согласен,дело в малом....просто нужно где то взять денег.

Жестче подвеска,лучше держит дорогу машина.Для ваших дорог тогда Дустер надо было брать.А ведь был бы Солярис или рапид,то вашим дорогам можно было без спины остаться на кочках

Это сообщение отредактировал КБ408 - 4.09.2020 - 17:30

Есть такое. Но запчасти - не космос. А просто столько же, сколько и на иномарки этого класса. Что непривычно, если до этого владел Приорой или Грантой.

У меня было "Зубило". Задние фонари выгнивают за зиму. Платы продаются в сборе с лампочками за пару сотен рублей. И меняются за 5 минут. Но я так скажу: Ебись оно конем. Пусть лучше фонарь стоит 4 рубля, но чтобы туда не нужно было лазить каждый год стабильно.

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 4.09.2020 - 17:32

Понаберете говно Солярисов, потом ноете. На Весте пока только самое большое 350 км, нормально. На Форде до 1600 доходило за сутки в 2 ноги. Тяжеловато, но терпимо.

"..лебёдка есть ..",а где там на весте можно поставить лебёдку ?? ты имеешь представление какого она размера?? ,и да,всё это нужные вещи ,очень много дорог где идёт ремонт ,и нужно ехать по обочине ,при современном движении обочину так разбивают фуры ,что такие весты чуть не на руках переносят ,поэтому тебя и спрашивали про твои бампера ....и лебёдка на переднем бампере - это и безопасность при лобовом столкновении ,не дай бог конечно ,и запас топлива тоже необходим ,вообще не представляю как по монголии ты ехал без запаса топлива..,мутноватая история ..

ну нихрена себе, весь континент объездил и такой скудный пост.
Я бы предпочел серию постов о путешествии, уверен автору есть что рассказать и показать.

ясно, а с машиной что?

Ну я, например, владелец Весты. Помимо Весты есть ещё Киа Сид.
Нахваливать смысла не вижу, но за свои деньги у Весты альтернативы нет, Солярис/Рио/Поло на 150-200 тысяч рублей дороже при равных комплектациях. А для меня 200к это вполне себе деньги, те кому 200 тысяч не деньги Весту покупать не будут.

Это сообщение отредактировал evg489 - 4.09.2020 - 18:18

На работе коллега говорит у него дядька езди на весте, доволен, он тоже попробовал покататься. Говорит примерно тоже самое что и солярис и рио, за те же деньги. Есть свои нюансы у каждрй машины, но в целом все вполне достойно.
Просто качественный середнячок, для нашего автопрома очень даже неплохо.

На Калине1 проехал от Крыма до Питера. Сейчас пробеги под 500 км в день по работе. Вот сейчас бампер задний меняю. На служебной Весте накатал 65000 за 14 месяцев, и по полям и по трассе и по Москве и по плохим дорогам... Только ТО.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поняли холопы? Всем сука покупать Жигули!

Если владелец иномарки напишет тему типа "Вот съездил туда и туда..."
Ему скажут: "Ну и чо?...Пшёлвон."
Если владелец нашего автопрома,преподносит как нечто сам факт что "Доехал",аот это да,интересно.
Прекрасно это характеризует наш автопром ,само по себе.Ездите на этом,за деньги свои или спонсорские,мне пох,я в этот кал не сяду никогда,хоть упукайтесь на рекламе."Приора не ломалась...." Ска слов нет просто...

Бака Весты хватает на 800км. Монголия - 2000км. На баке я пол Монголии проеду. А заправки там в каждой деревне.

Вы неадекватно оцениваете реальность :) Чтобы вытащить Весту хватит ручной лебедки на 2,5 тонны, которую можно даже за воткнутую под углом в землю лопату зацепить. Но это все не пригодится если ехать аккуратно, а не ослить за рулем :)
Мне не пригодилось еще ни разу.

И конечно заградительные пошлины на нормальные автомобили тут ни причем

Езжу на весте, хотел было продать и взять что-то путное, ведь с каждого утюга кричат что только дурак ездит на тазе, поездил посмотрел что предлагают в цену весты +200-300 тысяч, и как то смысла не увидел в такой рокеровке,салон просторнее, подвеска мягче, клиренс больше, куча плюшек в виде есп, парктроников, подогревом и тд, посчитал копеечные расходы за три года владения и решил ещё года два поездить, своих денег стоит однозначно, а на хейтеров пох, пусть усираются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Занимательно, красиво, прикольно, Автоваз.

Но - НЕТ!

Выше я давал ссылку как владелец Рейндж Ровера рассказывал как он до Байкала доехал :) И у него миллион подписчиков :)

Хорошая попытка АвтоВАЗ, но НЕТ!

Всякие японцы, немцы и тд. с пробегом в 10 и более лет хороши до первого нормального ремонта. Дружбану вчера насчитали ремонтов на 180 тысяч в его супер тачке -Хонде ЦРВ 2003 года, плачет 2 день)).

У меня был Кореец - Santa Fe брал почти нового, трехгодовалого с пробегом в 50 тысяч, за 900 тысяч в 2011 это тогда почти 30 тысяч баксов было ..как начались ремонты от 50 к за раз решил избавится. За 8 лет поездок накатал 100 тысяч всего. Суммарный расход денег на машину за указанный период составил около 1,2 миллиона рублей ( бензин, запчасти, резина, литье магнитола) Продал в начале этого года за 630 к кажется, это с учетом курса уже 10 к баксов получилось. С суммарными расходами - не машинка, а чудо!

Долго думал что купить взамен, в итоге чуть добавил и взял новую Ниву урбан 2131 -2020года - для поездок на дачу и на рыбалку- не разу не пожалел. На ней пробег правда всего 2,5 к) с апреля месяца, но доволен как слон. В Ниве 20 года - все новое, единственное- раздатка гудит по старому)) К первому ТО-0 успела уже лампочка перегореть в заднем габарите- цена лампы у официалов -10 рублей. За замену около 230 рублей кажется отдал:)) после ремонтов Санты прямо праздник. Ну и не жду я от Нивы никаких там супер чудес и с Крузаками и Лендроверами сравнивать не собираюсь...
У меня правда еще и вторая есть Киа Cerato 19 года , по городу мотаться . Тоже брал с салона- супер машина.
Разделил в общем одну большую на две поменьше и каждая для своих задач- не разу не пожалел.
__
Кто говорит что российский автопром -фигня- напишите про свою, что хорошая;))).