Порш Кайен. Хороший понт дороже денег?, ода маркетологам и конструкторам

Думается мне - есть всего два варианта. Искать живую тачку старше 2000 года. Либо брать новье с салона и продавать через 3-5 лет по истечении гарантии ощутимо проигрывая в ценнике, но выигрывая на обслуге. Сам езжу на мондео 2002 года. До этого была Дэу Тико 97 года - простая как автомат калашникова - чинилась во дворе с помощью набора ключей от 10 до 17 и при этом починить просила долго и настойчиво. На новых машинах половина навесного пластиковая и рассыпается в крошку через какое то время

Ты мог бы дальше не продолжать, но ты продолжил, и мы ещё посмеялись.

Был у меня немец. Аудюха. Масло жрала, прямо как какая-нибудь БМВ, прости Господи. продал, пил неделю на радостях.
Купил себе Subaru Outback трехлитровый атмосферник 2006 года рождения.
Такое впечатление, что японцы еще не полностью разучились делать машины. Рекламировать здесь не буду, поверьте на слово - просит редко и мало (я про деньги).

Так, этот мотор по замыслу производителя разбирается/собирается вне моторного отсека - чай не рядная четверка.
Ваш Кэп.

Да производителям есть наверно какая-то выгода делать узлы из говна,но большее западло когда прикрепляют детали подверженные износу какими-нибудь хитрыми головками которые есть только у официалов и деваться некуда едеш к ним делать или покупаеш набор за космические деньги.у знакомого каен 3.2 , 2005 год.в обслуживание если руки не из жопы то не сложнее обычной иномарки,да есть болячки, но все излечимо и есть запчасти аналоги надо только поискать.Для примера мотор печки стал дуть через раз да и то с завыванием.Покурили каенфорум,все разобрали и моторчик почти в точь точь как у лады 10ки.купили моторчик за 1200р перепаяли контакты и вуаля встал как родной и дует как родной уже почти год.везде есть альтернативные решения.

У тебя стальные яйца, зелень......

Зато в Питере субара гниет быстро и целиком (не придумал).

Какого года крокодилла твой?

Ну вы бы хоть рассказали какая аудюха, какого года, пробег и тд.

А еще желательно узнать сколько у вас их было.

Почему люди имеют свойство судить всего по одной машине о всем концерне? Попалась человеку одна машина, неудачная, ломающаяся, не новая даже и уже выводы и сравнения. Я против японцев ничего не имею. Но,имхо, такие выводы необъективны.

Жесткий писеж!
Да, и не проси: не продам )))))))))

Это сообщение отредактировал Ленинградец - 23.09.2014 - 22:58

Мужик носит гордое звание механика по праву. Азер хоть и жаловался много но человек оказался хороший, а то что жаловался ну так что же его таким природа создала.
А вот про Порш Кайен ничего хорошего не сказать автомобиль действительно жутко проблемный и не ясно за что деньги люди платят. Хотя в США кайены входят в десятку самых надежных автомобилей, наверное там по гарантии все делается у официального дилера.

Дык! Культура современной торговли! Все рынки давно завоеваны, а прибыль надо как то увеличивать , вот и начинают ификтивные менеджеры сокращать расходы!)) Прибыль увеличена, премии получены, а что потом будет-пох!))

Покупал на рынке светодиодную ленту на подсветку номерного знака
( питание еенное 12в), продаван подарил мне стабилизатор напряжения и показал как подключить. Спрашиваю зачем, он грит питание 12в, на авто до 14в скачет - стабилизатор не даст сгореть. Говорю а чегожешь сразу не сделать резюки на светодиодах поболее, с запасом - отвечает: Так бизнес сразу и умрет)))
Вот так везде блеать.

Я один случай на стройке запомнила. С высоты метров 13-15 упала такая машинка, профиль металлический сгибает. Макита. Отвезли в сервис и приехали с новой. Пожизненная гарантия.

Рассказ напомнил:

Спасибо, ТС, годное чтиво подогнал. Читал на одном дыхании. Позеленил!
Недавно про SAAB была тема в инкубаторе. Вот раньше машины понадежнее делали, без вариантов. И электроники капризной было поменьше, и обслужить проще... Только на месте все равно не устоиш. Надо двигаться вместе с прогрессом, мать его.

Мне ещё вот такая машина нравится. Говорят, что уже сыпалась, а последующие мне и не зы.
Последняя из субару импреза, имхо.

эхх думал на своем кататься до скончания лет- завтра тему проштудирую- может на 4г ннадо продавать))))!!

Запланированное старение.

Берёшь на ремонт 5 летний кайэн - я тоже люблю рисковать.
Интересно эти 5 тысяч руб было стыдно давать одному или стыдно было брать другому ? У кого было сильнее чувство вины ? ))) Или вы друг другу друг товарищ?

Это сообщение отредактировал idiotizmbota - 23.09.2014 - 23:17

Порш+57 т.р. ремонт=Говномашина? Смелый вывод))
Есть любители выпрыгнуть из штанов, не жрать-не пить, но купить десятилетку из пендосии за 700 т.р. и ходить, брелком крутить, типа, крутой перец на Поршаке. Из-за них надо марку говнять? Таких ездунов в Порше-клубах не приветствуют.
У Порша сервисные акции не лимитированы по сроку. И двадцатилетнюю машину по отзывной акции починят. Если были трубки хреновые и производитель это сам заявил, то дилер их сам поменяет.
Порш даёт продлённую двухлетнюю гарантию даже на семилетние машины (двигатель, коробка, электрика, ходовая) - потому что уверен в надёжности автомобиля. По крайне мере, для 911-х.
И это не Кайен на базе Туарега, а Туарег на базе Кайена построен. Т.е. Туарег это недорогой Кайен, а не наоборот, как принято считать.

На 911 комплект полусликов стоит от 60 т.р. и уходит за два-три полноценных трек-дня. Комплект колодок (пагиды или ендлесс) - 40 т.р. на три боевых гоночных дня. Чиптюнинг двигателя и коробки - от 120 т.р. При этом нормальный 911-й едет на трек на автовозе, а пилот за ним на Кайене шлем везёт. А один трек-день стоит, включая бензин и плату за трек, от 20 т.р.
Если за машиной следить и изначально ушатанное говно не брать, то всё с ней нормально будет. 57 т.р. для нормального владельца Порша это тьфу и растереть. Это цена обтяжки ролл-бара кожей, например. Надо просто понимать, какая по Сеньке шапка. И коли не готов за машиной следить, то и не фиг не в свои сани лезть.
Кардан чинить надо на заводе. Потому что в гараже его не отбалансировать, как надо.
Хочется надежную недорогую машину - это Деу Нексия, она же Опель Кадетт. И едет резво для своего класса, и выглядит не убого, и стоит пять копеек. А для Порша надо дорасти.

Это сообщение отредактировал Tibidohohoh - 23.09.2014 - 23:18

нет же,он у Вахи на савеловском рынке шаурму продает

Это старая тема.
Шурики беру макитовские, перфы плюсовые наши.
Опыт, сын ошибков трудных.

Добавлено в 23:19

Показуй, што за зверь!

E240?

Старая тема ,в смысле уже нет гарантии?