Задачка по ПДД

Долго думал, в чем подвох уже после голосования. Оказывается, не в чем. Вроде как, не дебил я пока, как и большинство голосующих. Пугает, что почти половина голосует мимо. И это люди за рулем.

Знак ставится лицом к водителю, раз к водителю лицом кирпич, то он запрещает движение вообще, с не только куда-то.
Знак кирпич может стоять так, как вы указали, но тогда он имеет значение только для зелёного и встречного ему.
Схема конечно ебанутая

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, я хз, почему их быть не должно. Всё вполне однозначно (ЗСК) по причинам, уже озвученным. Все "толкования" только от (а) незнания Правил и (б) неумения ориентироваться в дорожной обстановке.

Так можно прийти к тому, что вообще перекрёстки надо убрать. А чо? Очень много аварий, очень много водятелей в них плохо ориентируются, забывают про приоритеты, разметку, сигналы светофора - это ж очень сложно! Надо убирать.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 10.05.2021 - 01:55

Априори знак рисуется на схемах с одной стороны и указывается направление знака, в натуре некоторые знаки мокут висеть с двух сторон и они будут дублирующие, например как пешеходный переход, но если на схеме указан знак и его направление, то опять же на схеме не подразумевается его дублер, если кирпич будет для двоих, то на схеме будет два знака разнонаправленные. Поэтому вы немного путаете.
Еще раз посмотрите направление основания знака, и поднимите указатель за сам знак, как в детстве когда играли с солдатиками, представте, что основание жестко привязано к земле на шарнире и вы можете поднимать его и опускать в зависимости от вида: сверху или сбоку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Замечательно, но у синего нет такого знака (со схемы ТС). Это выезд со второстепенной на главную. И синий находится на главной.

В такой ситуации, будь я на месте красного, преморгался с синим еще до маневра и принятия решений. Там у синего могут быть проблемы с разворотом и даже, зная что он нарушает, уступлю.

Но, в меня вбили тот термин, что поворот направо со второстепенной - посмотри вверх еще до того момента, когда начнешь понижать передачу..

Соглашусь, выше пересмотрел схему, кирпич не для синего.
Вопрос к синему, почему он не в левую полосу поворачивает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В какой момент синий на второстепенной оказался-то?

1. Перекрёсток это пересечение (и не только) двух дорог. Пересечение проезжих частей на перекрёстке не имеет принадлежности к какой либо из дорог, это - территория перекрёстка и ниипёт.

2, Ни разу не вижу причин, по которой синий должен счесть себя, находящимся на второстепенной дороге, ибо он въёхал не перекрёсток по главной.

3. Нигде в правилах нет ни слова, что приоритет может измениться в процессе маневрирования на перекрёстке. Нигде! Если почитаете ПДД внимательно, то везде, где идёт речь о приоритетах при проезде нерегулируемых перекрёстков, везде формулировки опираются на момент въезда на перекрёсток. Везде!

Это сообщение отредактировал ipv4 - 10.05.2021 - 02:07

Посмотрите мое сообщение выше, при развороте на главной дороге (не два порота налево) автомобиль имеет право занять крайнюю правую полосу. Если б был знак уступи дорогу у синего, то он бы нарушал и обязан был бы повернуть в крайнюю левую полосу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так я и пишу о том же, что пока у синего не появится знак уступи, он совершает разворот и красный ему уступает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

те кто проголосовал ЗКС, наверное и на зеленую стрелку с основным красным едут и не пропускают тех, кто разворачивается проезжая на основной зеленый.
потом ещё удивленно орут, что они на зеленую стрелочку едут

Вы не путаете понятия "занять крайнее левое положение на пч ПЕРЕД совершением манёвра" и "поворачивать В крайнюю левую полосу"?

В ПДД РФ я чот ничего не помню про "поворачивать В крайнюю левую полосу". Про "по возможности ближе к ПРАВОМУ краю п/ч" помню. Про "левую полосу" - нет. Парадокс! )))

Немного исправлю, если вы поворачиваете на лево, в три полосы, какую полосу обязаны занять? Именно поворачиваете, а не разворачиваетесь, как указал ТС.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там для красного только прямо и налево направо. Вот тогда синий будет уже на встречке.

Это сообщение отредактировал valof - 10.05.2021 - 02:22

А откуда красный должен знать, что синий разворачивается с главной? Он ебет что ли где синий ехал до этого и какой там за разделительной стоит знак?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как синий мог там оказаться? Только если разворачивался. Подругому никак.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У него знак висит - дай преимущество движения всем.

А почему синий полосу поменял? С левого ряда на разворот в правый пошёл? Нипанятна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Магазин там, припаркуется сейчас.
Какая разница зачем? Так можно.

Поворачивать налево по российским правилам можно в любую полосу. Даже если поворот налево разрешен с нескольких полос. А уж если только с одной, то вообще никаких вопросов нет.
Перестроение на перекрестке у нас не запрещено.

Даже при повороте направо поворачивать как можно правее нужно по возможности. Если такой возможности нет, то можно поворачивать и левее.

Возможность эту определяет естественно сам поворачивающий водитель, а не водители из соседних машин.

Ну нельзя же.
Нельзя при разборе автозадачек вот так по-крестьянски говорить про обязанность уступить.

В формулировках ПДЛ вообще нет словосочетания "уступить всем". Нигде. Ни в одном пункте. Даже при движении на стрелку с красным. Даже при выезде с прилегающей.

Потому что в самом понятии "уступить дорогу" скпзано, что уступать нужно тем, у кого перед вами преимущество.


Поэтому первичен приоритет. Только потом от него начинаем выплясывать и определять, кто кому уступает.
А то ведь до смешного доходит. Ты едешь на стрелку с красным, поэтому ты обязан мне уступить даже если я еду на чистый красный.
А вот нету преимущества у едущего на чистый красный перед тем, кто едет на зеленую стрелку. Даже если едущий на стрелку не знает сигналов светофора едущего на красный.

зеленый-синий-красный исходя из условий.
в реале конечно такой схемы ОДД быть не должно. знаки или дублироваться будут или для синего будет меняться приоритет после первого пересечения проезжих частей. по крайней мере у нас в городе, где есть такая большая разделительная часть так и сделано.

Простой пример.

Вот в этом месте я хочу развернуться
просп. Шереметевский
https://maps.app.goo.gl/LQQaYX39LUhXNjZy5
Поворот налево запрещен, разделительная присутствует.

Значит мне нельзя разворачиваться, если разворот - это два левых поворота?

Нет, разворот мне ничем не запрещен. Потому что запрещен определенный маневр - поворот налево.



И кстати, этот пример очень подходит под задачку ТСа. Только разделительная выполнена не конструктивно в виде бульвара, а выделена разметкой.


Просто когда бульвар, то разделительная несколько шире, и не всегда выезжающий на перекресток со второстепенной может определить, откуда на в от этом отрезке перекрестка оказался его оппонент - разворачивается с главной или приехал с равнозначного направления прямо и в данный момент поворачивает налево.

Вот так и ездим, половина ответов-дибилы...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Элементарный?

да такие задачи никто не выкладывает, только с подвохами

Никто не выложит задачу: "вы стоите на красный, загорелся зеленый, ваши действия?"

я так понял очередная перепись знатоков ПДД.. которые находясь в красной мошине после ДТП кричат что у синего была помеха справа и синий виноват... и в итоге по тому как проголосовали 40% незнают ПДД... всё страшнее выезжать на дорогу без регистратора...