Честный отзыв о Subaru Impreza WRX (накипело)

Во рту!
Половину текста не понял

правду глаголишь, лесной брат!

Добавлено в 11:05

к сожалению новые абреки теперь ТОЛЬКО на варике

Добавлено в 11:07

лесника всё-таки можно убить - но только об столб!

Добавлено в 11:19

вот!
а немца только трактор вытянул бы.

Сугубо ИМХО

Субару не машина.
А Субару без ковша и не машина и не Субару )))))

хоспаде, нытьё.

Та хто говорит, что раз купил субу, нужно сразу храм построить?

Это в первую очередь утилитарная машина и в последнюю имиджевая, и если ты рассматриваешь её как имиджевую, что ж твоя печаль.

Я специально искаль себе аутбэк первый в хорошем состоянии и купил за 200 000. (несколько лет назад) И за эти деньги ни по комфорту ни по проходимости и по полезности просто не найти конкурента. Я на неё ездил на дальняк по 1000 км (110-180км/ч), когда ты просто не знаешь, что на дороге есть ямы, и люди там теряют колёса. Я на ней возил дрова из леса, пользуюсь дорожками, проложенными квадроциклами и шишигами.
Я в ней спал на рыбалке, разложив задние сидения в ровный пол, я на ней стоял в московских пробках в тишине и прохладе Аутбэковского салона, я на ней перевозил все вещи из квартиры за несколько заходов, я на ней возил по 500кг ротбанда на ремонт на даче, я на ней драл со сфетовора под настроение, всякое новье-хламье, которое думает, что может ехать лучше только потому, что оно новое, я возил с собой пару велосипедов, просто закидывая их в багажник и вытаскивая на проглуке.
За 2 года никаких поломок, кроме моторчика печки. 300 000 пробега было.

За 200 000 рублей конкуренты есть? чтоб всё тоже могла, не требовала вложений, и была комфортна при этом?


Тоже касается и Impreza. Если ты собрался гонзать на кольце или участвовать в soft ралли, то у тебя есть два выбора либо Impreza WRX STI либо Mitsubishi EVO. Любые конкуренты с похожими характеристиками стоят минимум в 1.5 раза дороже.

Если же ты взял STI, WRX или EVO чтобы понтануться, то не удивлюсь что в списке твоих запросов в гугле найдется такой:
- я купил айфон 6. Что дальше?

такое вот имхо.

Суба - это больше, чем просто машина! Суба - это как конь!
Кому-то на коне ездить, а кому-то на осликах или волах.

Это сообщение отредактировал LazYap - 4.06.2015 - 11:39

Модно брать машины для понта, не отдавая отчёта на кой хрен она тебе такая. А когда понимаешь, что сам дебил, начинаешь ругать авто.
Берите Приоры и не ипите моск людям высерами, а кому реально нужна спортивная машина, тот и возьмёт и будет счастлив.

Ты это прокричи во владике тебя будут гнать ссаными тряпками до самого урала

А можно Прадик,всяко лучше,чем эти жужжалки.

Какая найух разница, субару, рено-rs, ещё какая марка?
Машина - средство передвижения. Те кто расценивают автомобиль как средство самоутверждения - просто недалёкие товарищи, или закомплексованные, ну там длину пипирки компенсировать пытаются или ещё чего. Типа купил тачку попонтовее и вроде уже не не совсем мудак, но на самом то деле стал ещё хуже, т.к. возгордился на абсолютно пустом месте.
А те, кто пытаются гонять по дорогам общего пользования - вообще пидоры.

Scion FR-S, он же Toyota GT86, он же Subaru BRZ — одинаковые автомобили :)

Это сообщение отредактировал co0p - 4.06.2015 - 12:16

Абсолютно верно! Но при этом не надо гнать на весь автомобильный ряд этих марок. Я 5 лет владел Subaru Forester - да он кондовый, да без фичей и наворотов, но как он ездил по нашим дорогам, в какие только ебеня не забирался. По проходимости круче только УАЗ (зато по качеству и скоростным характеристикам в 100500 раз хуже). А автору - если авто не твое по духу, ожиданиям, ментальности - продай и не мучайся, и других не мучай.

Прадик для понтов больше. Паджерик на грязи/горы.
Хотя на вкус и цвет товарищей нет.

ну 90-й прадик вряд ли чем паджерику уступает. такой же отличный говнолаз-экспедеционник

Новый Volkswagen Golf R стоит 2 228 000 – 2 334 000 Руб,какая нахуй забара с ним сравнится.
Он её уделывает во всём,от отделки салона до разгона (тестов их сравнения в сети дохера,и они не в пользу забары).
Про количество побед в ралли,дык это средняя марка.

Хм-м-м. Сравнил.

Mazda CX-7 2.3T. Масса 1700 кг. 0-100 - 8.3c Расход 18/100 95-98
Chevrolet Tahoe 900 5.3. Масса - 2600 кг. 0-100 - 9 с. Расход 17.5/100 92

Обе были в собственности. Мазда продана с пробегом 75 тыс. Тахо сейчас полтинник накатал.

И че?

Это сообщение отредактировал BurikSW - 4.06.2015 - 13:22

у тела на видео явно пригорает от субару. да и у многих отписавшихся тоже.
не понятно только почему...

а как же Хонда? я вот её всегда узнаю,реально марка под типа бмв узнаётся всегда и имеет своеобразный вид который хер с чем спутаешь!

И от Урала погоним, у нас япок больше чем тазов мне кажется, у самого ЯVR.

Проблема здешних комментаторов в другом. Автор говорит конкретно о своём авто и немного об истории. Пускай не "Стиха", но всё же WRX.
Вы же пытаетесь донести нам информацию о том, что недорогой в обслуживание и отлично управляется каждый, ездя на обычных семейных авто, типа "легаси", "аутбэка" и всяких там гражданских импрезах. При чём тут ваше городские авто? Это вообще разные вещи. И я ещё раз повторюсь - автор видео вообще ни коем образом марку в целом говном не поливал.
Даже по комментам видно, что Рыкса/стиха или Легаси GT у пары человек. Их мнение действительно весомо, остальные вообще ни о чём. Как-будто прямо конкретно их машину обосрали.

P.S. Человек просто выразил свою точку зрения, при чём с неким налётом юмора, который вполне годный. Как про постоянную заправку, а кто-то даже этого понять не смог, посчитав что он просто специально заливает по 5 литров

Это сообщение отредактировал Igorson - 4.06.2015 - 13:56

Бля, че-то стучит нахуй ©
Прям фраза дня для меня))))))))

Это сообщение отредактировал Enotovamorda - 4.06.2015 - 13:59

Снято качественно и весело. Посмотрел другие его видео. Про Гранту смешно получилось.

Это сообщение отредактировал Vlad0s - 4.06.2015 - 14:07

В субару только привод хорошо работает. Остальное все барахло.
Езнил на subaru outback, хотелось поскорее из неё выйти. Правильно он сказал - ПРИОРА)))

хороший обзор

Хотел именно такую, но владел 5A-FE на автомате со всеми плюшками. Когда продавал - чуть не заплакал.

Добавлено в 15:10
А по поводу субары - у них еще кузова крепкие. Лично видел форестера перевертыша. Да помят, но силовой каркас кузова -цел.

Добавлено в 15:10
И эта... Хочу Форестера СТИху. для души))

Подвозил меня как-то таксюк на Субару, такой-же точно. Когда я сел в нее, и мы проехались, я осмотрел салон, почувствовал езду, первое ощущение было что я еду в Приоре. У меня возник вопрос - И чем это отличается от Приоры? Такой-же салон, и по ходовым качествам очень похоже. Хотя тоже грезил Субарой импреза