Электромобили тесла и другие

гены рабов не выковыряешь...

Тесла может притормаживать когда сквозь машины припаркованные видно детей хотящих перейти дорогу?
Трамвай слева остановился, открыл двери или нет идут пешеходы от него или нет, тесла это понимает?
Пешеход стоит на пешиходке и начинает движение, рядом столбы.
Самое интересное:
И т.д. и т.п. сбили человека, кто юридически отвечает, водитель или машина? Кто и как несет наказание?
Особый прикол это чтение жестов регулировщика, при работающем светофоре. Так можно и на "красный" вылететь и убить и ли убиться, кто отвечать то будет?

да потому что никто не будет покупать оку
ни бензиновую, ни электрическую, ни атомную
поэтому в китае, где пафоса меньше, люди не стесняются купить свое говно
а нам нужно сразу и все, и в красивой обертке и не меньше, хоть, я уверен, позволить себе теслу из здесь присутствующих могут очень немногие

Знакомый покупал нового сайбера с автосалона, сейчас не помню точную цифру, но 300 с чем то тыс рублей, грубо говоря не дороже 400 тыс руб. Желающие купить были, но выпуск свернули. Да и очередной кризис в то время был.
Езжу на своём первом отечественном легковом автомобиле, не считая грузовиков, после примерно пары десяток иномарок почти новых и не очень и работы механиком в автосервисах, в своём нынешнем авто не разочарован ни разу, ни в финансовом плане, ни в плане поломок, ни в ощущениях от езды.
А авто когда стоит, особенно без консервации, ему ещё хуже, чем когда эксплуатируется.

Причём тут тесла как машина и автопилот как специализированная опция? Речь идёт об автомобиле и только. Неужели вы не понимаете, что ездить на Тесле - вовсе не значит ездить с автопилотом?
Более того, автопилот ещё почти нигде не разрешён к широкому применению.
Аналоги разрабатывают многие производители, и пока ещё никто не достиг идеальных результатов. Надеюсь, что и не достигнут, так как сам люблю водить.

Я надеюсь, что наши правители не совсем ещё из ума выжили. А курс пизданулся из-за твоей ориентации на импорт, так что можешь ни кого не винить, кроме себя, а продолжать дрочить на пруль и теслу. С такой экономической ситуацией тебе скоро 30 летний пруль со шрота не по карману будет. А мог бы на отечественной тесле ездить, если бы думать мог.......

Еще раз говорю, я могу себе позволить любую, в разумных пределах тысяч до 50, машину, но НЕ ХОЧУ!
Я могу себе позволить купить квартиру тысяч за 250 на 10 кв метров больше чем моя съемная и платить в 3 раза больше чем плачу аренду(за 20 лет расплачусь если доживу), НО НЕ ХОЧУ!
А не хочу потому, что есть другие вещи, которые я нахожу приоритетнее.

Если по машине, то гавно, потому как дорого.
Идея не нова, еще в СССР электрокары ездили. Если бы электрокар стоил бы в десятки и сотни раз дороже, то он и в СССР с ламповым компьютером и климат контролем был бы.
Да игрушка для тех, у кого есть деньги и можно попонтоваться на быстром старте.
В целом, за электрокарами будущее, здесь спорить не буду. Но там нет ничего такого, что было бы супер изобретением, ничего.
Так что ждем улучшения батареек, как я писал, вложения в них (в разработки батареек) колосальные. А как будет хорошие и дешевые варианты, то и актоТаз будет на батарейках. Конструкция машины станет только проще.
Надо еще разработать более экономичную ВСУ с генератором, что бы машину грела в нашем климате, скорее всего на бензине))).
---
Но все равно, опция не опция, но никто в самолет не будет ставить даже опционально такие автопилоты. А коли запихнули в машину, это признак сомнительной политики в компании и то что на первом месте показуха, на втором безопасность.

Это сообщение отредактировал MUAT - 2.01.2018 - 02:29

она распознаёт знаки, в т.ч. и трамвайной остановки и пешеходного перехода.
ответственность лежит на водителе, каждый раз при переходе в автопилот это нужно подтвердить в меню.

Вы никак статистику ведёте? Может поделитесь? Да, и на сколько ваше мнение объективно?
А так да, росавтопром говно, да несомненно........

ты не думал что курс начал расти тогда, когда ввели санкции против нас и заблочили счета наших миллиардеров и политиков за бугром? а произошло это вследствии крымнаша. тут логика очевидна, как можно этого не замечать?

что же касается ориентированности на импорт - если бы я тогда купил тазы, я бы до сих пор ездил на тазах, и мои дети и внуки тоже ездили бы на тазах.
пора признать что мы никогда уже не догоним развитые страны

Это сообщение отредактировал vitya02112003 - 2.01.2018 - 02:41

я думаю статистика продаж импортного и отечественного говорит скорее о моей компетентности, нежели о вашей))
и не надо ныть сейчас про то что мы привыкли итд))

да перестань, автомат свой так и не смогли придумать, японский спиздили из середины 90-х годов, а ты хочешь сразу из каменного века в космос шагнуть. чтобы такой рывок совершить, нужен второй Сталин, а у нас ещё 6 лет минимум путен будет, поэтому ничего такого не предвидится.

Штото заполнито

Не взорвитесь от напыщенного пафоса своей псевдоэрудиции.
Вам самому следует внимательней проштудировать "триумф Теслы в Норвегии".
Хотите опозорю вас?
В Норвегии сумма льгот, преференций и вычетов от государства превысила стоимость самой Теслы.
В Норвегии население жмется к Гольфстриму, где довольно мягкий климат без сильных морозов.
Но халява не вечная, т.к правительство собирается отменить большинство преференций электричкам,в следствии чего заказы из Норвегии рухнули.

Теперь по нашим морозам от -15 и ниже. В Leafе при -17 и печке на "руки не мерзнут, но шапку и пуховик снимать желания нет"© дистанция пробега снижается вдвое. Это в режиме овоща. Тесла не особенная.

Зимой теплый гараж нужен. Ну, и выделенка от энергетиков. Чем мощнее, тем лучше. И упаси вас попасть в аварию.

Ничего не рухнули, как заказывали так и заказывают. Альтернативы Тесле нет. Нет еще ни одного семейного электрического автомобиля кроме Теслы. Продажи просто поделились на Модель С и Модель Х.

А алтернативы (БМВ, Мерс и Фолкс) только года через 2-3 надо ждать, ну может Ягуар наконец выкатит свой И-Пайс в этом году, но и его надо будет год полтора ждать если сейчас заказ оформишь.

Преференции электричкам отменять не будут еще 3 года. Все будет как есть. На это они получили добро из Брюсселя (Норвегия вроде как не в ЕС но все распоряжения выполняет).

Преференции заключаются не в том что мол Государство доплачивает, а в том что не взимает импортные пошлины и налог на добавочную стоимость. То есть государство не вкладывается, но и недополучает если сравнивать со 100% побором на безино-дизеля. Ну и + что не надо за платные дороги платить. Вот и все преференции.

И какую вам розетку надо? У меня БМВ и3 из обычной розетки заряжается на 10 Ампер. Ночью все равно спишь и к утру полюбому полная батарея. 10 Ампер - это для сравнения включенный утюг. Если электрическая сеть в доме не выдерживает одного утюга, то тогда да, понятно что все плохо...

Немного статистике по Норвегии как самой электризованой страной мира.

1. Рост продаж электрокаров

2. Какие и сколько

3. Как по областям распределена покупка
чем севернее тем их меньше становится, но в Хордаланде 30% новых продаж приходится на электротранспорт

4. Ну и общее количество в % от всего транспорта 4% из 2,5 миллионов автомобилей на сегодняшний день. И весь этот рост за последние 4 года.

Ну да, ну да. Почему например чубайс не заполонил такими авто весь мир? У него и денег больше.

Глупо думать, что Сечин, правительство итд, пройдут мимо очередной кормушки. Как только "тема" получит достойное продолжение, то стоимость электроэнергии начнет расти семимильными шагами, уж поверьте.

Как пример можно привести стоимость ДТ - раньше это топливо было самым дешевым! но с появлением бОльшего количества дизельных авто, цена стала расти и в некоторых регионах ДТ теперь стоит ровно как и 92ой.

Газовые заправки - пока народ не расчухал что это, газ так же стоил на заправках очень недорого, зато теперь уже больше половины стоимости литра 92ого.

все ровно тоже самое будет и с электроэнергией.

Как ты их догонишь, чудик, покупая импортное? Загоняя свою промышленность в гроб. Если ты хочешь достойную жизнь себе самому и своим детям — ты должен покупать свои товары. И абсолютно плевать что ты там считаешь… какие там стереотипы в твоей голове сформировались итд итп. Если ты не заплатил за труд другого россиянина — он не заплатил за твой. Вы оба в дерьме.
Разворовывают? 2-3 месяца без зарплаты? А чего ты хотел? ты не хочешь олачивать работу тольяттинцев — они не хотят твою… налоговых отчислений на зарплаты нет… зарплаты врачей нет… пенсий нет… ругай правительство дальше. Да воровство усугубляет ситуацию. но не оно её создаёт. Первопричина во всём — это дебильный менталитет Россиян (на всех уровнях. от дворника до министров) уверенных что импорт купить — всегда лучше. Даже при прочих равных всегда выбирается — импорт… усложнение своей же будущей жизни… насиралово там, где обедаешь.
И тут обсуждать нечего. Это объективно так. Сегодня ты не купил приору. А 5 лет назад Медведев отдал золото добычу Канадской компании. А вы терпилы всё это сглатываете и слатываете и сглатываете… дип собственность в США отняли, на Олимпиаду не пустили… а вам хоть бы хны… очко хорошо разработано. Свободные эконом зоны на дальнем востоке… где засирая твою территорию… без налогов в твой бюджет будут работать китайцы на построенных ими же заводах… Всё это одно и тоже. Вера в чудесное забугорье.
Поэтому никуда ты не прорвёшься… не надейся даже.

какого х... тогда Тесла такая дорогая? Нас наебывают!

Приведите мне статистику поломок и стоимость их устранения, потом мы дальше на эту тему будем разговаривать, а пиздеть про говноделов из Тольятти и Ульяновска не мешки ворочать.
Статистика продаж говорит только об одном, о твоём ущербном менталитете.