Капсулы смерти: некоторая статистика

согласен, тему надо было назвать какие марки автомобилей чаще всего убивают людей

Справедливости ради надо учитывать модель и год выпуска, а так это "средняя температура по больнице".

Вот это бред пиздец. Этот афтор был то хоть в РБ? Там на тазы смотришь как на редкую йобу, а самая распространенная там марка это всякие VW. Блять ну нихуя себе удивительно, что в них бьётся больше народу!? Следуя такой логике - вы знаете самое страшное место на земле? Это же кровать поулчается. Да да, самая обычная кровать, ведь в ней умерли просто сотни миллионов человек.

Полу - фольксваген, который сварен лазером?! Да его лисапетом можно в гармошку смять. Нам нечему противостоять удару. Он потому и сварен лазером сплошным швом, что эту фольгу полуавтомат не варит - дырья сплошные. А точки разваливаются от тяжести деталей.
Да еще пиндосы выяснили, что правый лонжерон у него - усилен, а левый просто из фольги - лишь бы держался.
Так что удар в полуфолькс это не показатель.
Вот если бы ты в пассат врубился 90 г.в., тогды бы тебя вырезали из твоей бехи)))

Какие марки/модели были, если не секрет? Сам поглядываю на праворуких, но ни разу не ездил, а тут такой стаж!

Нет, для примера, ещё несколько фото

Спасибо, наконец понятно стало, что дважды автомобильный лучшие машины в мире делает, а буржуи все обманщики и кровопийцы! А ТС видел какую красоту НАМИ для нового президента заделало? Прям как ЗиС 110, только современный, а то что на Rolls-Royce похож (только переболевший чем-то), так этож ерунда, скоро ж буржуйский мир захлебнётся и рухнет, а ваз, уаз, кортеж и иже с ними завоюют планету, как по настоящему честные и передовые производители! Так ведь, а ТС?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал feddy - 16.01.2018 - 19:23

Несколько лет назад я зависал на русдтп.ру и хотел сделать аналогичную статистику по размещённым там происшествиям, чтобы объективно ткнуть носом в очевидные, казалось бы, факты некоторых упоротых на всю голову посетителей того сайта. Однако через некоторое время понял, что метать бисер перед свиньями - это похороны времени. Поэтому просто послал нахуй особо ёбнутых и успокоился.

Пиздец. Жигули кончились на 2107.

Очевидно мне пизда, судя по этой статистике.

Ага, ага, особенно, когда отечественное авто - это Жига или зубила, да? А оппонент - это какой-нибудь Солярис или Рио? Блядь, да было бы странно, если бы всё было наоборот.
В случае с новыми Ладами трупы могут быть как раз таки не в них.

Такое ощущение, что людям пофиг на циферки.
Тебе привели ФАКТЫ, подтверждённые цифрами. А ты свою демагогию разводишь на основе, что тебе вот так вот привиделось, что Вольцвагенов больше всего...

а теперь сравни скорости ударов и сравни краш тесты.

Вот тебе реальный краш- тест.
В пятницу, 19 января около 22:40 часов в Любинском районе произошла смертельная авария. Сотрудниками Госавтоинспекции предварительно установлено, что в районе 591 километра автодороги Тюмень – Омск произошло столкновение автомобилей «ВАЗ-2104» и «Тойота Авенсис». В результате ДТП водители автомобилей (мужчины 35 и 52 лет) и пассажиры автомобиля «ВАЗ» — женщина, мужчина и ребенок (личности устанавливаются) скончались на месте происшествия до приезда скорой медицинской помощи. «

В жизни оказывается, что древние жигули, которые мало того, что легче и меньше, так ещё и значительно старее… Всё равно тебя убьют.

Хотя если насмотреться современной рекламы, то можно возомнить себя бессмертным, если у тебя типа современная иномарка.

Вазы стоят по гаражам и зимой ездят через одного.
Фольцы часто в ДТП так как очень много их в корпоративных автопарках, ездят считай постоянно.
Про смертность в бэхах это не новость даже.

Выжить в классике вообще невероятное везение, она складывается на раз, видел как фура шедшая по главной слегка коснулась зада пятерины, которая перед носом фуры повернуть решила, так у пятерины багажник вниз уехал, тачку просто согнуло, я в шоке был.

Это сообщение отредактировал anders78 - 25.01.2018 - 23:08

Ну ты сравнил... ДТП с ВАЗами - большая часть на малой скорости. На перекрестке там не разминулся с троллейбусом или задний мост отвалился на колдобине.

В то же время водилы БМВ умирают на скорости в 200-300 км., ни один ВАЗ до таких скоростей не разгонится, даже если его привязать к фаркопу ТУ-160, ибо развалится после разгона до 180.

Тут действительно не учитывается много важных моментов, как минимум скорость, направление и площадь удара. Одно дело на 20 км/ч всей мордой во что-то втараниться и не повредиться, а другое дело на 150 влететь 10% площади морды в столб. Тогда уже шансов ни в какой машине немного. Так что данная статистика неверна, так как слишком широкая выборка. Если бы подбирали по однородным ДТП статистику, вот это был бы показатель, вот тогда бы жёппы горели. А это не очень грамотно. Но за старания молодец, плюсану

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Мне больше интересно почему раненых стабильно больше, чем случаев ДТП? Был в ДТП раз 10-20, ни одного раненого в моей статистике.