Задачка по ПДД

У красного тогда должен сттоять знак ???? стоп

Это принципиальная разница: бульвар или простая разделительная полоса. Потому что в первом случае это могут оказаться два перекрестка друг за другом и тогда разворота не будет, будет два поворота налево. Когда разделительная полоса, тогда никаких вопросов и сомнений, это один перекресток, синий совершает разворот, красный ему уступает.

Вчера проголосовал за первый пункт, а когда открылась шкала, стало ещё страшнее на дорогах.

Судя по интонациям, первым всегда будет проезжать самый наглый.

Нет никакой принципиальной разницы.

Смотрим определение разделительной полосы в 1.2 ПДД.

"Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2 , разделяющий смежные проезжие части, а также проезжую часть и трамвайные пути и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

То есть в определении вполне четко написано, что нет разницы в разделительных полосах, выделенных разметкой или конструктивно. И то, и другое - разделительные полосы.

А вокруг этой разделительной полосы - одна и та же дорога.
А знаки 5.5 хоть и называются "дорога с односторонним движением" тем не менее могут обозначать не только дорогу.

Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.


Поэтому на схеме ТСа дорога одна. Она имеет разделительную полосу в виде бульвара.


В нашем городе, кстати, собираются реконструировать одну из центральных улиц. На ней как раз по серединочке насаждения собираются высадить. Так вот, будущие насаждения не сделают из этой улицы две дороги.

Некоторые знаки приоритета, специально неповторяющейся формы, чтоб были читаемы даже если они замазаны грязью, снегом залеплены. И, с обратной стороны.
Потому синий видя знак красному "Уступи дорогу", имеет право проехать вторым.

Вопрос сводится к тому сколько тут перекрестков.
Зеленый, красный, синий, при условии, что пешеходная дорожка посреди бульвара, и на картинке два перекрестка.
Но ПДД не дают понимания, когда раздельительная превращается в бульвар. Значит это 1 перекресток и красный проедет последним.

Какая разница, сколько тут перекрестков? У красного знак "уступи дорогу", у синего либо знак"главная дорога", либо никакого знака. В обоих случаях он имеет приоритет проезда, по отношению к красному.

Да, у синего кирпич странный.Он для кого?

проголосовал за зелёный синий красный, очевидно же. но результаты голосования меня испугали

З.С.К. Знаки правильно стоят. Есть точно такой перекрёсток. З. и С. На главных.

А я проголосовал за второй и мне еще страшнее.
Ну нахуй, похожу пешком

Становится не страшно, а грустно, когда не на дороге, а дома на диване, просто разглядывая схему, водители не могут разобраться, два перекрестка на схеме или один с несколькими пересечениями проезжих частей.

Вроде все знаки указаны, но до сих пор некоторых кирпичи смущают, хотя очевидно, что они развернуты в противоположную одностороннему движению сторону.


Ну и самое главное, как у некоторых получается, что приоритет на середине перекрестка вдруг меняется без появления по пути движения других знаков приоритета, для меня загадка загадок.
Как у них происходит, что машина, въехавшая на перекресток с главной дороги и еще не выехавшая с него, вдруг оказывается на второстепенной?


Как они понимают пункт 13.9, мне неведомо.
На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Ну как можно что-то здесь не понять?

Въезжающий на перекресток со второстепенной, должен уступить въезжающему с главной, независимо от того, куда этот главный на перекрестке поедет.

Что тут можно еще обсуждать?

зеленый, синий, красный. зеоленый на главной, синий пропускает зеленый по помехе справа (знаков нет), красный последний (знак уступи дорогу)

Так таких перекрестков в реальности мало. В основном второстепенная имеет продолжение.
https://yandex.ru/maps/42/saransk/?l=stv%2C...ipe_big&z=19.14
И тогда как здесь понять, с главной или второстепенной приехал синий?
Поэтому в нашей большой деревне в таких местах для синего тоже стоит морковка. И мы спокойно ездим, не зная все прелести ПДД.

как как ...
так здесь и выясняют сколько здесь перекрестков. если перекрестков один то одни условия, если перекрестков два то другие. да и действие знака приоритета распространяется только на один перекресток. и выехав с него ты приоритет можешь потерять. че не понятно то?

newman84

Ну наконец-то хоть что-то конкретизировалось.
По крайней мере нет утверждения, что даже на одном перекрестке можно потерять преимущество, еще не выехав с него.


Но и то, что перекресток один, тоже не вызывает сомнения. Просто при разглядывании схемы отмечаем все знаки приоритета.
В 13.3 написано тоже довольно понятно.
Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Поэтому, судя по знакам приоритета, перекресток один. Хотя нормальные организаторы движения чаще всего при таких бульварах выставляют дополнительные знаки.

Но так как дополнительных знаков нет, то зачем натягивать сову на глобус?
Не бывает полуравнозначных перекрестков, где с одной стороны 2.4, а с другой не действовал бы знак 2.1 или другой знак приоритета.

Перекресток или равнозначный, или нет. А вы при отсутствии знака приоритета с одной стороны пересечения проезжих частей почему-то упорно пытаетесь сделать из этого пересечения полноценный перекресток.

Это сообщение отредактировал Свояк - 10.05.2021 - 10:14

Он может любую занимать, наверное поэтому.

Вот обратный пример такого перекрестка с бульваром.
https://yandex.ru/maps?ll=41.003128%2C56.96...306%2C45.000000

Предположим, что светофор не работает.
Так неужели мы выехав со второстепенной налево вдруг окажемся на главной? Неужели тут тоже два перекрестка?

Полоса кустов не сделает из двух проезжих частей две дороги. А бульвар сделает? А знак "дорога с односторонним движением"?
Вообще вопрос этот сложный и в живую не всегда понятный, надо документы поднимать.

Задача некорректная. Либо стоят лишние знаки, либо не хватает необходимых. Отсюда и два решения.

Да ну нах, вымышленная ситуация. Как красный должен догадаться, что у синего нет знака и так сходу просечь геометрию этого перекрестка. Короче пиздюлей гиббонам и дорожникам, что синему знак не поставили.

Например у нас есть перекрестки со светофорами где я поворачиваю направо у меня горит стрелка с красным, с другой стороны стрелка с зеленым, но те чуваки же не знают что у меня красный, поэтому я это понимаю и еду первым, а вот нахер они так светофоры настраивают хз.

Это сообщение отредактировал av74 - 10.05.2021 - 10:36

Смешная задачка.
В странах, где нормально организовано дорожное движение, порядок проезда будет такой: зелёный-красный-синий.
В РФ - х.з. )))

Ну, так-то, в ПДД написано, что если у тебя нет основания считать себя на главной, думай, что ты на второстепенной.

Никто не обязан знать, откуда приехал синий. Может быть, там дорога (второстепенная, на которой красный) продолжается, за деревьями не видно. На нём не написано, что он развернулся, а не откуда ещё приехал. Тем более, что он ещё остановится сначала пропустить пешеходов на переходе. И после этого явно (и это уже видно всем на перекрёстке) находится в том же положении, что и красный: поворачивает на главную дорогу. Но, в отличие от него, поворачивает налево.
Поэтому у него тоже там должен стоять знак "Уступи дорогу". Не имеет смысла обсуждать задачу без этого. Это вредительство какое-то, а не расстановка знаков. Надеюсь, что просто вандалы знак сломали, и новый уже везут!

Периндоприл

Это сообщение отредактировал Апельсиняя - 10.05.2021 - 10:50

Очень даже вызывает. Перекресток - это пересечение дорог. А тут таких пересечения два. Если считать подобное перекрестком, то давай подальше разнесем встречные потоки. Метров на 100, скажем. Тоже будет один перекресток?

Ну, и не наличие знаков определяет перекресток. Их вообще может не быть. Никаких.