Механические коробки передач в США на грани исчезновения


Страницы: (16) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

ASCAN

22.11.2016 - 21:54

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 18.01.16
Сообщений: 566

Цитата (телеграфист @ 22.11.2016 - 18:11)

Грузовики американские, в подавляющем большинстве, на ручке.

На механике буксовать удобнее.

[^]

mehanizm

22.11.2016 - 21:57

Статус: Offline

наблюдаю

Регистрация: 18.07.10
Сообщений: 1111

Цитата (DanZL @ 22.11.2016 - 16:19)

Цитата (BMoftheW @ 22.11.2016 - 16:11)

Цитата (kalbasa14 @ 22.11.2016 - 15:08)

Логично чо! Автомат всяко поудобнее будет.

Автопроизводители переходят на автомат не потому, что это удобно, а потому, что автомат ломается чаще. Не выгодно делать коробку, которая ни разу не ломается за весь срок эксплуатации автомобиля.

Это ты так пишешь, потому что у тебя бэмэвэ? А я знаю несколько машин, у которых автомат надёжнее механики - с ходу - Киа Рио, Тойота Королла е12, например.

так и есть, но дилетантам проще ебашить штампами

[^]

OTMOPO3OK	22.11.2016 - 21:58 [ показать ] 1
Статус: Online Ветеран Япа Регистрация: 11.10.04 Сообщений: 20975	Если бы мне надо было выбирать автомат или механика за одну и ту же цену,то я выбрал бы автомат. Да что там, я уже вторую с автоматом покупаю хотя она на 1000-1500 дороже выходит. Только в отпуске в прокате беру не автоматические, так как там цена сильно поднимается, к примеру так тачка 30 евро в сутки,а за автомат уже 50-60 хотят.
	[^]

MagmeL13	22.11.2016 - 21:59 [ показать ] 3
Статус: Offline It never ends. Регистрация: 26.08.15 Сообщений: 658	За 5 лет осточертело кочергу дергать. Следующая машина только на автомате!
	[^]

ZeebaEata	22.11.2016 - 22:01 [ показать ] -1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 29.10.10 Сообщений: 204	А на мой взгляд, самая лучшая трансмиссия - робот. По удобству проигрывает автомату только плавностью хода (что имхо не пофиг только конченым сибаритам), а по дешевизне и надежности - почти как механика. И масло не надо менять.
	[^]

alexy637

22.11.2016 - 22:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.02.13
Сообщений: 1581

Цитата (Narkozist @ 22.11.2016 - 16:10)

А у меня дело привычки: первая машина с МКПП, нынешняя - тоже. Поездил я как-то на машине с автоматом - не понравилось. Правая рука ничем не занята, а левая нога постоянно рыскает в поисках педали сцепления)))

Это первое время только..потом придет привычка левую ногу расслабленой держать,а работать только правой..

[^]

eav22

22.11.2016 - 22:03

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 12.05.11
Сообщений: 228

Цитата (ZeebaEata @ 22.11.2016 - 22:01)

А на мой взгляд, самая лучшая трансмиссия - робот. По удобству проигрывает автомату только плавностью хода (что имхо не пофиг только конченым сибаритам), а по дешевизне и надежности - почти как механика. И масло не надо менять.

А на мой взгляд, самая удобная трансмиссия зависит от манеры вождения, и места применения... Ну не будешь же ты в тайге в буераках на автомате из говен выезжать, спалишь к чертям все фрикционы...

[^]

MagmeL13

22.11.2016 - 22:03

-1

Статус: Offline

It never ends.

Регистрация: 26.08.15
Сообщений: 658

Цитата (iamlazy @ 22.11.2016 - 16:26)

Цитата (bablja @ 22.11.2016 - 16:20)

7) Возможность запуска двигателя при вышедших из строя зажигании

Это как, интересно?

С толкача, по-старинке!

[^]

VicV

22.11.2016 - 22:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.10.10
Сообщений: 9318

Цитата (Altoz @ 22.11.2016 - 15:07)

Цитата

Это изжиток прошлого
Скоро механика будет раритетной
Все равно что переход с кнопочный телефоном на лопаты

Самое смешное что автоматы существуют почти столько же как и ручки, меня вот ручка уже заебала счас машину буду менять только на автомат...

Я вас расстрою - Форд делал свои машины с автоматом. Представляете? Древние машинки и уже с автоматом. Нош автопром курит... нет, он походу и курить не может

[^]

Cooper92

22.11.2016 - 22:05

Статус: Offline

Суровый Йожъ

Регистрация: 17.06.14
Сообщений: 176

Цитата (Narkozist @ 22.11.2016 - 16:10)

правая рука для дрочки освобождаеццо - прогресс!

[^]

~~AQEHHbIU~~

22.11.2016 - 22:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.08.11
Сообщений: 1133

Цитата (Shader @ 22.11.2016 - 16:07)

Да, начнется срач между автоматоводами и механиками!!!!

Чё там начинать то?
Тот, кто хочет, тот и дрочит

А мы уж как нибудь потихонечку, на метро

[^]

brodyagavik	22.11.2016 - 22:05 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.05.14 Сообщений: 6519	Стаж 20 лет,тока механика,никаких автоматов,
	[^]

brodyagavik

22.11.2016 - 22:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.05.14
Сообщений: 6519

Цитата (alexy637 @ 22.11.2016 - 22:02)

Цитата (Narkozist @ 22.11.2016 - 16:10)

Это первое время только..потом придет привычка левую ногу расслабленой держать,а работать только правой..

А зачем постоянно жать сцепу, что хонда хрюша, что матрешка позволяют ехать от10 км и выше на 3 ей передаче.

[^]

~~XAHT163~~

22.11.2016 - 22:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.04.12
Сообщений: 1422

Цитата (Boroda076 @ 22.11.2016 - 16:14)

Автопроизводитель лишает выбора. Исчезают рамы,автоматы и т. д. Все становится униицированным и безликим.

Как и телефоны, все стандартизируется и следствие-удешевляется, я вижу только положительную тенденцию, да автомат быстрее выходит из строя но дешевле станут ремкомплекты, больше спецов по ремонту, больше бу коробок! Это я как владелец фольца с акпп говорю!(замучал меня этот акп)

[^]

semerkin2107

22.11.2016 - 22:13

Статус: Offline

просто хороший человек

Регистрация: 21.01.11
Сообщений: 4222

Цитата (телеграфист @ 22.11.2016 - 15:11)

Грузовики американские, в подавляющем большинстве, на ручке.

вдобавок, коробки без синхронизаторов, двойной выжим сцепления.

[^]

~~Редуктор~~

22.11.2016 - 22:15

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 1.08.16
Сообщений: 734

Цитата (BMoftheW @ 22.11.2016 - 16:11)

Цитата (kalbasa14 @ 22.11.2016 - 15:08)

Логично чо! Автомат всяко поудобнее будет.

Ломается он не чаще, делают что бы он ломался чаще. От этого и отталкиваемся. А так то вопрос спорный. Например на крайслер 300С с автоматом (даже не хеми) по городу не в снег по колено- весьма заебизь. (короче, внедорожники нельзя сюда приплетать)
PS. первый раз учился трогаться на ЛуАЗ-969 "Волынь"...

Это сообщение отредактировал Редуктор - 22.11.2016 - 22:16

[^]

hitby	22.11.2016 - 22:16 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.12.11 Сообщений: 4396	лет 5 ездил на МКПП , последних лет 8 езжу на АКПП. Чисто в эксплуатационном плане единственный недостаток АКПП (лично для меня) Езжу на заднем приводе , зимой пару раз бывало застревал , в раскачку сложно выехать , ну как бы раскачать можно , но для АКПП это моветон.
	[^]

blo

22.11.2016 - 22:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.10.12
Сообщений: 2933

Цитата (psytrance @ 22.11.2016 - 18:40)

Единственное преимущество автомата в том, что на нём можно ездить инвалиду без ноги.

или со сломанной ногой, как я 3 месяца

[^]

Котикс	22.11.2016 - 22:20 [ показать ] 3
Статус: Offline Рождённый в СССР Регистрация: 21.01.14 Сообщений: 3117	Короче. Учиться надо на "ручке". Так, на всякий случай. Вдруг средства и жажда адреналина позволят. К тому же, с "ручки" на автомат переходить одно удовольствие. Ездить — на автомате.
	[^]

~~3GAT123~~

22.11.2016 - 22:21

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 29.08.16
Сообщений: 422

Цитата (zeppelman @ 22.11.2016 - 16:10)

Просветите старого,а кочерга под рулем у америкосов уже отсутствует?

К сожалению, в основном отсутствуют. Вроде ещё есть на Эскалэйдах и прочих ДжиЭмовских "грузовиках". Форд вроде отказался от неё, ещё и на гомодвигатели перешли - только V6.

[^]

kottom	22.11.2016 - 22:21 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 4.10.16 Сообщений: 10	На ручке только избранные могут ездить!
	[^]

~~3GAT123~~

22.11.2016 - 22:22

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 29.08.16
Сообщений: 422

Цитата (ParboiL @ 22.11.2016 - 16:10)

Автоматические трансмиссии отработаны, усовершенствованы и достаточно надежны - результат закономерен!

DSG, DP0 и PowerShift тому особенное подтверждение

[^]

Volgovod	22.11.2016 - 22:23 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.10.12 Сообщений: 1575	Автомат для ленивых, или (!) Мощных моторов. Ручная коробка (адекватных размеров) мощный двигатель как правило держит с трудом.
	[^]

blo	22.11.2016 - 22:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.10.12 Сообщений: 2933	последний АТ6 у корейцев рулит: город и трасса преимущественно в режиме Drive, а вот если залез в грязь или снег - врубаешь ручной режим и вперед. И да, новый автомат не требует полной остановки для переключения режима, вполне допускает переключения на скоростях до 5 км/ч. И на трассе пли длительном движении на одной передаче ГТ отключается
	[^]

ДашинПапа

22.11.2016 - 22:24

Статус: Offline

Брат Забрата

Регистрация: 24.09.11
Сообщений: 2316

Цитата (semerkin2107 @ 22.11.2016 - 22:13)

Цитата (телеграфист @ 22.11.2016 - 15:11)

Грузовики американские, в подавляющем большинстве, на ручке.

вдобавок, коробки без синхронизаторов, двойной выжим сцепления.

Там двойной выжим не нужен. При наличии опыта и сноровки перегазовкой ловится соответствие оборотов шестерен в коробке и передача втыкается без выжима сцепления вообще. Сцеплением пользуешься только при троганье с места и маневрировании на малой скорости взад-вперед

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 40983
0 Пользователей: