Очередное смертельное ДТП

Чукча - не читатель? Чукча - писатель?

Это сообщение отредактировал KOHTPAC - 29.05.2016 - 12:34

Я только одного не могу понять,что твориться в башке у людей,имея ТРОИХ детей,троих блять,и записываться в клуб хрустов???!!!Как это объяснить?!!!
Да он должен был на велосипеде в чистом поле бояться ездить!!!
Хруста не жалко,покупая сиё изобретение человечества,нужно понимать что становишься сразу же потенциальным донором органов,в лучшем случае частым клиентом травматологии.Не понимаешь-ДА И ХУЙ с тобой!!! Но люди страдают...Твоя семья,окружающие участники дорожного движения и т.п...Как об этом можно не думать?!
Ничего в этой жизни не происходит просто так,ни одно действие.Всё имеет свои причины и ПОСЛЕДСТВИЯ.Летун самовыпилился,дети будут расти без отца,дай им Бог терпения и здоровья.Надеюсь,что трудности жизни закалят их души.

Это сообщение отредактировал eshorets - 29.05.2016 - 12:41

по повреждениям лансера и мотика можно определить скорость мотика. по крайней мере это смягчит вину лансеровода.

Вообще да, тут обоюдка должна быть.Как там раньше было "Водитель соблюдающий правила, вправе рассчитывать что и другие их соблюдают".Но пункт этот убрали, не сложно догадаться почему.Раз на главной, то можно ехать 100-150-200 км/ч, а виноват то будет тот кто не пропустил.Да если объект движется со скоростью 40-50 м в секунду, неужели он тоже не причём?!

Имхо, вина в дтп, согласно букве закона, конечно за лансероводом. Но вот ответственность за тяжесть последствий, кмк, как минимум обоюдная.
Встрял лансеровод по самое нихачу.

Исключительно отсутствием мозга.

Но это не умаляет вину водителя Лансера

Добавлено в 12:37

Вина в ДТП на лансероводе, а вина за то, что дети остались сиротами - на их папашке.
Завёл, сука, детей - нехуй лезть на мотоцикл. А тем более - гонять на нём.

Полный неадекват.Если все двухколёсные настолько упороты,тогда самовыпилы объяснимы.

О, как кто-то закукарекал то, а? То есть, получается, что если бы мотоциклист ехал разрешённые 90, то его бы все обгоняли. С твоих слов получается, что и нарушают там все. Но виноват, всё-равно только мотоциклист.
А мне вот две вещи интересны:
1) Если бы вместо мотоциклиста там бы коробка была, тоже бы все орали, что "лансер нэуиноуэн"?
2) Если тёмной ночью тебя поймают возле подъезда, дадут по башке и засунут в задницу кардан от мотоцикла, тоже "хрусты виноваты" будут?

Всё так, причем если на него (лансеровода) подадут в суд по возмещению вреда от потери кормильца, то до достижения 18 лет детям или до окончания их очного обучения придётся ежемесячно платить.

Это похуист, а не отец троих детей. Что теперь жене делать после его самовыпила?

А ещё есть мастера ездить между рядами со скоростью 100+ км/ч... Они вообще выныривают в самых неожиданных местах.
Да и что-то надо с головой у всех водителей делать. Все обочины в венках, особенно на пасху.

Я уже три страницы пытаюсь это донести

Но хотелки ЯПовцев неистребимы. "Мы хотим, чтобы виноват был хруст" - и всё! Аргументы не принимаются. "Мы хотим"!

Блять... Почитаешь подобные темы на ЯПе - и на дорогу страшно выезжать становится. У каждого в голове своя трактовка пунктов ПДД. Причём - трактовки не совпадающие с остальными

Это сообщение отредактировал KOHTPAC - 29.05.2016 - 12:46

а сколько знаков дорожного движения на такой скорости можно прочитать?
Сколько знаков пешеходного перехода хруст успевает увидеть на скорости, свыше 150 км/ч в городе?

Детей воспитывать. Жизнь на этом не заканчивается.

Добавлено в 12:43

А кто из них смотрит на знаки? По-моему никто.

Другого папашку искать. Желательно - не мотоциклиста.

Думаю - сложно найти ей будет. Чужих детей воспитывать - нуивонахуй!

Мотоциклисту просто повезло доехать с такой скоростью до этого места..
Лансер неверно рассчитал скорость - может быть, вполне.
При заданном ограничении скорости он решил что времени для поворота ему вполне достаточно ( вероятно была дырка в потоке)
Зачем тогда ограничивают скорость - хз.. Давайте ездить как захочется, а на каждом повороте будем стоять и тупить, высчитывая скорость каждого..

Всё таки проблема то в скорости..Но если бы мотоциклист ехал любимые +20 к потоку - стопудово трагедии бы не случилось.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 29.05.2016 - 13:23

Они утром только спать разъезжаются. Да и не видит никто их понтов. Они же думают что все ими восхищаются. Они же не знают, что для нас это, "что-то черное пролетело с грохотом".

что значит "клуб хрустов ?
зимой Я на рамном внедорожнике, лето нравится на мото , почему Я хруст ?
это решили водителе газелей, которые вообще ничего кроме накладной с адресом не видят, или "развертуны" через сплошную, или "золотая молодеж" и "тож росссияне" которые ездят по своим правилам ? это вы открыли такой клуб ?
4 год на двух колесах, не спорт но мощный чоп, Кто вообще дал оценку скорости мота ? на глаз прохожий ?
можете минусить, но лансер виноват в смерти мотоциклиста.

А зачем права получать? Зачем ПДД учить? Нахуя, если и так можно ездить!? Зачем медкомиссию проходить? Ну не увидел приближающегося хруста (в темноте хуёво вижу) - да и хуй с ним. У меня машина крепче.

Так, что-ли?

Это сообщение отредактировал KOHTPAC - 29.05.2016 - 12:48

KOHTPAC я уже сказал - ехал бы мотоциклист +20 к потоку - трагедии бы можно было избежать, я уверен. Но историю не любит сослагательного наклонения.
Ощущение что там гонки были. Один прожужжал - повезло, следом второй, походу еще быстрее - не повезло увы.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 29.05.2016 - 12:51

У нас с определением виновников вообще всё печально и полная жопа.
Вот например, человек поворачивает на перекрёстке налево, встречных машин нет. В его левый бок влетает со скоростью в 143 км/ч (по данным GPS летуна) повозка "лансер-9", двигавшаяся в попутном направлении, но по встречной полосе. Обе машины в хлам. В больнице первый водитель узнаёт, что он ещё и виноват, так как "не убедился в безопасности манёвра". Доказывать свою невиновность ему пришлось в суде.
Так вот, эта скорость равносильна 40 метрам в секунду. От момента выезда лансера на встречку (запись его регистратора) до столкновения прошло 3 секунды. Это 120 метров. На этом расстоянии, учитывая особенности профиля дороги, водители физически не могли видеть друг друга, а когда увидел - было уже поздно, но водитель лансера даже не начал торможения. Реакция как у забора, но гонять он научился.

Не только история, но и законодательство.

А у меня ощущение, что лансеровод увидел в далеке одноглазого, посчитал, что ему, лансероводу, надо как-то протискиваться сквозь поток, а, поскольку одноглазый еще далеко - надо высунуть морду, одноглазый затормозит. Ебическую скорость мотоциклиста он, естественно, не учел.

Очередной хруст выпилился.

О_о виноват в том, что хруст несся 150 кмч и его было нереально увидеть перед маневром?

Ты это расскажи тем умникам, которые рассказывают, что скорость легко можно вычислить по тормозному пути

150 кмч ездить запрещено в городе, максимальное ненаказуемое превышение - 79 кмч, поэтому лансеровод справедливо решил, что успеет завершить маневр.