АвтоВАЗ сокращает производство на фоне сильнейшего падения продаж: план на 2025 год могут ощутимо урезать

Опять "народ не тот", не хочет покупать автомобилесодержащий продукт дороже нормальных автомобилей.

Ахуели там наверху с пошлинами, налогами, поборами. В добавок ещё и спонсируют АвтоВАЗ на наши налоги.

Это сообщение отредактировал beback - 16.06.2025 - 15:22

хм... нужно просто расстрелять работников, которые не ездят на своей же продукции

ну, на деле просто законы нужно подкорректировать.
Особенно в вопросах налогов на авто.

"нужно" - это кому?
министру промышленности, чьему ведомству подчинен ФГУП НАМИ и ВАЗ ?
или президенту, который назначает министров промышленности с ВНЖ страны НАТО ?

Только блядский диверсант хочет уничтожить промышленность в своей же стране.
Надо утиль отменить а не заводы уничтожать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А причём здесь китайцы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну я бы конечно не брал китайскую модель(ну там просто жесть).
Но вот японская вполне годна.

И конечно же вопросы страховки бы проработал.

А нафига вам отмена утиля?
Вы дилер? Или барыга?

Уже считали, дешевле для нас будет этим людям дотации давать, чем спонсировать чёрную дыру с постоянно ухудшающимся качеством и повышающимися ценами.

Так это сотни тысяч людей в итоге...

Станки, оснастка, инструмент, софт, ГСМ, комплектующие и хз что только ещё...

Лучше всяким пидорасам пизды дать, и пусть делают нормальные машины.

Это примерно 200 тысяч человек, я так понимаю,
и вы готовы компенсировать 4 трлн рублей ВВП?

Откуда у вас такие деньги, если не секрет?

самое главное, что они не понимают что вазовское железо не стоит таких денег, они думают что кредит дорогой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

гипотетически я бы рассмотрел это, как второе авто ибо, китайские начинают показывать себя во всей красе, запчпстей ноль, поскольку у узкоплёночного задача продать, а не обслуживать в дальнейшем, европейки недосегаемы по стоимости, праворульки, ну тут на любителя иметь страусиную шею, чтобы в соседнем потоке контролировать ситуацию. в сухом остатке остаются наши вёдра, но и тут засада, из плюсов только один- это относительно недорогой ремонт, но частый, остальное минусы.

Цена им 700 тыс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прочитав комменты решил свою лепту внести.. Всё это замечательно конечно: и закрыть завод и всё такое прочее.. НО! Если в России не будет своего автопрома, то это будет беда и зависимость от импортеров. Это очень крупный бизнес, начиная от тупой штамповки и сборки заканчивая разработкой всех узлов и агрегатов и програмного обеспечения, не говоря уже о станкостроении для этой отрасли. Тысячи и тысячи рабочих мест. Куда эти люди всё денутся и чем кормит свои семьи будут, большой вопрос. В моём понимании решение проблемы отечественного автопрома в том, что бы Во-первых выгнать нахер этих "эффективных менеджеров" Которые кроме повышения цен и лоббирования утильсбора ничего не знают и не умеют. Во-вторых набрать профильных (подчёркнуто) специалистов, которые будут разрабатывать и внедрять, пусть и на основании ранее проведённых проектных изысканий, новый продукт, который не будет стоить две годовые зарплаты среднего работяги. И в третьих, на государственном уровне регулировать ценник на всё эти поделия. Если хотите чтобы ваши автомобили покупали, так делайте их с нормальным соотношением цена-качество, не накручивайте на них ещё полцены при продаже. Если уж производите говно, так и ценник на него ставьте тогда такой, чтоб это говно можно было бы купить не влезая в ипотеку. Будет оборот, будут бабки на новые разработки, на новые модели. Производство планируйте таким образом, что бы можно было его менять, и быстро и не затратно на новые модели/дизайны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как у калины с брусьями в дверях кажется, точно меньше чем у матиза.

И что это будет за машина? Классические "Жигули" в кузове "Весты" 🤣 Сам же первый заноешь,что 21 век ,а тут весла,и кран печки под капотом.А из электрики только фары и те не светят 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За закройся ты наконецто!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

", что бы Во-первых выгнать нахер этих "эффективных менеджеров""
а чуть по-подробнее если,

Соколова выгнать ?
совет директоров ВАЗа выгонять (который его выбрал) ?
руководителей ФГУП НАМИ разогнать (кто является собственником ВАЗ) ?
министра торговли и промышленности выгнать, чьему ведомству подчиняется ФГУП НАМИ ?
президента который назначил министра торговли и промышленности разогнать ?

где разгонялка заканчивается ?

китайскую или японскую не суть важно.
вопрос же кому это надо ?
кому - не в смысле Васе соседу, а в смысле из тех кто принимает решения и может продавить непопулярные решения, зацепить дружков президента и т.п. ? Кто такой магический у нас в стране есть ?

Твое предложение отменить утиль приведет к тому, что ВАЗ закроется.
Он и с утилем, судя по новости, не особо продается.
А без? Вообще перестанет.

Так что ты хочешь того же, что и твой оппонент, просто опосредованно.

Может стоит топить за конкурентное производство, а не за производство любой ценой? Не, наверное опять фигню какую то написал.

ну вот у Китая уже современные заводы построены, и сборочные где авто и те, где комплектующие делают.
у нас же заводы все старые, под новые современные качественные (хотя бы сопоставимые с китаем) нужны новые заводы, не один два, а сотни и тысячи (под запчасти)

откуда бабло на все это брать ? опять из налогов выдергивать ?

И закройте нахуй этот проклятый завод

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все заводы знаешь?
Много где бывал?
Я тебя удивлю, но полно современных высокотехнологичных заводов у нас в России. С весьма современным оборудованием. Вопрос желания открывать новые цеха и модернизировать старые, на мой взгляд.

Откуда бабло? Инвестиции привлекай, например. Вкладывайся.

щя салоны даже не в кредит, а в рассрочку продают, и все равно никто берет эти ведра автотаза и кетая ) так что не рассказывайте сказки, просто никому это нах не нужно, тем более по таким ценам, обычные люди кто это покупал раньше, отнюдь не миллионеры.