Максималку в городах снизят до 40 км/ч: как и зачем ездить будем?

Маре Багдасарян и ее родственникам, а заодно и всему исполнительно-процессуальному аппарату России это объяснить надо. Толку только никокого.

Миром правят деньги и звериный оскал капитализма =)

mushuk77

Если на смену автомобилю придёт развитый общественный транспорт, то я двумя руками "ЗА".

Ну бля... у нас так, если разрешено в городе 60 км ч скорость, то можно ехать и 50 и 40 и 60, на свое усмотрение. Конечно не создавая помех. По факту едешь допустим 50, так заипут, пибикают, обгоняя зло так смотрят, чего мол тошнишь? Месяц назад в 2 часа ночи поехал забрать человека. Проехал перекресток, знаю переулок где то в метрах 200-300. Еду 40-45 высматриваю. Взади как начал какой то мерс пибигать. Обгоняет и два молодых рыла что то так нехорошо на меня глянули. Я аж психанул, мигнул фарами и на обочину. Нихуя, свалили на своем 30-и летнем корыте. Наверно аульские, типа дерзкие, покоряют город.

Потому что все привычно ебошат 69км/ч

Дурак штоле? Да вот хер ты угадал. Места расстановки знаков согласованы, так что самодеятельность тут не прокатит.

Я постоянно хожу мимо улице, где у нас все время пробка. Часто обгоняю поток пешком... Какая, блин, разница, какое ограничение, если реальная скорость 5 км/ч ?

Просто для тех, кто шпалит, повторю:


А вы БУДЕТЕ БОЛТАТЬСЯ НА ШПАЛЕ КОММУНИЗМА, как единственного строя, способствуещего развитию общества и цивилизации в целом =)

Это сообщение отредактировал zylone - 30.09.2018 - 07:21

Сначала научи Мару Багдасарян ездить по правилам!
Ей пох нарушать ограничение в 60 или в 40 км/час!
Поэтому на перекрёстках надо ставить поднимающиеся барьеры как на ж/д переездах...

На самом деле - заебала ориентированность улиц и дворов на автомобили. Пешеходов за людей не считают. Все дворы и улицы забиты вёдрами, глазу отдохнуть негде.

А большинство водил считают свою тарантайку священной и искренне верят, что власть обязана дать им комфортные условия. Но это твоя обязанность оплачивать парковку и соблюдать правила, если уж купил авто. А то - места на парковке во дворе кончились, не ставить же далеко от дома, воткну на газон, мне надо.

"после их нововведений в лучшую сторону не изменится абсолютно ничего"
О какой безопасности может идти речь, если в нерезиновой на вылетных магистралях, включая правительственную трассу Ленинский - до сих пор есть НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ пешеходные переходы через 6 и более полос! А вы говорите - 40.

У нас в городах, кроме кольцевых 50 кмч.
В жилых зонах 30 кмч.

Верно говоришь, бро !

И нередко - бывает куда хуже.
До парковки - пройти пять минут. Но - это ж далеко... Мы лучше прямо у подъезда воткнем свою колымагу.

Если бы правил здравый смысл, то карать надо не столько за нарушения, а за создание аварийных ситуаций.
По моим наблюдениям как раз тошноты эти ситуации и создают.
Про пьяных и ярко выраженных дебилов не говорю, это само собой разумеется.
Хотя, если ездить не умеешь, а за руль лезешь, то кто ты, как не дебил.

Это сообщение отредактировал Njarlatotep - 30.09.2018 - 10:01

О,тоже изредка у вас бываю и тоже изумилась. Там склады вдалеке, но всё равно вероятнось появления пешехода стремится к нулю

Это сообщение отредактировал Shpanazamosk - 30.09.2018 - 11:17

Со спидометром только надо брать. А то есть шанс нарушить.

в европе 40-50 в городе везде.
иногда и 20 ставят.
хули ныть ? это город а не трасса . людей беречь надо.

Для Москвы 40 это ебанутая скорость,на тех участках где 60 превратилось в 40, а 80 в 60 стало собираться еще больше пробок.

Те кто сравнивает Москву с европейскими городами, видели размер и дороги европейских городов? И размер Москвы и её дорог?

Я и так езжу 40-60 по городу. Правда у меня спидометр в милях.

Блять, когда в центре города видишь ДТП, где движок лежит отдельно от авто ( а центр встаёт в глухую пробку), понимаешь, что надо вообще чипировать все авто на принудиловку в городе на 40 км/ч!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так ебать вообще автомобили запретить! Хуйле тут думать? Делов то!
За ними телефон да интернет, и ввести министерство правды

Нет, в деревнях, можно и 40 сделать. Но Москва при такой скорости простр не разъедется

По поводу платных парковок - это благо. Вижу одни плюсы. Теперь всегда есть где припарковаться. Теперь не стоят в шесть рядов как ещё пять лет назад. Теперь в театр не надо выезжать за 3-4 часа, закладывая час на поиск парковочного места. Теперь у дома всегда можно поставить машину, если приехал поздно и переставить во двор уже свежим, отдохнувшим, утром, а не колесить уставшим по району в поисках куда бы приткнуться, а утром всё равно идти переставлять в свой двор из соседнего.
Теперь по поводу скоростного режима. Москва десятилетиями борется за увеличение скорости потока. Все вылетные магистрали 80, за МКАДом куда не плюнь - магистраль в 110+ навылет. Там где ещё остались редкие ограничения скорости - делают развязки и убирают, чтобы машины ехали быстрее, иначе Москва встанет. Так что весь пост сплошная ересь. Вспомните в Москве где сделали в последние годы ограничение и снизили скорость потока? Ну хоть одну улицу? Не дворовую дорожку вдоль школы, а полноценную улицу? Не вспомните. Нет таких. Все проспекты стараются привести к 80+. Все кольца к 80+. МКАД 100+. Вылет из Москвы 110+. Платные трассы, хорды, всё, чтобы увеличить скорость, уменьшить количество пересечений пешеходов с проезжей частью.

ТС, не грузи. Я вообще не уверен, что ваша москва существует. Может просто пук из телевизора. Пусть хоть 15 км/ч вам там понатыкают через каждые 50 метров.

Платная парковка - это не зло и не благо, это инструмент, которым можно пользоваться как на благо, так и во зло. В Москве имеем оба примера. У нас в Останкинском районе платная парковка привела к тотальному ошлагбаумливанию, но самые пострадавшие - это жители дворов, куда шлагбаум воткнуть нельзя. В будний день во двор ни скорая, ни тем более пожарная не проедут, хотя раньше проблемы не было, так как приезжие офисники парковались бесплатно на улице.

Насчет скорости. Вы такие урбанатские термины как "успоконие трафика", "дестимуляция автопользования", "дорожная диета" слышали? Если нет - очень странно, если в Москве живете и хоть в какой-то мере интересуетесь вопросом.
Тогда я вам скажу, где поставили ограничения - набережная Яузы в направлении Садового. И еще куча мест, где "успоили трафик": съезды и въезды на Садовое, Бульварное, Пятницкая, Мясницкая, Лубянская площадь, Сретенка и пр. Теперь там пробки не в час пик, а большую часть суток.