Раскрыта внешность обновленной «Лады Приоры»

Заранее извиняюсь за мат, но по-другому об отечественном автопроме сейчас нельзя.
Очередное ведро с гайками.
Я не пойму людей которые покупают ЭТО.
Мультимедийная система с 7" экраном - китайский планшет запиленный в торпеду, с говноэкраном резистивного типа (читай "нихуя не реагирует на нажатия"), на котором в солнечную погоду ничего не видно, ценой (оптовой) 50$. А на сколько возрастет стоимость авто?
Роботизированная КПП - вообще пиздец! Кому она нужна в ЭТОМ? Они (роботы) и на немцах охуеть дорогие в обслуживании, а на ЭТОМ робот будет выходить из строя раньше чем счастливый(?) обладатель ЭТОГО покинет стоянку автосалона.
На официальном сайте стоимость минимальной комплектации составляет 344900 р. Что можно купить за эти деньги? Дохера чего! Пятилетнюю иномарку гольф-класса в максимальной комплектации например. И уж поверьте мне (хотя это я думаю и так всем известно) - удовольствия от обладания этой пятилеткой будет гораздо больше чем от ЭТОГО.

У коллеги приора уже третий год. Выбирал между логаном и ней. По комплектухе за одну цену получалась существенная разница, да и отзывы на логан тоже не идеальные были. Короче, не пожалел он, что приору взял. Ездит, на 100 км/ч не взрывается, разгоняется до 170 спокойно. Правда вот что с кузовом в плане ржавчины будет, покажет еще жизнь.

lada kalina 2, у меня не этот авто, и я не планирую его покупать, я говорю о положительной динамике развития, а если вы ничего не смотрели, но делаете выводы о том, что там нихуя не меняется, то вы просто типичный инетпиздобол.

Подумаю, может лет через 5-10 куплю российское авто. Если за те же деньги поддержанные БМВ 5, Ауди А6 или Пассат в ЕС будут дороже. Живу не в России, так что пошлины не такие кабальные как у вас.

салон

Ездил на Приоре, хэтчбэк. Сейчас пересел на Солярис. Солярис лучше. Приора дешевле.

опять эти узенькие стойки между дверьми, которые крышу держат на честном слове. Почему их нельзя сделать немного пошире, чтобы придать корпусу прочности?

АВТОТАЗ хорошая попытка, но НЕТ!!!

вот этот ролик правильнее, запилите его в стартпост)

Опять холивар, что лучше, наша новая или б/у иномарка. Кому что, как говорится. Любая иномарка начинает сыпаться через 5 лет. В смысле не то, чтобы сыпаться, а просто это приходит время ТО 90, ТО 120 или ТО 150. Которые недешевы (ролики, ГРМ, тормозные диски и т.п.). Просто приходит ресурс определенным деталюхам как раз в районе 5-ти лет и с этой иномаркой в довесок получаешь нехилое такое вложение денег. Но зато вложишь, и еще 5 лет поедешь. Но я не о том хотел. Я о резистивном экране - сейчас даже в дорогие иномарки часто ставят резистивные экраны, так как они менее чувствительны к холоду, к влажным, грязным рукам. Так что резистивный экран - не показатель.

Отличная попытка АвтоВАЗ, но нет.

за 350 кусов 5 летнию фабию взять можно, ага.. какой нафиг гольф класс в максимальной комплектации

это называется маркетинговый ход с 1000% доходом с этих самых экранов))

Директор АВТОВАЗа: Почему все говорят, что мой завод делает плохие машины?? Если бы он делал плохие машины, разве бы я ездил на дорогих немецких машинах??
;)

ну к примеру моя первая машина, была старым фольцом, за 30тыс рублей.
Из всего что сделал на ней, так это заменил разбитое стекло и помятую дверь.
Брат же, купил себе четверку (хотя тоже машинка норм), но просто заебался ее ремонтировать.
Сейчас я езжу на мазде 3, проблем вообще никаких, не в кредит, просто откладывал на нее 4 года.
А вот братик взял гранту, новую в кредит (еще 2 года платить за нее, мимими), и уже подумывает как бы избавиться от этого разваливающегося говна, хотя к машине он относится лучше и бережнее чем к жене епт.

и вот еще, новая гранта в ценовой категории как иномарка, но по качеству далеко отстает.
Я патриот своей страны, но не собираюсь молча жрать говно, которое выставляют за конфетку.
Если хотят что бы я покупал товары российского производства, пусть повысят качество этого товара, или как минмиум снизят цену на это ведро.

а то логан от 349к
приора универсал 374к

Приора дороже рено, не ебанулись ли ?
ps.инфа с автоцентра автогермес.

Приора была бы хорошая машинка, ежели бы ни качество сборки и деталей...Двери провисают, беда со шрусами, глушитель только 3-й примеренный подошел и т.д. и т.п. - это я о своей бывшей десятке...причем задумана была неплохо - хороший экономичный мотор, проходимость почти как у паркетника, но качество...продал - перекрестился...думаю, все это и к приоре относится...

прошу заметит с автоматической коробкой передач и кондиционером, ну или форд фиесту. сам недавно АВТО.ру юзал. Ну всяко лучше это это ведро с гайками

Это когда 2107 и 2114 стоили 400000?
Семера всегда стоили не больше 200000, а четырка не больше 300000.

ИПАНУся

вот

Чушь и все... что они нафиг обновили а что под капотом??!! Блин под капотом все тот же ужас!

а что там должно быть, собственно? или вы думаете иномарки обладают другими движками? посмотрите динамические характеристики бюджетных иномарок и наших) удивите нас)

Качество! Почему балайка типа логан лучше чем наши тазики??? Почему у китайцев машины сейчас лучше чем наши? Наш Автоваз устарел очень устарел! И про него бы все забыли если бы не драконовские таможенные пошлины!

Добавлено в 11:58
Сейчас специально зашел на сайт автоваза так дрестайлинговая повозка стоит 448 тыс... они охренели? Вот за эту капсулу смертника!

Дешевая комплектуха - это Federal Mogul, Bosh, Herz, Jatco, TI Automotive, Takata.

особенно чери бит чери м11 шевроле спарк дэу ланос -- я вас умаляю, это не авто а самоходное ведро на четырех колесах. уж поверьте у приоры ЕДИНСТВЕННЫЙ недостаток перед ними -- она российская. ВСЁ.

а то, что на Украине можно купить НОВУЮ короллу за 13 тыс долларов -- это конечно круто. я в ауте. в России в комплектации с вёслами она стоит под двадцатку баксов.

приора машина класса Ц -- назови хоть одну иномарку класса Ц и ценой в 13 килобаксов.

Эээ... а где новая внешность-то? оО