Китайские автомобили, У меня такой .Чери Амулет(CHERY A15)

знакомый купил амулет, хвастался что "за копейки, всё есть". Внутри фенолом тянет жутко, после краштеста цена стала еще понятнее.

Это сообщение отредактировал Jabbers - 24.02.2015 - 11:37

ТС, ты не обижайся, но ты нашел чем хвастаться...

Наверное, Лифан Смайли?

53к пробега и уже ебнул ремень грм??? у меня хонда менял на 200к как и положено... А деньги даже меньше чем 280к. и хуй с ним что новая... Уж лучше какой нибудь логан или ланос за эти деньги...

Интересно, а почему я не фоткаю свой авто и не заливаю его фотки в инет, пытаясь гордиться наличием сего автомобиля!???

У меня сосед с такой ебется второй год, все утром на работу уезжают, а он завестись не может. Постоянно наблюдаю в окно как он с открытом капотом стоит.

Хорошая попытка, но.. в общем, вы поняли. Это мертвый капитал, которого хер потом продашь.

Видел, как несильный удар в зад (такси на таких ездят) похоронил всех 3-их на заднем ряду. А вроде внешне ничего машина и смотрится нормально. Та машина, что въехала получила повреждения бампера, немного мятые крылья и чуть-чуть капот.

тоже такую взял полгода назад на замену 21093. тока у меня комплектация другая (ГУР, кондишка, АБС, подушкм ну и т.д.) что хочу сказать, по комфорту с нашими несравниш, мягкая, по городу вобще красота, по трассе при скоростях больше 120кмч начинает качать , двиг у меня 94лс. пробег 117ткм. за полгода 2 раза сменил бампер. Сменил сцепление, запчасти стоят как на наши. А насчёт краштестов, убиться хоть на камазе можно. За цену в 120тр выбор или 20-25 летние немцы\японцы или наши. Впринципе мне нравится, весной собрался менять пороги, делать антикорозийку и красить. Ещё улетел на ней в кювет в декабре, скосил кустов метра 2, повреждения только пластик (оторвал бампер, подкрылки, боковые накладки)

Это сообщение отредактировал mixrus - 24.02.2015 - 11:30

А вот и мой пепелац.
Пока всем устраивает.

Ну и у нас только низшие слои населения ездят на отечественных тазах))))
Кто может себе позволить, берет иномарку

у меня с черри 2 истории. первая- была у моего друга. Виделись редко, ездил он на ней года полтора вроде. Сначала завидовал, слишком много ништяков за малые бабки. Уже после продажи он рассказал, что кондишн у него хорошо если недели 2 поработает, потом в сервис на гарантию. Безвылазно. Сначала зч не было, потом стали приходить говенные... кароче таки продал, пока он работал.

А второй на подземной стоянке, выезжала черри состоянки, а там задним бабенка какая то сдавала. скорости были смешные. У черри переднее колесо сложилось ... я был в шоке как так.

Эээээ 53 тыщи пробега, стойки поменяны по кругу, а колодки только на половину? Мама дороГая.... это же лютый пушной зверек!!!! Тут могу сказать только одно, тормозов в ней нет, от слова совсем, вот колодки и не стерлись, они и не сотрутся, коли не прижимаются к дискам, или же из какой то лютой фигни сделаны. Но, хрен с ними, с колодками, это как НЕ ПОЛИРУЯ асфальт надо ездить или из какого говна делать стойки что бы их за 53 тыщи пробега в круг поменять (видимо даже за 40 тыщ)... На нормальных авто дело до замены стоек должно дойти не ранее 100!
К стати часто читаю отзывы и смотрю передачи про авто, так вот в отзывах на Корейские, Итальянские или Французские, а особенно Китайские модели очень часто видно одно и то же: стойки стаба - 10-15 тыш, подшипники 15-20 аморты до 30-40 тыщ.... МАТЬ моя женщина... это же ЛЮТЫЙ капец просто!!! Ну как можно покупать такие машины?!

Это сообщение отредактировал FF7 - 24.02.2015 - 11:34

У подруги был такой. Новый.
Через ГОД! Меняла сцепление, задние стойки, и 2 раза глушак!

пользуясь случаем: продам гараж

Люди, послушайте, то что делали китайцы 10 лет назад, и то что делают сейчас это как "небо и земля". В последние годы Китай перекупил очень много технологий у западных производителей. Да и качество автомобилей они заметно повысили. Я всю свою жизнь проездил на б/у ВАЗах. Начинал с двухлетней "пятерки", потом 8 лет ездил на б/у-шной же "десятке", которая в последнее время стала заметно сдавать свои позиции. Долго с женой ходили по автосалонам, присматривались, катались на тест-драйвах. Пока думали-гадали и выбирали жахнуло повышение курса доллара и вообще цены на "именные" иномарки подскочилидо небес. В итоге остановились мы на самом доступном и более менее добротном варианте - Джили Эмгранд Х7. Ездим вот уже две недели и пока всем довольны. "Химией" в салоне кстати не воняет, да и не скрипит ни чего. Надеюсь прослужит нам верой и правдой не один год. Машина уже 2015 года выпуска.

Китаец ))) не не не, лучше уж крепкий б/у немец

2 недели не показатель

ThrasherZ, Две недели... мда... давай через годик поговорим, аха.... не забудь только. И да, заведи тетрадочку такую, черную, листов так на 98 которая.. а лучше 2 и все тудла записывай.. качество повысилось... мда... блажен кто верует, да каску уже можно не надевать, но расслабляться пока рано.

По поводу дастеров могу сказать только одно: Друг работал на эвакуаторе, и он мне сказал, что в неделю 3-4 дастера возил. так что судите сами. Я то же присматривался на дастера, но решение было в сторону китая. Да и как говорит мой знакомый: не может быть хорошей машина с пи...й на капоте. )

Опа! один в один мой авто, Джили Эмгранд х7, дв 2литра, цвет темно-коричневый, владею с октября 2014г. пробег на сегодня 8600 км, из поломок перегоревший светодиод в стопе - ОД заменили весь блок по гарантии. Нареканий нет

Амулет и Тигго разные авто
я понимаю что речь о Чери тигго идет, но судить об автомобиле не зная даже его названия.....

А я года 3 назад, признаться, очень долго присматривался к Hover H3, изучил все форумы и отзывы, но блин так и не решился взять, взял немецкую пузотерку..
И до сих пор вот не знаю, правильно ли сделал) Частенько на дорогах на него продолжаю посматривать, правда цена на него уже не та. Раньше то он в максималке стоит 650к, а сейчас уже 800-900, а это уже цена некитайского кроссовера все же (хоть и с моноприводом).

Это сообщение отредактировал kamaran - 24.02.2015 - 12:18

Да краш тест заставляет репу почесать. В жизни сам видел как T. Caldina универсал 90-х годов, была загнута в подкову, машиной класса Т. Королла. Причем удар пришелся в левое заднее крыло.

Ну за 650 можно было и взять. А за 800-900 действительно лучше кросовок типа ссанг ёнга. Даже в полноприводном варианте..Чото я офигеваю. Походу из альтернатив только машина с пиздой на капоте всё-таки


Это сообщение отредактировал atari2600 - 24.02.2015 - 12:36