Лада Веста, фото цены характеристики

Я конечно не в курсе, но её что так и не начали еще продавать? Еще год назад весь рунет писал от восторга, а продажи так и не начались еще????
Или я чего- то недопонял?

Симпатично выглядит машинка, а с учётом того, что рено-ниссан-ваз одна платформа... Как говорится, "если нет разницы, зачем платить больше?!")) если ценник в средней комплекташке будет 500 тыр, то машина реально конкурентноспособна.

а вы обратили внимание "целевая аудитория, это люди от 25-и лет до 24-х лет!" это, простите, как?

Это нормально для всего автопрома. Ничего тут страшного нет.

ее не выпускать будут 15 лет, а срок службы. Вот покупаешь ты зубную щетку, она рассчитана на 3 месяца службы, потом новую. То есть относительно автомобиля, он у тебя не рассыпется через 5 лет, а должен отходить 15 лет (наверное в щадящих условиях), в чем я лично очень сомневаюсь.

То же близок к этому. Как бы вскоре все не считали за счастье Ладу.

У моего соседа по гаражу сын испытывает Весту(уже и в Германии,во Франции были,а недавно в Сочи уехал). Так вот-сосед сказал,что будет стоить под 800. Это все в Тольятти есессно.

Вы вообще видели в природе новую машину с климатом, АКПП и остальным "фаршем" за эти деньги? Даже "китайцы" столько не стоят.

А со старым авто можно встрять сильно.
За пол ляма можно и мерина W220 взять, и М5, и А8, только через год без штанов останешься.

В Иваново девушки супер,
Получше, чем в ЕКБ. Не вижу, нетпрячу, не слышу

Медведев сказал что это говно. Звук запикали.

На 9:55 Недимон отжег!!! "Это что у вас за пииииик?" Голос за кадром: "Назвал очень добротными автомобилями".

Хочу послужить КГБ!
Как бы легко.
Ведь в КГБ сладко очень



Это сообщение отредактировал chappie - 19.07.2015 - 16:51

Ндаааа...Возраст покупателя от 25 до 24 лет ...Шедевр...

Именно это я выше и написал!
Ну зачем из крайности в крайность то сразу? М5, А8 и тд.... речь о 200+ сил, а вы привели в пример 300+

Их содержать изначально дорого, но для тех кто реально "живет и дышит" авто это прекрасный вариант при отсутствии бабла на более новые мощные моторы. Недавно ездил на М5 в 34 кузове в прекрасном состоянии!
Из япов выбор вообще огромен!

снова пиздишь говоришь неправду...

если бы у тебя был бы Лексус или АМГ
(специально пишу АМГ, а не мурзик, есть разница),
то ты бы вообще не смотрел бы в сторону тазов
и какая тачка за 500-600 Крублей может иметь от 200 л.с., если это не очень подержанная иномарка?

есть люди, а есть мудаки
так вот люди, добиваясь чего-то и покупая хороший автомобиль, не кричат, что вокруг нищеброды на тазах
а мудаки... ну, на то они и мудаки



Это сообщение отредактировал Какартемий - 19.07.2015 - 17:09

Ну то есть, возраст покупателей идет вниз. Ибо, чем моложе, тем глупее, не осознают еще, во что ввязываются!

и? на всех аффто класса "B" так как гейропейских так и япономобилях чого тебе не хватает?

При отсутствии бабла лучше на маршрутке ездить.
А любой мощный авто для "отжига" будет дорог в эксплуатации.
А многим не надо двести сил. Надо с минимальными затратами и максимальным комфортом перемещаться из точки "А", в точку "Б".

Читать уважаемый научитесь! Я ее себе не рассматриваю никак! - мне за отчизну обидно!
хочется дешевую игрушку для тюнинга!!!!! но сука нашу!!!!!
езжу на бмв е90 325 для города и lx570 для всего остального!

ЯсмотрелЪ и ЯплакалЪ.

тем кому не надо я думаю может все понравится - я разве спорю с кем то? я рассуждаю со своих позиций!!, мне лично важно как машина едет.
а если не едет то хотя бы комфорт должен быть!

Е-34 выпускали с 89 по 95 год
20 лет, Карл !!!

на М5 не ездил, в 99 году была 34ка 520i, 150 сил хватало конечно, но только для уверенного передвижения, не более
хотя, в сравнениями с пацанами, которые ездили на 2110 и 2109, преимущество было

но сейчас покупать какую-то древнюю тачку, 15-20 лет от роду, только для того, чтобы она гоняла, при помощи подкапотных лошадей-пенсионеров - это глупо

есть люди, которые и гонять-то не хотят, но хотят обычный новый автомобиль
на гарантии и не дорогой в обслуживании
за разумные деньги
к тому же, для многих имеют значение скидки на проценты по кредитам, на автомобили, выпущенные в России
вот для них и выпускают: Сндеро, Логан, Солярис, Рио, Альмеру и... вот Веста на подходе

Добавлено в 17:23

а что обидного, за Отчизну ?

Танки выпускаем, и даже успешно продаем

вот когда ракеты наши на орбиту не выходят, это обидно
когда хоккеисты наши Канаде проиграли, тоже обидно

а за Автоваз и сборную футболу... нихера не обидно, не наше это
ну не наше...
каждому свое, кто-то на флейте играет, кто-то на ударных стучит

вот когда выезжаешь на рыбалку, а там вся поляна у берега засрана - вот тут досада за отчизну появляется
приходится по часу-полтора ходить с пакетом и прибираться за "того парня"

Дешевле таза игрушки для тюнинга нет.
Обилие нестандартных запчастей поражает.
Запилить свыше двухсот сил - менее сотки тысяч.
Каркас - не проблема.
Секвентал? Легко.
Полный привод? Тоже можно.
А ты хоть раз ездил на тазу свыше 400 сил? Незабываемые ощущения.
Даже внутри баллистической ракеты не так страшно.

Так обидно что в предприятие взяли и дизайнера, и убили туда бюджет средней страны!!! а получаем снова......
ракеты, самолеты это все прекрасно!! но сука о простом человеке, "сегодняшнем" почему нельзя хотя бы минимально подумать???
Кто то фанатеет и строит дачи и огороды, а некоторые фанатеют машинами, - но совок им еще ни разу ничего не предложил.

Про футбол ну это вы уж совсем... ниже пояса так сказать... :)