Дальнобойщики грозят оставить россиян без новогодних подарков. Забастовка парализует перевозки перед главным праздником

Рейс Оренбург-Москва стоит 70 тыр на круг 1300 км в одну сторону. Сжигается тонна солярки. 37 руб км.

Зашел для расчета стоимости в первую контору, Тыц Взял 20 т. 100 кубов. и вауля 61 832 р. Где блядь на АТИ такие цены? Хотя на ати находятся в основном водители и диспетчера

т.е. туда и обратно 70? или только туда?

Спасибо, что не позволите мне тратиться на чрезмерное пиршество.

На АТИ вообще копейки предлагают, у дальнобоев обычно свои диспетчера наработанные годами.

Свои диспетчера только у контор, а частники сидят сейчас на АТИ в основном.

Да еще у кого то жена работает)

Один вопрос, как два дальнобоя-частника парализуют доставку НГ подарков? Непонятно.
PS деловые линии мне мой точно довезут!

Получается с Москвы. Считают общее на круг.

А кто дороги разбивает? Легковые что ли? Грузовики разбивают дороги, возят по 50 тонн, менты греются под этот пирог, а выгребают простые автомобилисты!
Должна стоять камера, проехал по весам на камеру, перевес автоматом штраф, проехал мимо весов штраф, без участия сотрудников иначе опять схемы будут рождаться и платон на строительство и ремонт дорог и тогда в стране появятся дороги, накладные расходы с перевозок все равно ложатся на бизнес, какого дальнобойщики бастуют непонятно! Эти расходы пусть закладывают в перевозку. И все будет ок!

Когда занимался грузоперевозками, нашел несколько ТК по объявлению и работал с ними. Чем дальше в лес, тем больше дров.

Как это вообще взаимосвязано? можно и так же леваки гонять, налоговая как вычислит?

Да заипали вы со своими , кто разбивает, разбивают все. Основной перегруз на машинах с мукой, зерном и нефтепродуктами. Дороги портят шипы на легковых машинах. Да и дороги у нас из картона делают. Причем тут дальнобои то?

Да и твой список можно продолжить, они виноваты в пробках, плохи урожае, в черных пятнах на солнце и т.д.

А еще про обочины забыл)

Бред недоучки. Тарифы, это нечто среднее между тем, что хочет перевозчик и тем, что готов заплатить заказчик. Даже естественные монополии не могут устанавливать цену без привязки к возможностям покупателя.

Посчитал тут свои бабосы - так и так на новый год без подарка остаюсь

Ты сам себе противоречишь. Не пускать на рынок конкурентов можно только одним способом, снижать цены, уменьшая собственные издержки. Ну можно еще админ ресурс привлекать, вводя какие-то запретительные меры или заградительные пошлины, но это из другой темы, к перевозкам это неприменимо.
Так что, в реале получаются качели. Компании сначала демпингуют, выдавливают конкурентов, потом задирают цены, снова появляются конкуренты, компании опять начинают их выдавливать, снижая цены или предоставляя какие-то дополнительные плюшки... И так бесконечно. Капитализмус, мать его, это вот так и работает.

Вот это нормальная тема, чтоб показывать как недовольство одной части населения так и втягивая всё население процесс протеста. А не тыркание навроде Навального в того кто пиздит больше всех в стране где пиздят все. Только подобные вот действия будут иметь хоть какую-то результативность, причём доведённые до конца. А то у нас либо всё само собой всё получается, снижается покупательская способность - закрываются магазины. Либо сидим и пиздим только до тех пор пока уже край не наступает, как с той же покупательской способностью. Пока деньги есть и 300% наценки будем платить и налоги в 40-60%. И жильё ебашить строить и покупать хуй пойми зачем и в надежде хуй пойми кому сдавать, а потом охать от цен, ипотек и ассимиляции с таджиками.

эти барыги не хотят признавать себя банкротами, продать свой трак и идти работать на завод, они хотят свергнуть власть под видом борьбы с олигархами

Чё как дети, платить будем все! Стратегия 2020, Володя еще в 2012 принял. Вот: БОЛЬШЕ ЕЗДИШЬ – БОЛЬШЕ ПЛАТИШЬ»

Автомобилистам, видимо, придется платить за каждый километр ежедневного пробега. Похоже, авторов «Стратегии-2020» вдохновил пример Голландии. Там введена именно такая практика, по принципу «больше ездишь – больше платишь», пишет издание autonews.ru.

«Стратегия…» также предлагает все машины, стоящие на учете в России, обязать оборудовать системами слежения ГЛОНАСС - по этим данным и будет рассчитываться размер платежа. Ну а понятие «транспортный налог» исчезнет.

Вот что говорится об этом в третьем варианте «Стратегии-2020»: «Вводится универсальный налог за километр пробега, дифференцированный в зависимости от категории и местонахождения дороги. Размер платежа определяется по результатам обработки GPS-трека (ГЛОНАСС-трека) автомобиля. Повышение нагрузки на автовладельцев должно быть поэтапным. В обозначенных рамках будет снят вопрос о «платных» и «бесплатных» дорогах: дороги станут различаться только своими покилометровыми тарифами. Отпадет необходимость в каких-либо особых решениях для регулирования доступа в городские центры и экологически уязвимые зоны: достаточно будет дифференцировать покилометровый тариф по территории города/региона».

И ГЛОНАСС для того же. На дворе капитализм. Ну так если кто не знал)))

Лучше бы 5.11 в МСК приехали все вместе

К сожалению штрейкбрехеров никто не отменял.

если бы они выезд в кремль перекрыли, пока там все бляди в сборе и не выпустили на НГ, это одно, а насрать людям-это другое, не с теми борются

Те чье внимание хотят привлечь,на выходные во Францию к семье летают.Им до НГодних наборов из гамнита с абхазкими мандаринами насрать чуть более чем совсем.Надо будет бортами МЧС привезут,вместе с барабанами страдивари и Басков будет ДМорозом.

пусть бастуют! Может и будет толк.
А на подарки насрать! Потом куплю и подарю!

Никак скрепы расшатать не могут. Вытащили тухлятику, т.к. фото от темы за май 2017:
29 мая 2017
Уральские дальнобойщики проведут автопробег по ЕКАДу против «Платона»

(ссылка: https://m.ura.news/news/1052291090)

Тема пережёвана, обсосана и выплюнута. Но видимо, ничего другого пока нет. Выборы только в 2018. Прощупывают почту (мониторинг), какова реакция населения будет, Не хочется подсказывать, но это не та тема, которую надо реанимировать.

Это сообщение отредактировал ALSur - 2.11.2017 - 18:09

Да ладно, тотже % будет опять за всю Россию говорить, пока реальная будет хуярить чтобы семьи кормить?
90%, работают с конкретными фирамами, для которых +1-2 косаря за перевозку товара стоимостью в несколько миллионов, фигня полная.
А есть "сами на себя". Вот эти за косарь удавятся и именно такие, при росте перевозки на 1-2 косаря, пытаются выбить с поставщиков 5-10. А когда не получается, уверяют что во всем виноват некий Платон а не их жадность.
Ну и нелегалы. Вот они реально встряли. Чтобы оформить перевозку, нужно оформится официально. Вот они реально теряют.
Как помнится, на кавказе умудрялись выходить на демонстрацию больше чем официально зарегестрированно.