Lada Samara. Некролог, прощай Samara

Первая машина бати моего, восьмерка бежевая 88 года, как щас помню, 1.3 обьем )))

Мечта детства.

не читал. RIP

с уважением - это раз в 12 лет поменять масло в коробке?

Да, перелистнули еще одну страницу автомобильной истории...

У меня до мей поры есть восьмерка - мокрый асфальт, 1.5 литра. По рыбалкам, охотам гоняю. Там бампер выполняет функции бампера. принимает удар на себя и гасит. А умнынешних авто - бампер выполняет роль высасывания денег.

Насчет того что 8-ка быстро "сгнивала" не совсем согласен - брал б\у 10-летней и отъездил 12 лет - проблемы по кузову за все время - немного проржавели двери внизу - (возможно сам виноват 1 раз обрабатывал антикором после покупки) и прогнили уголки задних крыл - стаканы как новые, пороги в норме - что еще нужно? Какая еще модель может таким похвастаться? Для справки - машина пригнана с Франции с пробегом около 100 тыс. и мой пробег примерно столько же. Замены: шаровые опоры, передние и задние амортизаторы, бендикс, генератор по моей оплошности, поршня с кольцами(не ремонтные) и все. Сейчас 4 год в пользовании форд коннект - значительно больше ремонтов и замен - хотя ему только 10 лет. Да кстати 6-ка которая была до 8-ки на седьмом году жизни имела гнилые пороги, передние и задние крыла. Так что утверждать что 8-ка очень подвержена гниению не совсем корректно в сравнении с другими моделями.

Вспоминаю сразу же моего друга, который купил первую свою машину девятку. Выходим с работы. А он смотрит и говорит:
-Вот она моя ласточка!
-Это не ласточка, это баклан! - заключает второй мой друг

А гниют все машины быстро от соленых дорог...

кто не ездил на вазах тот не ездил)