Я купил себе изделие российского автопрома. Впечатления от использования

Я вот одного понять не могу, как можно проехать в день столько км, ну водитель там, дальнобойщик это их работа за которую получают деньги, а как можно отдыхать за рулём?

Да ладно.....Урежь осетра,то....

А что про Аурусы? пока нет отчётов о поездках куданьть. Вроде бы тоже свой в доску.Нехорошо.

На Ниве с такой выдирающейся рукояткой я лет пять ездил,не парился. На ходу воткнул и прихлопнул ладошкой. Кого обвинять-то - сам после ремонта стопор-фиксатор не поставил.

Я вот задумываюсь о следующей машине. На этой уже 3 года накатал. Ну еще год-два, а там - если будет все нормально, можно и провести плановый "апгрейд".

Но вот взять тех же "Корейцев". У них управляемость на скоростях как была проблемная, так и осталась. Пресловутое закидывание "жопы" на Солярисах никуда не делось. А я за городом часто езжу.
Плюс шумка отсутствует в принципе. И опять-таки, на трассе это будет напрягать.
ЛКП у корейцев мне не нравится. Солярисы во дворе все облупленные, как яйца на Пасху. Не ржавые, нет. Но краска осыпается. Над арками, на капоте и так далее.
Каско дорогое. Дороже, чем на Весту вдвое. А почему? Угоняют часто. Так что к стоимости владения и приобретения нужно еще разницу в Каско плюсануть. А если не плюсовать, стоит оценить кузовной ремонт. Оригинальное железо на Корейцев стоит дороже, чем на Весту. Не в несколько раз, но на треть - точно.
Как городская машина, наверняка неплохая, особенно для одного, а не для большой семьи. Но упомянутые особенности мне как-то не очень нравятся. Ну и разницу в цене никто не убирал. Тысяч двести, если в более-менее нормальных комплектациях, набежит легко если сравнивать тот же седан с седаном.

Есть Поло/Рапид. Но там тоже хватает "нюансов". Кому не нравится стоимость запчастей на Весту? Вот вам цена фары на новый Поло. Эта та, что в базе идет, диодная, модная. В топе тоже диоды, только чуть интересней. И цена, кстати, ниже почему-то, но ненамного, тысячи на 3.
А значит? Значит - опять без вариантов Каско. Которое, повторюсь, будет и на Поло, и на Рио вдвое дороже, чем на Весту. Плюс цена приобретения. Миллион и выше в нормальной комплектации. Плюс ТО на ВАГ явно подороже, чем на Весту.
А внутри в Поло тесновато. И пружины больно уж торчат, поедая дорожный просвет. В общем, шило на мыло... Только шило в виде Поло в итоге будет дороже на пару сотню при покупке, и еще потом при обслуживании и страховании набежит копеечка.

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 4.09.2020 - 17:53

"..пол монголии проеду ..",а где гарантия что ты не заблудишься ?? в этой долбаной степи ,где гарантия ,что не напорешься на брошенные сломанные стойки ,и каменюки размером с полвесты ..,в дороге всё может случится ,чего казалось бы и не могло случится ..,"..ручная лебёдка.." и воткнутая лопата ?? и ты один в машине ,и тебе "нештяк"??? тогда нужно просто кино снимать под названием "Выживший"...

После прочтения текста ТС .Я загорелся поменять свой новый мерседес на это чудо,можно Б/У ..............

Неплохая попытка, Автоваз, но нет

Не ну всякое бывает... бывает и под конём кобыла помирает.... Я уже почти поверил ( все же мы любим сказки) !!!!! Но сука математика всё испортила!!!! А именно:...вышло 40 дней и 22000 километров... Делим 22000 на 40 получаем 550 км в сутки. А какие дороги в сибири и Монголии....в общем пиздёж чистой воды

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В какую "доску"? Это машина для партаппарата идристовского и прочей илитки. Эти тебе никаких фотоотчётов предоставлять не будут.

Да, я там и заблудился. Плутал по степи, ночевал. Потом пьяные монголы на самосвале вывели :)

Но это же все и есть понятие "выйти из зоны комфорта" От этого всего и кайфуешь в путешествии. Для этого и ездим:)
А так ведь и даже дома на диване можно кофем облиться.

Этому долбоежику зеленоволосому дай железный шарик в пустой комнате, или проебет или сломает. главное в машине прокладка между рулем и сиденьем. а у него откуда опыт вождения? только по москве на мамкиной тачке.

Людей бы побольше на фото, на них интересно смотреть.

Были и иномарки служебные и своя Тойота корола. Opel vectra c очень удобен в дальних поездках, но техническое обслуживание у официального дилера в гоняет завгара в ступор. Ford focus 3 это вообще не машина, а сумка для перевозки одного, максимум 2 человек. На ней не то что в поле, я а даже в городе зимой к бордюру не подъехать. Логан неплохая машина но очень шумная и чересчур брутальная, Ларгус авто неплохой, но для меня тесноватый, и на дальняк на нем тяжело (сиденья неудобные) да и расход большой если ехать около 100 км/час. toyota RAV4 дизельный машина просто супер! Но дорогая стоимость технического обслуживания, стоимость автомобиля не маленькая. К а toyota corolla, 2001 года, на которой я проехал тысяч 30 начала много просить на ремонт. Продал.

А на Весте и на дальняк легко, и в поле съехать клиренс позволяет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Гондурасе Лада по продажам в два раза обогнала Ламборджини.
Был продан один ламборджини-диабло и две лады-калины.

Не, мне жигули нравятся. Вечно умирающая машина! И умереть не умрет, и ехать не хочет. Сейчас, тойота мастер, 88 года, во владении. Небо и земля, едет, везет и не спрашивает. Не ебет мозги. Не ломается. Что сломалось, сразу, при покупке, то и по сей день поломано. Но, надёжнее жигуля,, однозначно. Чтож вы, Тольятти, просрали?

Это сообщение отредактировал cirkul05 - 4.09.2020 - 18:13

На Весте тоже ничего не ломалось, но пришло время покупать Иксрэй. Забегая вперед скажу, что сейчас на Весте ездит мой сын, а на Приоре мой внук. И они тоже ничего не ремонтировали.

Бля, прям сага какая-то

Не сломалась? Довезла? Фото есть без преувеличения?
Всем минусящим: возьмите и сделайте пост о путешествии, потом отпишитесь с фото и комментами, тогда и минусите!!
mrzorg +5
ТС-у зелени! За пост!!!

Я вот на той неделе своим ходом на моря ездил с семьёй- получалось по 1200 км за день проезжать, в конце дня вставали на ночёвку, я без задних ног ложился и засыпал как воловая лошадь. И это по дорогам с приличным покрытиям, местами незначительные пробки, а тут 1300 по плохим дорогам в день не напрягаясь, получая удовольствие. Чё то как то сомневаюсь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если есть сомнения по вазам, то спрашивайте тех кто на них ездиет, а не тех кто ездиет на иномарках и хает ваз. Сам ездил на 21111 универсал(до приоры) 4 года - менял только расходники и 1 раз бачек омывателя. Да были мелкие косяки. А потом купил шевроле авео. 3 года - 5 ремонтов по гарантии, причем почти всегда с нервотрепкой. Причем по гарантии ремонт надо было "выбить". По окончании гарантии тоже были проблемы. Так то.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сотрудница лет пять назад в Турцию на Приоре путешествовала, туда и обратно, 10 000 км. Без проблем. Из Костаная, Казахстан.


Это сообщение отредактировал vitaly01 - 4.09.2020 - 18:11

..не попадал ты видать в солончак ,или хотя бы в хороший дождь ,там и самосвалы пьяные нашли свой покой ,и по поводу зоны комфорта - существуют дорожные правила ,которые не написаны в правилах ПДД ,во первых - заблудился - стой и жди рассвета ,зарылся до половины переднего моста - доставай лопату ,и ищи упор для лебёдки ,включай понижайку ,блокировку ...а в весте есть пониженные передачи?? ну и минимальный комфорт в машине всегда должен быть ,это и кофеварка ,и спальник ,палатка ,средства связи ,средства подать сигнал бедствия ,ну не умирать же ,раз покинул домашний комфорт ...,есть классная японская поговорка - меч может пригодится один раз в жизни ,но носить его нужно всегда ..,потому и весь "колхоз" ,как ты говоришь ,это вовсе не колхоз - а средства выживания в форсмажорных обстоятельствах..

Как ни странно столкнулся с тем что лакокрасочное покрытие, с начала на опеле вздумалось, потом на ниссане, и даже на мерсе и то пузирица начинало местами причем через полгода- год эксплуатации, ди хрупкое она стало на иномарках сколов жуть как боится, и веточек всяких, а на вестах не знаю как оно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как бы там не было но всё-таки настали времена когда наши машины можно сравнивать с иномарками. А я вот начинал ездить на шестёрке там и сравнивать было нечего.

Не каждому данный такие путешествия, и на крузаках иные устают через пару часов езды

Размещено через приложение ЯПлакалъ