Про "BMW головного мозга"

Это особо сути дела не меняет 50 на 50 или 40 на 60,главное,что может кидать 100 на заднюю ось.Полноприводные BMW при необходимости могут превращаться в чисто заднепроходные,что очень радует при рулёжке.

Достаточно прокатиться на разных марках и понять,что хорошо управляется,а что не может так ехать))


Это сообщение отредактировал RaulDuc - 14.06.2016 - 02:02

БМВ хорошая машина. Получу минусы, но тут очевидно одно - ТС видно не очень расходы на машину просчитал и у него не хватило тупо денег на содержание. Вень сам говорит, что все нравится, но ремонт дорого. Покупаешь немецкую машину, еще и б.у. - надо иметь прилично бабулесов на непредвиденный ремонт.

Дааа,, бро, мелковат у тебя жемчуг, мелковааат... :))

А у Ауди - баланс комфорта и драйва
Это я как бывший владелец всех трех марок пишу. Сейчас езжу на Мерседесе, но подумываю опять на Ауди пересесть.

Посмотрел я тех характерестики "Accord LX Sedan Sport Feature" и понял, что спорт только в названии
Honda CBR 500/600 rr - вот правильный спорт от Хонда.

до БВМ не дорос (хотя как и все позволить покупку какого ни какого баварца могу себе), отъездил на PASSAT CC 3года, 1,8 механика, тьфу тьфу, проблем не было вообще, продал со слезами на галзах, но пробег приближался к 100К и я знал что за этим следует, после с выбором машины столкнулся с проблемой, что все для меня теперь ни то и не так, азиаты совсем не те машины за которые хочеться платить деньги(

Как говорят:
"BMW на последние деньги не покупают"

Был у меня инфинити эф икс 35 , хорошая машина 4 года верой и правдой без единой поломки! Но бензин жрала на 8 -10 тыр. В месяц плюс налог 24тыра. Когда взял хату и начал делать ремонт и дочка родилась, понял что не нужна мне такая машина, поменял на цивика, жопу возит да и ладно, 40 литров на 2 недели хватает. Вывод один, тачка должна тебя возить, а не на тебе ездить!

Контроллер печки у 116 - 40 тыщ. Купил, поставил, продал нахуй, купил мазду 3 Сослуживец.

Покатался я на БМВ, понял что не мое. Действительно считаю что основная масса водителей БМВ на дороге ведут себя как гопота. Сама марка авто располагает к агрессивной езде. За рулем Мерседеса не так. Машина располагает к неторопливой, вальяжной езде. По этому остановился на этой марке.
Хотя это извечный спор Мерседеса и БМВ

Катал Е30 318/325, Е34 535/540/М5, Е32 740/750, Е39 540/М5, потом остыл как-то... Брал в прокат Е62 - забавно, но не куплю...

видео от Лисы, как раз про БМВ Х5 БУ, длинное , но познавательное
про двигатель , коробку , ручник ( в этой машине на видео , закис контакт ,
блок не покупал ) , радиатор и многое другое


Это сообщение отредактировал djdjvitj - 14.06.2016 - 08:32

ТС, открою тебе тайну о настоящей цене автомобиля.
Во первых определись на сколько времени ты его берешь. Пусть будет на 5 лет.
Цена в год = (Ценник в слоне + сервис *5 + бензин * километраж за 5 лет) /5
Так вот: если она часто требует ухода, а детали дорогие и много кушает топлива, то может оказаться, что ценник в автосалоне это лишь небольшой %
Другими словами к таким вещам как автомобиль нужно относится не как к собственности, которую купил, а как к арендованой вещи, которая в месяц стоит вот столько то ибо рано или поздно она либо совсем посыпется либо ты ее продашь.
Это называется "цена владения".
Вот исходя из этого я и буду выбирать себе авто.
"Смогу ли я столко-то отдавать ежемесячно за комфорт, который получу от владения автомобилем"
Ато покупают понтовые тачки в кредит на последние деньги, а потом на ЯПе статья как молодая пара разбежалась изза, кстати, (если не ошибаюсь) как раз Х5-го.

Какой баланс у Ауди.Это машина с передним приводом,построенная на переднеприводной платформе.Машины с передним приводом априори не могут быть более драйвовыми или более комфортными чем с задним приводом.Ауди хорошая машина и у нее есть свои поклонники,но многие модели сравнивать с Меседесом и БМВ не очень правильно.

Это сообщение отредактировал RaulDuc - 14.06.2016 - 09:18

Мдаа... и главное - нахуя?

Да это люди такие, их не исправить. У меня есть товарищ, гонял на Мазде Демио - нет говорит, не пацанская тачка, не уважают на дороге, подрезают! Вот был бы девятос!! Купил щас бэху годов 2002-04, так прям бандитом себя чувствует, фотки с битой на фоне бэхи, с пневматом. Вот говорит, теперь меня уважают всякие рено/киа. А то что по сути новая гранта стоит дороже его бэхи, он слушать не хочет! Я говорю ты ппц бандит, смотри говорю голову оторвет какой нить хозяин калины, которую подрежешь! Это комплекс в голове, люди думают, что за счет вещей они спрячут себя. Я хз, иногда приходится на розовом витце жены ездить, так никто меня не подрезал и не выказывал неуважения, все едут по своим делам, ну разве что вот такие как мой товарищ на старых бэхах. Выходит что, когда он ездил на демио и мечтал о бэхе, его такие же как он и не уважали!

ИМХО тут не в машинах дело, а просто в долбоебах, кои могут сидеть за рулем любой марки.

Это сообщение отредактировал Zuke - 14.06.2016 - 08:58

Надеюсь, что ТС говорит правду и зeлень ему за это! Но если поискать на YouTube видео по фразам "BMW головного мозга" или "BMW это диагноз" то картинка складывается не в пользу владельцев этих машин.

как правило, чем наглее ты ведешь себя на дороге ,тем меньше у тебя писюн. никогда не куплю себе ни один немецкий авто, как бы не рекламировали, сыплются все, это идеология немецких автопроизводителей. японцы рулят, Джеки Чан всю жизнь на мицубисях ездит,если он для вас меньше авторитет чем немецкие педрилы. пока фашисты фольксваген свой жук изобретали, японцы на самолетах мицубиси разъебали американский флот в Перл харборе-уважаю!

Тут мудаков вроде как не очень любят, в том числе великовозрастных

Мне кажется ТС слишком заморачивается за средство передвижения, это с возрастом пройдет, и станет похер на чем ездить, основными критериями будут: надежность, безопасность, а самое главное практичность, и это вряд ли BMW. Тойота не плоха в этом плане.

Я что-то смеюсь, нашел ответ на суть поста: "Я содержал дорогую любовницу, а теперь не могу". Ответ - известная цитата про отсутствие денег. Здоровья тебе ТС!

ТС, отличный пост!
Тоже являюсь фанатом марки BMW, два года уже эксплуатирую новую F10.
Хочу сказать что встречал на дорогах мудаков на автомобилях самых разных марок и ценовых категорий, причем большинство из них были на старых ведрах либо на крузаках.

Судя по расходам на это ОРЗ, человек богатый, а чё ж тогда "камазку" на солярке брал? На бензинку и расходы поменьше.

Вот не могу я сейчас понять когда говорят "за идею", "дрались с соседним сервисом мерседес" и т.д. по мне так реально душа, идея, философия была в машинах года до 2000 + -, потом обычный маркетинг и разлив из одной бочки в разные обертки. Из личного опыта - купил в 2008 году 5-ти летний форестер 2003 года, американец, до сих пор на ходу, менял только жидкости, колодки и ремни с роликами, а ну помпу еще и диски тормозные, жидкости все беру дешевые типа ENEOS, колодки TRW. Итого расходов в год на обслуживание 20-30 тыс руб. максимум. Соответственно сейчас езжу 8-ой год (машине 13-ый год), пробег за 300 тыс и все ОК. Более позднее субары и другие тачки уже такой надежности не покажут ес-но.

«БМВ головного мозга»?
Хм... Не самая плохая болезнь, где-то даже отличная!