Volvo выпустила последний дизельный автомобиль

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 7 8 [9]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
DurMaGloT
2.04.2024 - 13:49
0
Статус: Offline


ЯПрила

Регистрация: 9.03.24
Сообщений: 592
Всё равно потихоньку отойдут двигатели на топливе. Прогресс не остановить..
 
[^]
Vageor
2.04.2024 - 21:52
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.16
Сообщений: 1653
Цитата (Фошист @ 29.03.2024 - 21:32)
Цитата
Электромобилю пофиг на мороз. Бензин и дизель под вопросом спокойно завестись а электричка легко поедет так как ей даже заводится ненужно хоть в минус 40. Но пробег да, уменьшится раза в два три.


Пиздуй в школу школота - почитай характеристику снижения емкости батарей электричек от температуры.
А еще - проверь, что лучше - полный бак бензина и еще 20 литров в багажнике или электрокар где нить на дороге в Оренбург с переметенной снегом трассой.

Электромобиль в -40 лекго заведется, и даже поедет - и охуенно увезет тебя в пургу - где ты замерзнешь нахуй - отехав километров 10 в направлении от Екатеринбурга - до Челябинска, до Тюмени, до Перми, короче в любом направлении от крупного города на Урале.
75% территории Рф непригодно для проживания - но люди там живут dont.gif

И последнее открытие для тебя ебалай; Ну да - КПД - электродвигателя 95%, но КПД угольной ГРЭС - 35%. И тут еще тебе в довесок - Рефтинская ГРЭС мощностью 3800 МВт дает 20% загрязнения воздуха всей Свердловской области, и радиационный фон от Рефтинской ГРЭС выше чем от Белоярской АЭС, потому что хуяк (открытие) Рефтинская ГРЭС жрет чутка радиоактивный экибастусский уголь dont.gif

Короче - ты школьник - пиздуешь в универ - изобретать водородный источник энергии - как у Т850.
А мы (на Урале) пока будем ездить на бензо/дизель/газо/ машинах имея в багажнике 10-20литров банзина(ДТ) на всякий случай.

Ну на Урале наверное да поверю, но в по Москве вообще не вижу проблем тем более зарядок много по городу. Но когда ни будь и на Урале будет зарядка у каждого столба, тогда какие проблемы? Зарядные станции для электрокаров можно делать где угодно, хоть каждые 100 метров
 
[^]
Koive
2.04.2024 - 21:55
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 28.12.17
Сообщений: 5240
Цитата (legalas64 @ 28.03.2024 - 15:00)
Долбоебы!

вольво же нынче вроде китайцам принадлежит?)
 
[^]
Vageor
2.04.2024 - 22:00
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.16
Сообщений: 1653
Цитата (Магнум @ 30.03.2024 - 09:18)
Электромобили - хорошо, но:
1. Где взять столько лития для такого количества батарей? Ресурс катастрофически быстро истощается;
2. Где взять столько электричества, желательно ещё и экологически чистого. Генерация посредством сжигания углеводородов, как это происходит сейчас - не вариант, поскольку учитывая потери при генерации, потери при транспортировке электричества, потери при зарядке аккумуляторов - намного экологичнее по-прежнему сжигать углеводороды прямо в двигателях;
3. Электромобили в холодных регионах - это треш и угар. Пробег классического автомобиля на одной полной заправке не сильно изменяется в зависимости от температуры окружающей среды. Пробег электромобиля на одной полной зарядке зимой может быть в 3-4 раза меньше, чем летом. Они заряжаются дольше чем ездят.

Если бы создали какой-нибудь безопасный реактор - электромобили получили бы резкое развитие. А пока резкое развитие получают только способы выкачивания денег из граждан.

Одинаково потребление что зимой что летом, кондиционер -тепловой насос потребляет одинаково, ну если конечно ниже минус 10 то да там уже больше расход. Ну а зарядка до 80% - 15 минут как раз попить кофе и пропердеться.
Ну а Лития дохера на самом деле просто ни кто особо еще добычей не занимается
В идеале конечно электромобиль на данный момент для тех у кого есть свой дом гараж. Поставил на ночь как и телефон на зарядку

Это сообщение отредактировал Vageor - 2.04.2024 - 22:08
 
[^]
grey71
3.04.2024 - 22:13
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.11.15
Сообщений: 9296
Цитата (Kai71 @ 29.03.2024 - 20:09)
Цитата (grey71 @ 29.03.2024 - 15:44)
К 2030-му году как бы не исчез совсем. Европейские производители независимые от китайцев похоже добьются отсрочки лет на 15-20,уже запустили разработки новых ДВС,а Тойота  так и вообще забила на электро.

С учетом того что тойотовские гибриды сейчас самые популярные.

Гибриды - это не электро.
 
[^]
Честныйбумер
3.04.2024 - 22:28
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 4888
Цитата (ДонБатон @ 29.03.2024 - 07:53)
Нужна унификация батарей, чтобы не стоять-заряжать, а сменил - поехал дальше. Соответственно заправки их в прокат сдавать будут, как газовые баллоны...

В таком раскладе и электромобили должны продавать БЕЗ акб.
То есть в автосалоне ценник на машину, а внизу приписка «акб в комплект не входит, приобретается отдельно».

Иначе фигня получится. Купил человек новую электричку за дофига денег. С новой акб, которая держит заряд на 400 км. Проехал их, заезжает на станцию, ему там её меняют на акб с остаточной ёмкостью 50%. Как мне кажется, владелец поймёт, что его где-то обманули lol.gif
Это с одной стороны взгляд.
А теперь другой.
Замена акб это совсем не просто.
1. Вес её.
2. Размер зависит от размера машины.
3. Не стоит забывать, что у акб есть система охлаждения, то есть антифриз. А он у каждого производителя имеет разный тип.

Тот рекламный ролик, где автоматически меняется акб на китайском авто, далёк от реальности.
 
[^]
grey71
4.04.2024 - 20:33
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.11.15
Сообщений: 9296
Цитата (Kai71 @ 29.03.2024 - 20:09)
Цитата (grey71 @ 29.03.2024 - 15:44)
К 2030-му году как бы не исчез совсем. Европейские производители независимые от китайцев похоже добьются отсрочки лет на 15-20,уже запустили разработки новых ДВС,а Тойота  так и вообще забила на электро.

С учетом того что тойотовские гибриды сейчас самые популярные.

В то время как Volvo устраивает поминки дизельному мотору, в Toyota рассматривают его как «проверенное временем решение».

Во всяком случае, руководитель отдела продаж и маркетинга Toyota Australia Шон Хэнли считает, что слухи о смерти дизеля сильно преувеличены.

— Дизельные моторы, что бы там не утверждали, еще не отжили свое. У двигателей на тяжелом топливе впереди еще много времени. Поверьте, никто не умрет в ближайшие месяцы и годы.
 
[^]
Kai71
5.04.2024 - 22:42
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.05.22
Сообщений: 1935
Цитата (grey71 @ 04.04.2024 - 20:33)
В то время как Volvo устраивает поминки дизельному мотору, в Toyota рассматривают его как «проверенное временем решение».

Во всяком случае, руководитель отдела продаж и маркетинга Toyota Australia Шон Хэнли считает, что слухи о смерти дизеля сильно преувеличены.

— Дизельные моторы, что бы там не утверждали, еще не отжили свое. У двигателей на тяжелом топливе впереди еще много времени. Поверьте, никто не умрет в ближайшие месяцы и годы.

Буквально неделю назад ехал на новом вольво гибриде дизеле.
Возможно они дальше будут выпускать гибриды с дизелем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 25609
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 7 8 [9]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх