Бренд Zeekr начал блокировать функции электромобилей

так а смысл? неужели не найдётся спеца, который эту «умную» систему переумничает? та наверняка через пару месяцев после начала блокировок на али микросхемка появится, которая будет отучать авто от жадности.

Т.е. купил и за границы не ехать или перед дальней поездкой разрешение производителя получать? И продать хер сможешь на вторичке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять, если Винду вскрывают в хвост и в гриву, а тут какое-то подобие программы с удаленным доступом. Да, средний программер взломает эту китайскую хрень на раз-два.
Да и китайское ПО еще того качества, индусские кодеры отдыхают...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тю, хуйня какая.

в бмв уже давно поворотники блокируют, если подписку не продлить.

а зачем люди вообще покупают машины?

старые кеды прикупил и побежал на край географии, бензин-дизель не надо, масло менять не надо, ТО проходить можно но не обязательно, постирал раз в месяц и неделю не воняют

таки нужно понимать комфорт каждого отдельного человека, кому-то бабушкофона за глаза и он будет с пеной у рта кричать какой он ахуенный, а кому-то хочется вполне вменяемый смартфон из категории или яфон или самсунь, не хочет человек потом по 4pda лазить и искать паршивки, ему надо из коробки чтоб работало и быстро

Ну и что не так, я ж говорю либералы братушками их называют, они и страны наиболее вероятного противника в третьей мировой войне западными партнерами до сих пор называют.

При этом, субсидии действуют на экспортные модели не по всему миру а только на часть, где партия согласовала завоевание и система налогов и пошлин это позволяет. В основном это ЕС и США.
В РФ придумали утилизационный сбор, который проблема для цен всех импортированных автомобилей и лояльны только к тем что собираются в РФ.
Именно изза этого сбора и открывали сборочные цеха европейцы, чего не хотят китайцы из-за отсутствия конкурентов.

Да сделать пираццкую прошивку и пусть они кеглю сосут.

Ну, например если производитель реально нашёл косяк в ПО и высылает патч. Не забываем, что злетрокорыта - это просто телефон с большой батареей и колёсами, чтоб её двигать. И глюков у электричек из-за ПО может быть дохуя.

Отвечу вам и всем, кто пишет про "свою прошивку" и многое другое. Реверс-инжиниринг даже простой платы - невероятно сложная задача, в случае с целой экосистемой, которой являются современные авто, почти невыполнимая. Без схем, без боард-вью, без исходных кодов и прошивок маловероятно, что что-то получится.

Это сообщение отредактировал ADW - 29.07.2024 - 12:59

Импортозамещение от китайских братушек

будущее наступило) покупаешь автомобиль, тратишь свои деньги на его обслуживание и прочее, но если вдруг производитель захочет, то лишит тебя чудо повозки))) какое-то наебалово выходит

Так то не только бабушек, на их счету профессора и не последние люди в России. и да у них программисты хорошие и хакеры. Но упомянутые вне политики, китайскую электричку на раз два хакнут.

Электромобили вообще не нужны, ввиду бессмысленности перехода на них. Так что, пусть псевдо-разумные бипедальные овощи, поддавшиеся глобалистской повесточке, страдают.

это уже не ножом у спины а серпом по яйцам.

китайская залупа бьет по губам

Если смотреть на ситуацию объективно:
Производитель ввел подписку/блокировку и прочее, не имея одобрения потребителя.
Для производителя - это выгодно и удобно, для потребителя - это плохо.
По факту, это шантаж и вымогательство
Что делать потребителям с охуевшими производителями?
1) Голосовать денежкой - не покупать.
Но, к сожалению, всегда найдутся (жаждущие) покупатели.
2) Ломать, и удалять ограничения.
Проблема в том, что взлом возможен не сразу, и не всегда удачно.
Не говоря уже про дополнительные затраты.

ИМХО, однозначно ломать! Дабы охуевшим производителям было уроком!

Варианты:
1) Нормальный (хочется увидеть это чудо) производитель не злоупотребляет обновлениями.
2) Пидорасный производитель не парится, быстро выпускает железку с кривым софтом, обещая потом все исправить. Но, продав энное число железа - быстро и нагло забивает на потребителя.

Проблема:
Купил ты железку с кривым софтом, хорошо если глюки безобидны.
А если это навигация/управление и прочее критичное?! От которого зависит твои и других людей здоровье и жизнь?!

Без ИМХО, производителей выпускающих железо с глючным софтом на этом же железе - жестко тестировать. Сдохнут - отлично! Естественный отбор.

Я про это писал еще несколько лет назад, что электроавтомобиль еще больше будет принадлежать НЕ владельцу чем авто с традиционным ДВС.
Прошло что-то около 4-х лет и на тебе...

Ну я же написал, "если тебя все устраивает".
Пока не пришло обновление, те же Li спокойно ездили и все работало.
Если все устраивает, то и не надо обновлений.

Я на свой Гнусмас только новую версию Андройд накатил, остальные не ставлю уже года полтора.
Читаю какой итоговый эффект от обновления, потом отзывы понимающих пользователей, установивших и оценивших результат.
По факту ничего нужного мне не появилось, фиксится не критичное для меня. Зато в результате каждого обновления или что то начинает работать медленнее, или расход аккумулятора увеличивается.

Полагаю и с электричками также. Если авто уже пару лет в проде, то можно брать и ездить совершенно спокойно, отключив функцию обновления ПО.
Иногда заходить на сайт производителя, смотреть, что там нового. Вдруг что то полезное появилось (что крайне маловероятно). А если есть угроза блокирования, то уж точно не нужно это. Лучшее - враг хорошего.

Произведенных после 15 июля, Карл! То есть всё, что ввезено, ничего не заблокируют. Осталось только накопить 5 лямов, блин

потому что могут, а нам и ответить нечем

В Узбекистан приходят BYD левые и официалы
У официалов и симка местная и языковая поддержка
Кто левые покупает всё на китайском и с телефона не могут контролировать.
Ну Узбекистан понятно защита местного рынка , так завод запустили BYD.

Как вариант взять поставить симку с роумингом другой страны
Но там за пакет платить дорого наверное.
И в планшет VPN воткнуть

Это сообщение отредактировал Rifle77 - 29.07.2024 - 19:06

Вот же ж! Или смартфон - или голуби. Человейчество опасносте!!

Чуйствуется интеллект и эрудиция.