Бренд Zeekr начал блокировать функции электромобилей

Китайская Zeekr приступила к блокировкам бортовых мультимедийных систем в электромобилях, выпущенных для внутреннего рынка КНР, но используемых в других странах. Ограничения распространяются на все автомобили, произведённые после 15 июля. Об этом сообщило казахстанское издание Tengri Auto со ссылкой на представителя международного офиса компании.

В прошлом месяце «Китайские автомобили» писали, что Zeekr начала блокировать центральный экран и все функции управления, связанные с ним. Также под угрозу блокировки подпадают автомобили, использующие не авторизованные заводом-производителем сим-карты.

Нарушители условий получат уведомление с предупреждением о том, что автомобиль находится за пределами зоны обслуживания, указанной в договоре на покупку. Владельцам электромобилей предложат вернуть автомобиль на территорию КНР. Второе уведомление отключит функции экрана и предложит обратиться в техподдержку Zeekr.

Компания приняла эту меру для поддержки официальных продаж. Неофициальные поставки вредили рынкам Казахстана и ОАЭ.

В Zeekr объяснили, что официальный дистрибутор бренда за пределами Китая не сможет помочь в решении проблемы с бортовыми системами после блокировки. Автомобили необходимо возвращать в КНР. На территории страны функции экрана будут работать корректно. Для возврата средств Zeekr рекомендовала обращаться к посредникам, продавшим автомобиль.

Использование приобретённых для китайского рынка электромобилей Zeekr в других странах предусматривает получение специального разрешения от производителя. Большинство импортёров автомобилей бренда в РФ не знали о планируемой блокировке. Официальные продажи электромобилей Zeekr среди стран СНГ запущены только в Беларуси, Казахстане и Узбекистане.

Кому там не нравились аналоговые кнопочки и стрелочные приборы в теме про вездеход?

Это как в сказке про карету из тыквы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Братушки-китайцы зачем вы ножом возле спины нашей играете.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аха-ха, топовая китайская электричка блядь, раз и кирпич

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Делов то.Отключится от сети

Зикры работают от сим-карт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Украинские программисты отошьют зикер от базы за 500 баксов
Как в случае с жондиром

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дак не берите через три жопы, берите официально и все. Речь то про авто для внутреннего рынка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эти могут только бабушек по телефону разводить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот поэтому я облизываюсь на 110-й Дэф первого поколения, рест.
З. Ы. Там даже подушек нет.
О, сколько поклонников смарта на колёсах. Который одним нажатием кнопки превращается в кирпич. За 8-мь лямов.

Это сообщение отредактировал fm41 - 28.07.2024 - 15:29

Ну трактора то реально отшивали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что, у кого то что то заблокировалось?

Это прям вот так и понимать? Все зикроводы теперь пешеходы? Ну или нахуя центральный экран со всеми функциями в смартколонке на колесах? Батюшки, одни вопросы. Прочем, похуй. Это очень предсказуемо

К чему этот комментарий?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А на кой хрен брать хуй знает за какие деньги авто а потом эти «Танцы с бубном»?Может в изначальной прошивке есть что-то что от отключения от сети не спасет?

нахуя тебе этот уазик задорого ?

надо всеголишь прошить китайский впн теперь :)

Вот вам и цена 700 тысяч рублей для внутреннего рынка Китая.

Я только такой блокировки опасаюсь

Панамера для бедных.

Китайские машины, говорили они)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дело в другом,какой-либо разлад в отношениях с КНР и бинтуй сиськи.Как допустим с оборудованием с Запада,санкции и усе.

так он вроде у нас официально не продаётся. де ты его собрался через одну жопу официальную брать? то, что у нас их продают и есть сайт - не означает что это официально автомобиль для России...

Это сообщение отредактировал megajaba - 28.07.2024 - 15:24

Слава богу, мне не страшно!