Транспортный налог.

а зачем 6 литровый мерс покупать за 400 косарей??? нельзя лохан купить с меньшим обьемом и новый????????????
да и в год мерин то этот бензина сжигает больше чем на 37 штук рублей.
так что есть деньги такую корову заправлять - плати налог.
а то поразвелось умников покупающих люксовые машины ну очень бу и потом ноющие о неебических налогах и как их грабит государство.
а вообще да, надо через налог на бензин, но все опять же начнут ныть что бензин подорожал.

Это сообщение отредактировал Buracevs - 21.06.2013 - 18:11

эм... с чего такой вывод? поясните пожалуйста.

Ты вот хоть раз проедь на 140м Мерине, и никогда больше не задашь такого глупого вопроса, и выкинешь свой логан, калину, приору итд нахер. 140-й это АВТОМОБИЛЬ и точка, как бы ни брызгали слюной лоховоды и автотазисты, но это АВТО, а лохан итд - помойка, хоть и новая. Знаю что говорю, много лет продаю авто, мото, итд

У Фрицев маленько не так:
У вас мерседес - у вас всё хорошо.
У вас старый мерседес (имеется в виду в достойном мерседеса состоянии) - у вас давно всё хорошо.

У меня трое детей и за Хайлендер 273 коняки я не плачу ничего!

спор бесплоден. Никто никого не убедит, как на автофорумах бесконечна тема о том, какой дрыгатель лучше : дизель, или бензюк.

Это дело вкуса, убеждений и возможностей.
Вот у меня есть микроавтобус Фольксваген-Каравелла, модель Т-3, 1988 года, в хорошем состоянии. Без труда могу продать ее на рынке за 150-160 тыр.
Вот сосед три года назад купил НОВЫЙ Дэу-Матиз за 270 тыр. Сейчас он на рынке тоже около 160 тыр, больше никто не дает.
УДОВОЛЬСТВИЕ от поездок на микроавтобусе, в просторе, все-таки больше, чем в коробчонке.
И ?! Все равно все остались при своих : сосед считает , что его машина новее.
Я уверен, что еще лет пять не буду иметь головной боли , если вздумаю продать.
В отличие от соседской..

Для некоторых случаев имею еще и Мерседес, 210-й..

Рассуждения человечка, который слаще моркови в жизни не едал!
Езди сам на логане и гордись этим!
Про стоимость запасных частей и расходников - даже не заикайся, сейчас полным полно не оригинала за разумные деньги.
Сейчас на вторичном рынке достаточно интересных вариантов авто бизнес класса. Останавливает - транспортный налог. Лично меня душит жаба, отдавать 40-60 тысяч за перемещения по направлениям. В России в большинстве своем не дороги, а именно направления!
А для таких как вы, наш отечественный автопром - клепает гробики на колесах, которые даже в евро 2 уложиться не могут!


Это сообщение отредактировал Блоха - 21.06.2013 - 19:25

Тут надо задавать вопрос почему мы платим налог именно с лошадей?

Даже выражать мысль не имеет смысла....
Печальная картина и так понятна...

По-моему налог не на роскошь, а на объем двигателя. Нехер покупать старое корыто с таким количеством лошадей. Купи приору и не выпендривайся ) - ну или иномарку с приемлемой для тебя платой.
А все потому, что понты в России дороже денег.

Это сообщение отредактировал Ensiferum - 21.06.2013 - 20:29

И да, не забудь запилить пружины

Уважаемый, у меня к вам пара вопросов:
1)какого возраста авто можно считать старым корытом 3-5 лет или 5-10????
2) С каким количеством лошадей и объемом двигателя вы бы лично одобрили???
Только честно ответе ....

тогда, сударь, извольте платить налоги по полной и не жаловаться.
машина люксовая, значит и налогов на нее много.

По постам сразу видно кто в теме, а кто от зависти лопается.
Владею 2 фордами:
Маверик 2,3 150 л.с. 04г.в.(Rulezz мы с тобой еще вроде на МЭТ клубе)
Экспедишен 5,4 304 л.с. 05г.в.
На первом накручиваю километры, на втором вожу детей с колясками и прочим
первый мечется каждый день, второй - машина выходного дня, на первый налог 3тр., на второй 45т.р. - где правда?
для тех кто там про 20 летние ведра мелит всякий бред - мои машины обслуживаются очень хорошо и находятся в таком состоянии, что еще многим и не снилось

Этот налог чистое лядство для набивки карманов

А за что нужно платить? За нежелание покупать калину?

итак блять
КАМАЗ 11л дизель - 280лс - ГРУЗЯТ ДО 30 ТОНН- КОПТИТ ШОПЕЗДЕЦ - ВНИМАНИЕ НАЛОГ - 19600р
ессно от этой херовин и дорогам пезда и воздуху а мы им помогаем )))



bmw 328 - 2л - 245лс - еле весит ЕВРО5 - налог 18500р


ГДЕ БЛЯТЬ ЛОГИКА???

Это сообщение отредактировал PRO100 - 21.06.2013 - 21:48

PRO100
на грузовые автомобили действуют совершенно другие ставки!
не надо приплетать их, хотя, владея пикапом с табуном лошадей - платишь по ставке грузовых - и ставка эта христьянская.

Всетаки как хорошо что я не в России.
Мне кажется кроме велосипеда "Челенджер" китайского производства до покупки убитой приоры у тебя ничего небыло.. Хотя может и этого небыло..
Во многих вариантах дело не в понтах ...
Например некотрые, даже владея двумя, почти новыми, маздами (2 и 6), держат у себя в гараже подготовленый 4*4 "широке" 93 года и дочиняют "мере" 79 года - на котором ездят раз в месяц для удовольствия... А еще тихо фапают на "чисту сотку" W100 (нереально купить 1 из 2500 машин)..(как хорошо что надо платить ток за бенз и страховку).
Вобщето можно все скопом продать и купить жменьку китайцев или приор - потому как некоторым иномарка кажется "понтом", но смысл в том чтобы во время езды получать удовольствие а не изучать камасутру и исходить на злость на владелцев престижных иномарок..
Хотя блин тож дурацкое слово "престижных" придумано на постсовецком пространстве чтобы както выделится..

Это сообщение отредактировал alkohronic - 21.06.2013 - 21:57

Мерин за девять лямов сжирает бенза за год столько, что охуеешь. А шестерка клизматронит от квартиры до дачи два раза в год. Тут нормально, по этому признаку.

Вопрос в том, что на нынешний момент налог неконтролируемый (нецелевой), в разных областях - назначен по-разному. Черножопые чечены до двухсот сил платят ноль рублей за лошадь. Я плачу сорок рэ (это ещё в ПТС занижены силы). Кто наш губер после этого??? Ответ: ПИДАРАС. Мог спокойно самый низкий коэффициент утвердить к ставкам налога, но хуй там, не сделано. Хотя есть законная возможность. Ты шо, это ж область столько потеряет, охуеть...
Грабительский, бестолковый, устаревший налог. В прошлом и этом году послал их нахуй с их платежками. Дорог не строят, да бля, вообще нихуя не делают...

alkohronic
На удовольствие надо заработать, если денег на покупку s-класса нет, значит нет. А то зарабатывают на логан или приору, а ездить хотят в комфорте председателя правления банка. Губа не дура.

michas2
Веришь нет, но мои 5,4 на трассе лопают 11-12л при 90-100км/ч, в юности была 4ка 1,3 при той же скорости лопала 8л, только коней в 5 раз меньше

Добавлено в 22:16
Narkozzz
я думаю что ездить на W140 в идеальном состоянии это даже круче чем на новом, у 140 кстати двойное остекление боковых, чего на новых нет и хоть тресни, но раньше машины делали для долгой эксплуатации, а не так как сейчас на 3 года

Archi2

Сейчас мало фанатов на одной машине больше трех лет ездить, я например в этом не заинтересован. У меня растет достаток, амбиции и возможности - в самый раз менять раз в 3-4 года авто на новое выше уровнем.

При чем тут понты? Естественное желание человека ездить на чем-то достойном и сделанном для удобства, эргономичности, скорости, мощности, уверенности на трассе, красоты и надежности. Что из этих качеств присуще нашим Приорам и Калинам? Отвечаю: НИ ХУ Я! Тогда извините, ребята, пусть обезьяны их покупают и хвастаются друг перед другом. Мне стыдно за такое государство, народ-то неплохой, а управляют уёбки вечно. Ссаный автоваз - отстой. До мало-мальски развитых авто-держав - как до Китая раком. Современные наши машины более говёного качества, чем машины периода девяностого-двухтысячного года любой из стран типа США, Германии, Японии. Отстали навечно, вот весь сказ...

Добавлено в 22:20

Верю, у самого Америка.

Я вот эпизодически с удовольствием тырю с утра у жены мазду 2... Маленькая юркая, достаточно экономичная, ну и естественно удобная.. Хотя потом получаю по голове, и она приезжает в офис менять на мою 6.
А s-класс для меня практически для удовольствия поездок пару раз в месяц или просто так покататься.. Да и ремонт машины преклонных годов - выносит немало денег.(к 116 целую решетку (не востановленую) задние фары, електропривод люка - найти нереально). А еще есть аппараты что хочется иметь- но купить их нереально (пульманов 100 в продаже нету).
ЗЫ: Незнаю как Логан но ихний Дастер весьма неплох для езды на ферму и птицефабрику по сельским дорогам, но чероке всетаки едет веселее и комфортнее

Это сообщение отредактировал alkohronic - 21.06.2013 - 22:33

[i][u][s][nextnull]